Beiträge von Trgtrain

Zitat von Jensen

Und 4 Hebel kosten gerade einmal 100 Euro.

Ich kenne den Teilemarkt ja leider auch - das ist wirklich nicht viel : Vergleichsweise....
Für jemanden der sein Projekt aber 100% von Taschengeld finanziert aber schon.

Man könnte doch die Kanstruktion erheblich vereinfachen (und durch weniger Teile auch weniger auch günstiger) wenn man die Hebel direkt aufs Poti/Drehschalter setzt. So hatte ich das gedacht.
Ich glaube die meisten Potis haben nen drehbereich von >200°. Deswgen wird das mit den Bremshebeln warscheinlich mit ner Übersetzung gemacht.
Mir kam die Idee nen 12 Stufigen Stufenschalter zu kaufen weil da die Abstände zwischen den einzelnen Stellungen viel geringer sind. So verkleinert sich der Drehbereich wenn ich nur die ersten 4 Stufen nutze.

Hallo,
nachdem ich jetzt wieder eine ganze Weile ohne Veränderungen am Fahrpult gefahren bin wird es Zeit für was neues.
Nachdem die Alu-Kontakt-Bremshebel (diese Wort muss noch im Duden hinzugefügt werden ) ein Griff ins Klo waren kann ich nun Mehr zu den neuen Bremshebeln sagen.
Sie funktionieren wartungsärmer und zuverlässiger. Trotzdem gefällt mir das ganze noch nicht so gut. Daher werde ich die Hebel gegen weitere Stufendrehschalter austauschen.
Davon erhoffe ich mir noch mehr Zuverlässigkeit und noch weniger Wartungsaufwand.

Ich verbaue dann die Stufen Fahrstellung, Lösen, Halten, Füllen

Hauptunterschied ist halt die Form.
Ich werde die Lok kaufen da ich sie schöner finde als die Kasten Version.
Das ist mein Kaufargument.

Ja stimmt
Also nen Update das auch die Kasten E10 einbezieht würde ich begrüssen

Nein, natürlich meine ich den nicht
Die E18 hat das zum Beispiel auch gehabt. Da war auf dem Ziffernblatt des Tachos noch ne anzeige die z.b. gezeigt hat 120km,h - max verbleibende Zugkraft 2t pro Motor

Hallo,
freut mich echt dass es bald eine Bügelfalte geben wird. Schliesslich meine Lieblingslok in dieser Ausführung . Warscheinlich ist Donnerstag mal wieder der Stichtag.

Eine Sache wäre da aber noch: Bitte, bitte ändert den Tacho noch in einen schönen klassischen 110 Tacho (mit Zugkraftanzeige nach Geschwindikeit wie es die echte 110.3 auch hatte)
Z.b wie er in der "Lokführer Henschel" dohu gezeigt wurde.

Ok, kein Drama. Wenn du andere hast dann schick mir auch mal den Link - ist dann wiklich unkomplizierter.
Bei meinem SIFA Fusstaster bin ich aber dankbar dass ich da nen einzelnen Stecker hab da ich den oft ab und wieder dran machen muss.

Helfen dir die Fotos denn bzw. hast du da Fragen zu ?

Unkommentiert

So hier hab ich Bilder gemacht.
Folgendes Prinzip nutze ich: An der Metallstange vom Poti ist ein Holzstück befestigt (bisschen Heisskleber und schon hält das sehr sehr fest) das ist nicht rund sondern hat eine flache Seite - ne art Kerbe. Hat der Fahrschalter nämlich auch . Dann kannst du das da Bequem draufstecken - das wars.

Ja kann ich machen. Nicht mehr heute aber gerne morgen.

Was ist denn am Kabel falsch ? Die Stecker passen perfekt da drauf !

@Jensen Entschuldigung ! Hab das Thema übersehen . Ich nutze diesen Stecker. Der Funktioniert Super.

@Engelbert leider ist es bei dem Pult unmöglich da was zusätzliches einzubauen. Und der Preis erst ...

Zitat von StS

beide sind falsch.

Für Verbesserungsvorschläge deinerseits sind alle ganz offen

Ich finde die Reaktion der Bahn verantwortungsbewusst. Auf Strecken mit fester Fahrbahn kann ich es aber eigntlich nicht verstehen. Die gibts doch nur damit kein Schotter fliegt.
Wieso erlaubt man dann auf Strecken mit Fester F. noch die normale Vmax. ?

