Beiträge von Bahnfreak

Zwei neue Bilder von RailTraction. Quelle: https://www.facebook.com/Railtraction?locale=de_DE

Gruß

Bahnfreak

Zitat von BlackyTrains

, dass diese nicht plötzlich aufploppen bzw. bei bestimmten Blickwinkel wieder verschwinden...

Dann sind die Assets Blöcke mit den blauen Pins zu groß und weit gesetzt worden. Die ist mir auch bei meinen Arbeiten an der Vegetation an einigen Strecken aufgefallen. In diesem Fall heißt es - kleinere Assets Blöcke und mehrere setzen, dann bleibt das plötzliche auf Ploppen bzw. das Verschwinden der Vegetation aus.

tom87, dass fällt leider bei so vielen Payware oder Freeware auf, dass die Vegetation in den meisten Fällen nur hinter dem Gleisbereich bzw. hinter einer Baumgruppe aufhört. Bei einer Anhöhung sollte die Vegetation leicht darüber hinaus gehen. Im Flachland, wenn man durch eine Baumgruppe bzw. an einer freien Stelle (Acker, Wiesen, Felder) schaut sieht es meistens sehr kahl aus. Es muss nicht bis in den Horizont gesetzt werden aber es sollte schon etwas mehr

sein, dann macht das Fahren nach meiner Meinung viel Spaß und bereitet mehr Freude.

ichbinreis habe Deine Strecke nicht installiert, ich werde sie später installieren und mir anschauen. Die ist von mir nur eine allgemeine Anmerkung.

Wer mich kennt, weiß das mein Augenmerk an der Ausgestaltung der Strecke mit Vegetation liegt.

Gruß

Bahnfreak

Tobi_das_Tf , gute Frage ob RSSLO, die Nebenstrecke nach Eichstätt an der Originalstrecke nachgeliefert wird? Ich werde mich mit der Frage an RSSLO wenden. Für mich macht ehrlich gesagt keinen Sinn, wenn dafür extra ein Klon angelegt wird, um dann nach Nürnberg weiterzubauen. Die 5 Kilometer sollten kein Problem darstellen, diese an der Originalstrecke nachzuliefern.

Wenn die Strecke von Treuchtlingen nach Nürnberg kommen soll / sollte, gehe ich davon aus, dass es eine Erweiterung sein wird, die Ingolstadt – Treuchtlingen vorsetzt. Auch wenn Treuchtlingen – Nürnberg als Extrastrecke erscheint, sind meine begonnenen Umbauarbeiten (Vegetation) in meine Augen nicht zu voreilig gewesen. Es sei denn RSSLO baut die Strecke in einem Bereich völlig um.

Was ich mir vorstellen kann, dass es extra Arbeit bereiten könnte (wenn es bei der Originalstrecke bliebe) ist da importieren der Dateien der Vegetationsarbeiten und des Signaltausches.

Vielleicht gibt es den einen oder anderen User, der sich in dem Thema Content Daten importieren auskennt und später bereit wäre mir Auskunft geben könnte.

Meine Vegetationsarbeiten gehen jedenfalls weiter, egal wie RSSLO entscheidet.

jhz37 , danke für die Antwort zur AP-Vegetation. Die Bäume und Baumgruppe sowie Busch, Buschgruppen von KaMat sind auch nicht mein Ding, diese setzte ich nur sehr selten ein. Vorbei sich die Baumgruppe 13 von KaMat sich gut als Buschgruppe macht, wenn man sie in die Erde versenkt. Dies sei nur am Rande von mir erwähnt. Die Vegetation aus der Trat'020 sind meiner Meinung, die Besten die es gibt, schon von Anzahl der unterschiedlichen Varianten.

Gruß

Bahnfreak

mreoffi , die gekauften Produkte erhälst Du als Download. Dazu bei GBE anmelden und gehst anschliessend Deinem Account. unter "Mein Konto" und findest Du den Bereich Download.

Gruß

Bahnfreak

RailwayAustria , dann kannst Du bzw. Ihr meine Anfrage auf eurer Facebook-Seite ignorieren.

Gruß

Bahnfreak

Ich werde Deine Frage über Facebook an sie richten. Sobald sie Antwort, geb ich hier Bescheid.

Becherglas, bis Du bei Facbook angemeldet? Wenn ja, stell Deine direkt an RWA.

