Es gibt bereits Bilder zum nächsten Wagon Pack: https://www.facebook.com/armst…se/posts/5721906107837481
[Aufgrund der Dateianhang-Limitierung nur auf Facebook
]
Es gibt bereits Bilder zum nächsten Wagon Pack: https://www.facebook.com/armst…se/posts/5721906107837481
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Und die nächste Ankündigung...
Sieht bisschen aus wie der Karlsruher Kopf
Ist das evtl. das selbe Bild wie bei dem Addon hier?
Nach längerer Sendepause, gibt es endlich wieder ein Lebenszeichen!
Zandvoort - Leiden Centraal
Nach einer Ewigkeit mal wieder mit ChrisTrains NS DD-AR auf "der alten Strecke" gefahren. Hat echt spaß gemacht...
ChrisTrains arbeitet derzeit an einem Update seines NS ICM ![]()
Der ICM ist eines meiner ältesten Modelle und es braucht etwas Liebe und Aufmerksamkeit. In den nächsten Monaten werde ich ein großes Mid-Life-Upgrade für dieses Produkt durchführen und an allem arbeiten, einschließlich des Audios, des Modells, der Simulationsskripte und vielem mehr. Der erste Teil des Projekts bestand darin, das alte Modell in das neueste 3ds max Plugin zu konvertieren, um es überhaupt bearbeiten zu können. Dieser Schritt wurde erfolgreich abgeschlossen (mit einer Menge manueller Wiederherstellung von Materialien und Animationen), so dass ich nun mit dem eigentlichen Upgrade beginnen kann.
Bitte fragen Sie nicht: "Werden Sie dies tun?" oder "Können Sie das einbauen?" Diese Fragen werden ignoriert. Ich habe eine SEHR lange Arbeitsliste von Punkten und Kommentaren, die ich abdecken muss, basierend auf einem Jahrzehnt des Sammelns von gemeldeten Problemen und Wünschen von allen verschiedenen Arten von Spielern und realen NS-Fahrern.
Sie können den Fortschritt dieses Projekts auf meiner Website verfolgen.
Hier schon mal ein paar Bilder vom aktuellen Entwicklungsstand:
Der Zug ist bereits erhältlich und kann hier erworben werden
Link: https://www.christrains.com/en/ts_product_nsicmm.html
Preis: 11,50€
Ein Nachbau des umgebauten elektrischen ICMm-Personenzuges "Koploper", der überall im Netz der Nederlandse Spoorwegen (Niederländische Staatsbahnen) zu sehen ist.
- Erneuerte NS-Farben.
- Funktionierende Lokomotive und Steuerwagen (mBFk- und sBk-Einheiten).
- Detaillierte Führerstandsansicht.
- Personenwagen erster und zweiter Klasse (Einheiten A und AB).
- Triebwagen zweiter Klasse (Einheit mB).
- Kann als ICMm-3 (mBFk-AB-sBk) oder ICMm-4 (mBFk-mB-A-sBk) konfiguriert werden.
- Ansicht für Fahrgäste der ersten Klasse (A/AB).
- Verwendet intelligentes Scripting für Führerstandsbeleuchtung, benutzerdefinierte Bedienelemente, Fußplatten, Zieltafeln und mehr.
- Dynamische Autonummerierung
- Wird mit zwei Szenarien geliefert (London-Paddington/Great Western Mainline, Hagen-Siegen/Ruhr-Sieg-Strecke).
- Kann in Ihren eigenen Szenarien verwendet werden und ist in QuickDrive verfügbar.
- Benutzerhandbuch wird als PDF-Datei geliefert. Bitte lesen Sie es, da es viele einzigartige Bedienelemente für dieses Modell gibt (das Handbuch ist verfügbar unter Start->Alle Programme->ChrisTrains)
- Kostenlose Updates auf Lebenszeit
Aufgrund dessen, dass Chris bereits einige Züge aus seinem Portfolio überarbeitet hat, allem voran sein umfangreiches Update des IRM/VIRM/VIRMm, und diese Überarbeitungen als kostenloses Update zur Verfügung gestellt hat, gehe ich davon aus, dass es sich hierbei ebenfalls um ein kostenloses Update für alle bisherigen Besitzer handelt...
