Beiträge von RalfK

... da kann ich mich nur anschließen, gute Wahl.

... aktuell ist die Version 8.0.24. Die hatte ich gestern Abend noch heruntergeladen.

Allerdings muss ich Dir Recht geben, aktuell ist der Link tot. Warte mal etwas ab, eventuell
hat Mike das Update kurzzeitig offline genommen.

... da gibt es absolut keinen Grund "... den Kopf über irgendetwas zu schütteln"

Da ich die Tastenbelegung bei den vR-Loks recht sinnvoll finde, passe ich mir immer die Loks, die eine andere Tastenbelegung haben,
entsprechend an. Hier im Download-Bereich gibt es auch schon, gefühlt tausend, an den vR-Standard angelehnte "Input-Mapper".

... dito, wieder zwei Treffer

@intertrain
Welche Innenansichten meinst Du? Ich hatte damals, noch zu Zeiten vom "Rostocker Mathias M.", die Innenansichten
für die RW-0381 Wagen erstellt. Auch Einige, die nie den Weg von meiner Festplatte gefunden haben. Da war zwar
eine Veröffentlichung vorgesehen, aber dazu kam es dann nicht mehr. Ich werde mich mal mit dem "Buxtehuder Mathias G."
kurzschließen, wie man das am geschicktesten gestalten könnte. Wird allerdings sicherlich Nichts mehr bis Donnerstag ...

@matthias.gose

... ich kann mich sämtlichen Vorschreibern nur anschließen - Tolle Idee, so funktioniert Marketing

Leider geht es mir ebenso, wie @AlpenoStrand, bisher hatte ich nur "Treffer". Das ist der halt der Fluch für "langjährige" Kunden.

@Phil_

... schau mal direkt im Dovetail-Shop (https://store.dovetailgames.com/eu/de/train-simulator).

Dort gibt es die Mittenwaldbahn zwar nicht für EUR 10,49, aber für EUR 14.99.

... ich kann mich meinen "Vorschreibern" nur anschließen, obwohl es bei mir schon ein paar Jährchen her ist, dass ich die
Strecke im Original erleben durfte.

Der Wiedererkennungswert und die ganze Athmosphäre sind, selbst nach der vergangenen Zeit, noch überraschend hoch.
Ansonsten ist eigentlich Alles schon gezeigt und geschrieben worden.

Auch von mir, höchste Bewertung.

... das liegt mit hoher Wahrscheinlichkeit daran, dass der TS in diesem Fall aus den .dcsv-Dateien (Nummerndateien) willkürlich Einträge
auswählt. Hier sind sämtliche Möglichkeiten mit den Endungen ...A, ...B, ...C, ...D enthalten.
Um nicht die Kompabilität der Originalwagen zu gefährden, würde ich in diesem Fall die.bin-Dateien der Wagen kopieren und den Namen
der Kopie mit der Endung "_QD" versehen. Selbiges Vorgehen für die zugehörigen .dcsv-Dateien. Nun die dcsv.-Dateien so editieren, dass
nur noch die Einträge für "A" oder "B" oder "C" oder "D" vorhanden sind. Dann in den kopierten .bin-Dateien (... die mit der Endung "_QD")
den Eintrag für die .dcsv-Datein anpassen, sodaß die geänderten .dcsv's angezogen werden.

Müsste eigentlich so tun und Du müsstest die "Kopien" in Deinem QD-Zugverband verwenden können ...

... kommt drauf an, wann Du gefahren bist.

Ohne LZB und ohne Beimann ging, wenn ich mich recht erinnere, bis 160km/h. Über 160km/h nur mit Beimann.
Ob es dann allerdings bis 200km/h ging, müsste ich mal bei meinem "wissenden Onkel" hinterfragen.

@Sollbruchstelle

leider kann ich nicht beurteilen, wie weit es mit Deinen Erfahrungen zu Tests und der Fehlerbehebung her ist ...

Grundsätzlich wird es jedoch erhebliche Unterschiede geben, ob es sich um einen der Großen (DTG, JT, ...) handelt, oder um einen
"Kleinen". Ich selbst und auch ein anderer "Honoriger" dieses Forums, haben über viele Jahre Produkte vor der Veröffentlichung nach
bestem Wissen und Gewissen getestet. Dabei waren wir, glücklicherweise auch schon bei der Entwicklung eingebunden, so dass offen-
sichtliche Fehler erst gar nicht den Weg in die finale- und abschließend zu testende Version finden konnten. Aber auch hier ist uns das
eine- oder andere "durchgerutscht". Wir haben das Ganze "auf kollegialer Basis" gemacht. Sobald es allerdings um "Kohle" geht, sieht
es wahrscheinlich anders aus ...

... solange der "Rubel rollt" ist doch Alles prima. Warum soll man denn da etwas ändern?

Es muss weh tun. Firmen lernen nur dann, wenn es mit den Einnahmen nicht mehr klappt,
wie erwartet. Also Kaufverzicht ...

... so war mir das ebenfalls in Erinnerung.

Der Aufwand für ein zweites fahrbares Fahrzeug mit Führerstand, Scripting usw. war wohl vom Aufwand und dem
dann aufzurufenden Preis her, für dieses Paket nicht darstellbar. Aber wie @onetime schon schrieb, war das lange
bekannt ...