Gruß

Bahnfreak

Als ich das Video von der Führerstandsmitfahrt und einige Bilder von RSSLO gesehen habe, war mir klar, dass ich mir die Strecke gleich nach dem Erscheinen zu legen werde. Und ich habe es nicht bereut. RSSLO hat sich meine Meinung nach ihren Möglichkeiten sehr viel Mühe mit ihrer Vegetation gegeben. RSSLO’s Vegetation in Kombination mit anderer Vegetation macht schon was her. Dies hatte ich schon bei meinen privaten Arbeiten an der Strecke Wien-Westbahnhof – St. Pölten vorgenommen und ich fand das Ergebnis sehr zufriedenstellend.

Zitat von tom87

Der obligatorische Tausch der Vegetation……..

Kaum habe ich die Strecke erworben, einmal abgefahren und am nächsten Tag schon einen kleinen Teil der Vegetation händisch im Bereich bzw. Umgebung von Treuchtlingen (ca. 4 Kilometer) hinzugefügt bzw. getauscht, soweit es nach dem Video zur Führerstandsmitfahrt möglich war bzw. ist.

Es werden sich einige jetzt die Frage stellen, ob dieses Update einmal den Weg hier im Download-Bereich findet, so kann ich sagen, dass es meinerseits geplant ist. Bitte um Verständnis, dass die Arbeiten einige Zeit in Anspruch nehmen wird, da ich die Arbeiten in meiner Freizeit vornehme und auch bald mein Urlaub vor der Tür steht.

Eins kann ich schon vorwegnehmen, dass die meisten Assets, die ich für meine im Download-Bereich befindlichen Updates zur Strecke zum Beispiel Uzkorozchodka und PÁEV 332 S.P.Y. Line (Pálháza-Rostalló) genutzt habe wieder zum Einsatz kommen. Hinweis für die beiden obengenannten Streckenupdates. Die benötigten Assets aus der Trat‘020 sind auch im Komplett-Paket von Taddel mit enthalten, so hat jeder die Möglichkeit die Updates zu nutzen. Es kann hier heruntergeladen https://mega.nz/folder/zvxCjCTC#a_8Pqs4F5q6DunA2QfSr6A werden.

Ich würde auch gerne die Vegetation von Armstrong Powerhouse (AP) nutzen. Besteht eurerseits Interesse oder soll das Update mit den alt bewerten Vegetation weitergeführt werden. Verbaut sind im Moment

Freeware:

Radiomaster, RailStudio Assets-Pack v6,5 nur Vegetation, SAD (Assets Wildau-Altenburg v3.2), Schienenbus (Vegetation), Sasule Vegetation, Taddel Komplettpaket mit Trat‘020, Vulcan Production (Gras Pack)

Payware:

DTG – Dresden, Im Köblitzer Bergland (IKB3), Rhine Valley (Freibug – Basel).

Bilder zu meinen Vegetationsarbeiten habe ich in dem Screenshot-Thread eingestellt. RE: Train Simulator Screenshot-Thread - (Regeln angepasst. Bitte 1. Beitrag beachten!)

Matthias0710, sehe gerade, dass Du gerade beim Signal Tausch bist. Nach den Bildern hast Du auch in Treuchtlingen begonnen. Kann Dein Signal Update in meinem Vegetationsupdate im nach hinein mit integriert werden.

Tobi_das_Tf, hast Du Dir die Strecke auch schon zugelegt? wegen dem Gleistausch. In diesem Bereich kenne ich mich leider nicht aus.

Wenn Ihr Lust habt können wir uns gerne über PN ausstauschen.

Gruß

Bahnfreak

RWA hat ein neues Fahrzeug-Paket zusammen gestellt https://railworks-austria.at/s…dosto-paket-2002-2012%2F=

ÖBB 1144 + Doppelstockwagen Paket 2002-2012

Highlights

Erleben Sie die Reihe 1144 im Zustand nach der Umrüstung von der 1044 zur 1144. 13 unterschiedliche Varianten der Lok, wie sie im Zeitraum 2002 bis ca. 2012 unterwegs war, sind in diesem Paket enthalten. Charakteristisch für den damaligen Zustand sind die noch nicht auf LED umgerüsteten Scheinwerfer, sowie die damals noch weit verbreiteten pneumatischen Scheibenwischer.

