Danke für die Antworten. Ups, ja der Hauptschalter... ja, da war doch was mit der BR 407. 
Aber das geht jetzt vom Thema weg.
Thema kann geschlossen werden 
Beiträge von trainman1
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Hallo Allseits,
ich fahre gerade mit dem "ICE" (s. Bild) auf der West Coast Mainline North. Mit Shift + Z hab ich mir die FPS anzeigen lassen. So weit so gut, aber der Zug wurde im Gefälle immer langsamer, obwohl der Leistungshebel auf der höchsten Stufe stand. Ich hab zunächst keinen Zusammenhang gesehen. Dann habe ich die FPS mit dem gleichen Tastaturkürzel rausgenommen. Und siehe da, der Zug wurde deutlich schneller.
Hat jemand eine Idee, was ich da ein- oder ausgeschaltet habe? Ich weiß, daß ich mit "Z" den Motor ein- und ausschalten kann. Aber hier fahre ich ja nicht mit einem Dieselmotor.. Im Handbuch steht nichts zur Bedienung des Fahrzeuges.
Gruß
der trainman1 -
143er: Laut Wikipedia sollen da noch Regionalzüge halten. Der Bahnhof sieht jetzt nicht danach aus..
Gruß
der trainman1 -
Also hier in Münster scheint von Glatteis keine Spur, bei 6 Grad + auch eher unwahrscheinlich.. Ein Radfahrer war gerad recht zügig unterwegs.
Gruß
der trainman1 -
Warum kann ich dein Bild nicht vergrößern wie die anderen zuvor?? So kann ich kaum etwas erkennen.
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alias203: Auf welcher Strecke bist du denn da unterwegs? Ich wüsste nicht, daß es einen Streckenabschnitt für den TS2016 gibt, auf dem der RE7 fährt.
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Bilder vom Arlberg
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Bilder vom Bodensee. - Frage: Wie schalte ich das Spitzenlicht der V200 ein?? Mit der H-Taste, aber da bekomme ich nur das Schlußsignal, ansonsten kann ich drücken, was ich will, shift + H klappt auch nicht. Entweder Schlußlicht oder gar kein Licht..
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@'143er Könnte die Rübelandbahn sein, Ausfahrt Michaelstein, ist aber trotzdem arg steil. - Ob 6% oder 60 Promille ist egal, solange man bei der Alkoholkontrolle nicht auffällt...
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Hallo Yellowdoor,
dein Link funktioniert leider nicht: Fehler 403 "Verboten".
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Der Kandidat hat 110 Punkte von 100 möglichen.
- Der nächste bitte. -
Barrett: Doch wir sind an der Emslandstrecke. Für mich beginnt sie in Münster und geht bis Emden.
Gruß
der trainman1 -
Hallo Barrett,
nein, das ist nich korrekt. Seit Fahrplanwechsel fährt auf der gesamten Strecke nur die Westfalenbahn, sowohl den RE15 mit neuen Flirt-ET als auch die RB 65 nach Rheine. Sie ist auch das einzige Unternehmen, welches im Umkreis von 500 m eines Bahnhofes in Niedersachsen Fahrscheine verkaufen darf. Folge: Die letzten DB-Reisezentren an der Strecke machen dicht, jedenfalls da wo keine FV-Züge halten.
Gruß
der trainman1 -
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Das ist nun zu weit im Norden, etwas südlicher ist der Ort schon. Einen Bahnhof mit Personenverkehr hat er auch. Auf dem von dir genannten Abschnitt fährt nämlich auch noch DB Regio mit Dostos Richtung Hannover.
Gruß
der trainman1
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Hallo Allseits,
nun, der Anschluß wird ja, schon ewig nicht mehr bedient, auch führte damals (Zum Zeitpkt. der Aufnahme) schon keine Weiche mehr dahin. Nördlich des Ruhrgebiets ist gar nicht so verkehrt. Der Anschluß lag an einer Hauptstrecke, es verkehren dort nur noch IC und Nahverkehrszüge, wobei die DB nur noch im FV dort vertreten ist.
Gruß
der trainman1 -
Nun, wo ist das Bild entstanden. Es ist schon älter, heute sieht es da anders aus. In Betrieb war es auch damals nicht mehr.
Gruß
der trainman1