Hier nochmal für alle, die der englischen Sprache nicht so mächtig sind
Alles anzeigenEINFÜHRUNG DER WAGEN MITTWOCHS
Zunächst einmal möchten wir uns bei allen bedanken, die an unserem Jubiläumsverkauf teilgenommen haben. Die Resonanz war großartig und wir hoffen, Sie hatten alle ein schönes Wochenende.
Mit Blick auf den Rest des Juni ist dies der Monat des Waggons. An den nächsten drei Mittwochen werden wir ein neues Waggonpaket veröffentlichen.
Schauen Sie diesen Mittwoch vorbei, um zu sehen, womit wir beginnen werden. Habt ihr anhand des Bildes unten schon eine Vermutung, was es sein könnte?
In Anknüpfung an die Feierlichkeiten zum 70. Thronjubiläum von Queen Elizabeth II. gibt es bei AP bis zu 40% Rabatt:
JustTrains kündigt Update der Metropolitan Line auf den aktuellen Produktstandard an.
Preis: 12,95€
Link zur Ankündigung: https://www.justtrains.net/pro…stock-enhancement-pluspak
Voraussetzung: https://www.justtrains.net/product/metropolitan-line
optionale Voraussetzung S7+1 Stock: https://www.justtrains.net/pro…dvanced-underground-stock
optionale Voraussetzung S8 Stock: https://www.justtrains.net/pro…dvanced-underground-stock
Alles anzeigenNeue Landschaften... neue Szenarien... neue Ankündigungen!
Dieses Metropolitan Line & S Stock Enhancement PlusPak sorgt für ein völlig neues Fahrgefühl mit der S8 und S7+1 auf der Metropolitan Line. Die Strecke wurde umfassend optisch aufgewertet, authentische Fahrgastansagen für die S8 und S7+1 U-Bahn hinzugefügt und 14 brandneue Szenarien erstellt.
Das Fahren der S-Bahnen auf der Metropolitan Line hat noch nie besser ausgesehen oder geklungen!
Einige der visuellen Upgrades
- Komplette Überarbeitung des Laubes auf der gesamten Strecke mit Train Simulator Academy
- Aktualisiertes Gleis zur Verwendung des Just Trains GU-Modells mit neu eingefügten dritten und vierten Schienen
- Neue gelbe Metropolitan-Schaltschrankmodelle
- Neue Wohnblöcke auf der gesamten Strecke
- Geländetexturen auf Train Simulator Academy aktualisiert
- Bahnsteig-Passagierluken auf TS Academy-Modelle umgestellt
- Zahlreiche Aktualisierungen der Bahnhöfe auf der gesamten Strecke, wie z. B. Modell- und Texturverfeinerungen und Neuberechnungen
- Umfassende Überarbeitung der Bereiche Wembley, North Harrow und West Hampstead
- Umfassende Überarbeitung der Bahnhöfe Kings Cross St Pancras und Hillingdon
- Verbesserte Szenerie für Industrie- und Gewerbegebiete auf der gesamten Strecke
- Aktualisierung der Häusermodelle auf neuere Modelle an bestimmten Orten
- Aktualisierung der Grastexturen verschiedener streckenspezifischer benutzerdefinierter Elemente auf neuere Just Trains-Texturen
- Hinzufügen von hölzernen Trittbrettern mit zusätzlichen Schienendetails an allen Weichen auf der gesamten Strecke.