... Velkommen @Kim_olesen1,

I wish, my Danish would be half as good as your German . Reading is OK, more or less (e.g. on railworks.dk or oldtimerklubben.dk),
but everything else .

So, don't worry about the one or other comment here, regarding your posts in english (... I read the one this morning, as well )

... naja, nachdem nun der 64-Bit TS kommt, könnte das doch durchaus ein "lohnendes" Projekt sein.

Duck und wech ...

Moin @Loco-Michel,

... das mit "... der Einzige sein", ist eine Angelegenheit, welche mir in der Vergangenheit mit dem vR-Support auch
durchaus schon häufiger "... auf die Füße gefallen ist". Nun ja, das kann ich glauben, oder auch nicht. Wobei ich aus
meinen eigenen Erfahrungen, leider eher zu Letzterem tendieren muss . Wenn hier im Forum, über "Unstimmig-
keiten" von vR-Produkten mit dem Vorbild berichtet wird, welche dann mit der Bermerkung, dass man diese bereits an
den Support gemeldet hat, abgeschlossen werden, sehen natürlich die Wenigsten noch eine Notwendigkeit, selbst aktiv
zu werden. Das ist allerdings ein fataler Fehler. Also jeder, der mit etwas unzufrieden ist, den vR Support anschreiben.
Sei es auch allein nur , um späterhin die Darstellung "... der Einzige gewesen zu sein", mit Fakten widerlegen zu können.
Es steht für mich ausser Frage, dass die Kollegen bei vR nicht jeder Beanstandung nachgehen können, um dann zeitnah
ein Update zur Verfügung zu stellen. Allerdings muss auch ich leider sagen, dass der Qualität vieler, in der letzten Zeit
veröffentlichter AddOns, gegenüber früher, nicht unerheblich abgenommen hat. Wobei dies eigentlich nicht das Modell
und dessen technische Umsetzung, sondern vielmehr Ausführungsdetails betrifft, welche mit entsprechender Recherche,
oder "fachkundigen" Betatestern, leicht zu verhindern wären. Wobei ich diese Tatsache als sehr schade empfinde. Die
n-Wagen sind, was die Vorbildvarianten angeht, eine echte Herausforderung. Dies ist mir noch, aus meinen Erfahrungen,
bei der Mitarbeit an den "RW-0381 Silberlingen", sehr präsent. Aber sei es drum. Soweit, meine persönliche Meinung zu
diesem Thema. Eventuell kann man dies ja mal zukünftig als Anregung aufnehmen ...
Allgemein mache ich ja keinen großen Aufriss wegen "Kleinigkeiten" wie Nummern, Revisionsdaten, Beschriftungen, etc..
Das regele ich, soweit möglich, meist für mich selbst, da der Aufwand oftmals überschaubar ist und es ja auch Spass
macht. Leider bin ich allerdings bei der Anordnung der "Raucher" und "Nichtraucher" Schilder, mit einer "kreativen Lösung",
an meine Grenzen gestoßen. Auch ein konventionelles Repaint @Matthias J. bringt leider hier nicht den gewünschten Erfolg,
so dass wir wohl mit der aktuellen Ausführung vorlieb nehmen müssen. An ein paar anderen Sachen, was die Anschriften
angeht, arbeite ich aktuell noch ...

Weitere Infos zu gegebener Zeit.

... ich bin ja nicht wirklich leicht zu überraschen, aber hiermit hat es DTG, für's Erste einmal (!), geschafft.

Bei aller Freude teile ich allerdings die Bedenken von @Essagmann, Ankündigungen der Marketingabteilung von DTG
sollte man eigentlich wie "Falschgeld" behandeln. Auch kann ich hinter dieser Aktion nicht wirlich eine zielgerichtete
Strategie erkennen. Erst puscht man den TSW und nun torpediert man ihn selbst, mit einem 64-Bit TS. Naja, mal
abwarten, der Herbst dürfte interessant werden ...

@hansdampff

... tach auch Landsmann,

nee ne, das ist aber Stilbruch, das sind ja "Ingolstädter", die Du da drauf hast. Wenn das die Kollegen von F... sehen.

Duck un wech ...

@moritz.hoefner

... die Aussage "Pfeiltasten ausgenommen" irritiert mich etwas
Normalerweise kannst Du für die Innenansichten mit den Tastenkombinationen "Strg ->" bzw. "Strg. <-" durch den kompletten Zug "blättern"
... hat eigentlich immer funktioniert.

Moin "Landsmann",

... der ist so im 3DZug-Paket und es ging mir eigentlich nur um ein Beispiel für ein repaintetes Zuglaufschild.
Ich vermute aber, dass die Wagen in o/b diese "genialen" Piktogramme hatten ...

... da kann ich @rrpiti nur beipflichten, einfach nach eigenen Wünschen selbst erstellen.
Der Aufwand ist sehr überschaubar. Ich mache das bisweilen auch, wenn ich nichts Passendes im Portfolio finde,
so z.B. bei den Prototyp-Silberlingen von 3DZug oder den MDyg-MDie von Heiko.
Die Vorgehensweise, mit entsprechenden Repaints, wäre hier analog ...