Danke für die Antworten. Ja ist mir das klar, das eine Zugfahrt in einem Bahnhofsgleis enden muss. Üerrascht mich halt, da in DSA und DSO ja öfters Lokwechsel gemacht werden und da auf ner Führerstandsmitfahrt der Sigalschirm aussah, das man dort SH1 signalisieren kann.
Auf der Strecke (zumindest im ESTW Bereich) gibt es kein Esig was auch Start für eine Rangierfahrt ist, an keinem Esig gibt es ein Sh1/Ra12. Das die Schirme so vorbereitet sind, ist möglich...es wird dann aber keine Optik dahinter verbaut sein. Für einige Zeit war es mal betrieblich erlaubt, auf mündlichen Auftrag eine Rangierfahrt am Esig zu starten, ist heute jedoch verboten.