- Ältere Brücken-Assets durch neue Modelle auf der gesamten Strecke ersetzt
- Erdungskabel zu den Schienenlücken auf der gesamten Strecke hinzugefügt
- Neasden Depot Shed kann nun in Szenarien durchfahren werden
- Neue Puffermodelle im Stil der Londoner U-Bahn platziert
- Die Nachtbeleuchtung der Bahnhöfe wurde auf der gesamten Strecke überarbeitet
- Mehr Unordnung auf den Gleisen und mehr Unordnung in Gewerbe- und Industriegebieten
- Und eine ganze Menge mehr...
Fahrgastansagen für S8 und S7+1
Die S8 und S7+1 verfügen jetzt über realistische Fahrgastansagen, die während der Fahrt abgespielt werden, wie auf der realen Strecke. Geben Sie die korrekte Streckennummer auf dem TCMS-Bedienfeld ein, und die korrekten Ansagen werden vor der Abfahrt, bei der Annäherung an eine Station und beim Halt an der nächsten Station während der Fahrt abgespielt.
Sie können zwischen zwei Lautstärken für die Ansagen wählen: eine, die sicherstellt, dass Sie die Ansagen auch dann hören, wenn der Zug laut fährt, und eine andere, authentischere Lautstärke, bei der die Töne in derselben Situation weniger gut hörbar sind.
Szenarien
Dieses umfangreiche Erweiterungspaket enthält auch 14 neue Szenarien, die entweder mit den S7+1- oder den S8-Add-ons für den U-Bahn-Betrieb gefahren werden können.
Vorher Nachher
Amisia , jetzt nur noch das Bonn-Center sprengen...
Hauptstadtbahner , das Bonner Loch am Hbf gibt es zum Glück nicht mehr.
Hier alle Farbvarianten und Innenräume im Überblick:
Bald verfügbar:
Preis: 12,95€
Link: https://www.justtrains.net/pro…siMSOUSTbqBoBF3zusxVu_LN8
Voraussetzung: https://www.justtrains.net/product/metropolitan-line
Alles anzeigen23 May 2022
This update brings you some shots of areas we've yet to feature including a number of new stations and bridges along the route. The route crosses several rivers, the River Goyt and River Tame to name a few and there are a number of viaducts and aqueducts which allow the railway to cross or pass under these waterways.
The stations on show are: Marple, Hazel Grove, Woodsmoor and Davenport. And that's not all, also included are some first-look Work In Progress shots of Stockport Station. The model itself is pretty much finished and and just requires clutter to be added. This station will be a very busy one and you'll most certainly find yourself calling there when running various scenarios.
We're not too far from completion of the main route but there will be further updates to follow pretty soon. Hope you enjoy these latest shots!
[Bilder anhängen geht aufgrund der von Just Trains ausgewählten Dateiform leider nicht mehr
]
Hier noch die Beiträge aus den letzten Wochen:
In our forthcoming Mk3A-B Coach Enhancement Pack, we are endeavouring to cover some variations of Mk3 coaches which are not included by default with the GEML Class 90 on Steam (the add-on we are using as the base for our enhancements).
Here is one such variant, the RUB, which could be seen on the West Coast Main Line until the mid-1980s. They were then converted to RFMs which provided extra seating and reduced kitchen provision. The RFM is what is included by default with the GEML Class 90.
The two main differences with the RUB are:
- Two additional rectangular windows on the corridor side
- Completely different frosted window arrangement on the non-corridor side. The two narrow windows are reminscent of the arrangement that HSTs retained throughout the years, albeit plated over.
Alles anzeigenAnother variant included with our forthcoming Mk3A-B Coach Enhancement Pack is the BFO (Brake First Open).
It is unclear what the purpose of these 3 vehicles was. They initally saw use on the 'Clansman' between Euston and Inverness before being used like any other FO (First Open), the only difference being that the brake end was marshalled next to the DVT. After their use ceased on the West Coast Main Line upon the introduction of the 'Pendolinos', they transferred to the Great Western sleeper.
Also, some of you may spot the integral tail lights which were only fitted to Mk3Bs BFO/FOs and Mk3A sleepers. Scenario creators can choose whether to use a traditional tail lamp or the integral lights.