Meines wissens nach gibts das noch nicht.

Zitat von coaster

Und deshalb brauch man sich auch nicht wundern, wenn immer mehr Tf's versuchen einem die Bilder zu versauen, anstatt mal "zu grüßen".

Kenn ich nicht bestätigen: Oft kommts bei mir vor dass die TF's auch mal das Fenster aufmachen den Kopf rausstrecken und winken ...
Gerne auch wirf gepfiffen (ich bin wie @143er das vermutlich auch macht immer auf freier Strecke auf Feldwegen neben grossen Feldern wo sonst keiner ist -> da geht sowas weils ja keiner merkt )

Zitat von coaster

man kennt diese Diskussionen ja

Ja, wirklich ? So ne Diskussion hab ich bisher noch nie gesehen.

Auch noch ein willkommen von meiner Seite.
Eine Strecke zu bauen kann ein Pojekt über Jahre sein und ist nicht leich.
Vielleicht liegt es dir ja viel Erfolg dabei

Diese Diskussion geht meiner Meinung nach in die falsche Richtung.
Ich sehe mich nicht in der lage die Kompetenz der DB Sicherheit zu bewerten da es an meinem kleinen Heimatbahnhof sowas nicht gibt . An grösseren Bahnhöfen hab ich noch nie was mit denen zu tun gehabt... Grundsätzlich halte ich die DB Sicherheit aber für gut.

Meine Kritik fällt auf deren Einsatz: Die Eisenbahnfotografen machen ihre Fotos ja weil sie Züge gern haben. Dass die DB gradezu "gegen sie vorgeht" finde ich allerhand ! Wir Eisenbahnfotografen sind ja keine Schwerverbrecher. Wir sind die, die die DB trotz aller Verspätungen (.......) noch einigermassen schätzen da wir Züge mögen. Sich dann augerechnet bei denen unbeliebt machen verbessert das schlechte Image der DB ganz und gar nicht.
Die DB könnte sicherlich auch Geld mit den Eisenbahnfans verdienen z.b wenn sie Teile aus Schrottloks verkaufen würden. Da würden sich sicherlich einige sehr freuen und bei fast jedem Preis zuschlagen. Oder wie es Railadventure schon macht -> Führerstandsmitfahrten anbieten. Wäre sicher ein super Geburtstagsgeschenk ...

Anstattdessen wird die DB Sicherheit gegen Eisanbahnfans eingesetzt die vielleicht ein Erinnerungsbild machen wollen...
Wirklich sehr schade....

Wenn vorhandene Strecken kein Problem darstellen sollte sich das mit Hamburg-Lübeck nicht änders. Gibt es denn Strecken mit denen du Probleme hast `?

Ich sag dir das war eine Fummelei: Ich hab ein Holdstück genommen und es so bearbeitet dass es auf der einen Seite die grösse des Drehschalters hat und auf der anderen Seite die Grösse des Handrads. Hat ne Stunde gebraucht bis es endlich gepasst hat.

Heute hab ich eine neue Schaltergruppe angebracht. Es implementiert die Funktionen :
Horn - mit einem Taster
Sanden - mit einem Schalter (so kann man mal länger Sanden)
Türen auf/zu - mit einem Wechselschalter

Zusi mal hin oder her der TS wird mein Hauptsimulator bleiben und aus dem lässt sich aucb einiges rausholen.

Ich habe den provisorischen Fahrschalter jetzt gegen einen richtigen getauscht.

Hallo und auch von meiner Seite ein herzlichwes Willkommen hier im Forum !
Wenn du Fragen zum TS hast dann wird dir hier sicherlich geholfen.
Einen Tipp habe ich gleich zu anfang für dich: Die Leute hier können dir umso besser helfen je mehr Informationen du uns gibst.
Beispielsweise: Ich habe folgendes Problem [...] reicht meist nicht aus.
Am besten ist immer :
Ich habe folgendes Problem [...]
Das genau geht nicht [...]
Ich habe bereits folgendes Versucht [...]

Bei Sachen wie Laderucklern immer gleich noch die PC Daten hinzuschreiben - je mehr desto effektiver