On the subject of the Mk3A sleepers, these, as well as the 'day' coaches used on the Great Western sleeper, will not be featured in this pack. We hope to produce a separate enhancement pack for those at some point.
It turns out covering all major liveries and variants of the Mk3a/b coach takes a little longer than expected...!
One of the highlights is Chiltern Railways' plug door Mk3s. Thank you to Matthew Wilson of Vulcan Productions for allowing us to include his door model in our pack.
Just some more audio work to go and then the Mk3A-B Coach Pack will be available for your delectation. Thank you for your patience.
Alles anzeigenMk3A-B Coach Enhancement Pack becomes Mk3A-B Coach Pack
With Dovetail Games' kind agreement, everything you need for our enhanced Mk3a/b coaches will now be included in our pack. This means you will not need any other packs (requirements) for our pack to work.
To avoid any confusion and to reflect the fact it is now a self-contained rolling stock pack, we will be marketing this pack as simply the Mk3A-B Coach Pack.
We hope for this to be just the start of collaborating with Dovetail Games to bring you the best possible content for Train Simulator Classic.
Zitat von Pietmaniak
Ein kleiner Kommentar zu dem Link wäre ganz Nett…
Was hat sich denn großartig verändert?
Was man hier so liest, ist ein echter Tiefpunkt in der Geschichte der Payware-Addons. ![]()
Auf der einen Seite bieten die Entwickler/Publisher einen langen Vorverkauf an, um einen Teil der Entwicklungskosten decken zu können und dann wird auf der anderen Seite dann dieses „Vorschuss-Vertrauen“ der Early Adopter dermaßen zerstört, indem man ein halbes Jahr nachdem man dem Entwickler die nötige Zeit gegeben hat, die anfänglichen Flüchtigkeitsfehler korrigieren zu können, hier liest, dass es keinerlei weitere Updates geben soll.
Die mitgelieferten Slmmp sind bspw. beladen so extrem schwer, dass man mit diesen die Steigungen überhaupt nicht bewältigen kann.
Ein Update dessen bringt zwar auf der einen Seite keinen neuen Einnahmen, auf der anderen Seite darf man sich dann nicht wundern, wenn die Verkaufszahlen der nächsten Addons stagnieren bzw. nicht wie erhofft anlaufen.
Mittlerweile ist man ja besser bedient, ein Addon nicht oder spät zu erwerben.
Sollte jetzt das Argument entgegengebracht werden, dass dieses Projekt nur als „Freizeitprojekt“ von Maik o.ä. entstanden ist, so kann ich nur davon abraten, ein solches Missmanagement von nicht gedeckten Kosten auf die Kunden zu übertragen bzw. durch ein Verzicht auf ein Update einzukürzen. Solche Einsparungen macht man ein Mal, dann muss man sich nach neuen Kunden umsehen… Das ist echt das schlechteste Geschäftsmodell, ihr Strategen.
fabo_at vom vorausgesetzten Umfang der Freeware-Addons nehmen sich die Strecken nicht viel. Der Vorteil ist, dass viele Strecken auf die selben Assets zurückgreifen. Daher hat man einmal viel Arbeit, die ganzen Voraussetzungen runterzuladen und kann dann diese für alle Strecken als Grundlage nutzen.
Empfehlenswert sind folgende Strecken (meine persönlichen Favoriten):
Ja, es gäbe einige interessantere Projekte in die AP ihre Ressourcen sinnvoller einsetzen könnte => bspw. Class 180 EP, Class 390 EP, Voyager EP, Class 165/166 EP, Class 442 EP etc.
13032003Ph , beim Leipzig - Dresden Talent 2 wird die ZZA mit F7 und F8 durchgeschaltet
Es wird wohl tatsächlich "nur" ein Mk3 Enhancement Pack und nicht eine von vielen erhoffte Überarbeitung des Class 90 Packs...