Zusätzlich wird der Wiesel-Doppelstockwagen im Auslieferungszustand (Reihe 80-33) der 1. und 2. Serie mitgeliefert. Die erste Serie besitzt Pflatsch Logos, die zweite Serie Wortmarke. Ebenfalls werden die ab 2006 zur Reihe 86-33 umgebauten Steuerwagen der ersten Serie mitgeliefert. Diese besitzen, anders als die Reihe 80-33, ein barrierefreies Klo sowie ein automatisches Fahrgastinformationssystem.

Inhalte

ÖBB 1144

• 1144 016 und 070, Bleich, Wortmarke, niedrige Lüfter
• 1144 072 und 093, Wortmarke, Klatten Lüfter
• 1144 104, Wortmarke, Hohe Grobgitter Lüfter
• 1144 200-290 mit folgenden Charakteristiken:
  • 200-219 mit Funkfernsteuerungsantennen
  • 216-226 mit tieferen Bullaugen
  • 241-255 mit Bauchbinde in Farbe RAL 9002
  • 256-290 mit LZB Streifen und Bauchbinde in Farbe NCS 2000
  • jeweils als Version mit Pflatsch und Wortmarke
• 1144 203 Schachbrett
• 1144 208 "Rail Cargo Austria"
• 1144 240 Wortmarke mit großer Nummer
• 1144 257 Pflatsch mit runde Puffer
• 1144 277 Pflatsch mit kleiner Nummer
• 1144 277 Wortmarke, großes ÖBB-Logo auf Seitenwand

ÖBB Doppelstockwagen

• ÖBB Bmpz-ds 80-33 000-036 Steuerwagen Pflatsch, ohne Fahrgastinformationssystem
• ÖBB Bmpz-ds 80-33 100-119 Steuerwagen Wortmarke, ohne Fahrgastinformationssystem
• ÖBB Bbfmpz 86-33 000-036 Steuerwagen Pflatsch, mit Fahrgastinformationssystem
• ÖBB 26-33 Zwischenwagen Pflatsch ohne Fahrgastinformationssystem
• ÖBB 26-33 Zwischenwagen Pflatsch mit Fahrgastinformationssystem

Gruß

Bahnfreak

Features

• Originalgetreuer Sound, optimiert für EFX
• Detaillierter Aufrüstvorgang inkl. optionales Schnellaufrüsten
• Reihe 1144: Weg-Weg SIFA, PZB90, LZB (ab 1144.255)
• Reihe 80-33 + 86-33: Weg-Weg SIFA, PZB60
• Vorbildnahes Fahr- und Bremsverhalten inkl. Bremsarten R, P, G und simulierter EP-Bremse (kompatibles Wagenmaterial erforderlich)
• Türsteuerung TBS
• Simulierte Gleichrichtertemperatur

Preis

• ÖBB 1144 + Dosto Paket 2002-2012 EUR 34,70

Preis inkl. 19% USt

Gruß

Bahnfreak

Schon ein wenig angefangen die Vegetation auf der neuen RSSLO Strecke Ingolstadt - Treuchtlingen händisch zu tauschen. Die ersten 10 Bilder sind aus Treuchtlingen und Umgebung. Den Gleis Tausch traue ich mir noch nicht zu.

Gruß

Bahnfreak

Im Post von oebb4024% handelt es sich nur um Add-Ons von Just Trains.

Nicht nur für den TSC sondern auch die einzige Strecke für den TSW 4.

Steam-Suche

bit.ly

Gruß

Bahnfreak

Neue Bilder zur Strecke

Zitat von RSSLO

Auf der Strecke von Ingolstadt nach Treuchtlingen fährt man in der Nähe des Audi Werkes, das einen eigenen Bahnhof hat, Ingolstadt Audi.

Audi ist einer der bekanntesten Autohersteller der Welt.

    

Gruß

Bahnfreak

Becherglas, ich hatte auch erst gesucht. Es wird leider nicht extra ausgewiesen, schade. Wenn Du Dir das Paket Zürich - Olten mit Rolling Stock Assets Pack A genauer ansieht, was alles mit enthalten ist - ist der Preis für ca. 73,00 Euro gerechtfertigt. Wenn man alle sechs Add-Ons bei TrainworX einzeln kaufen würde, liegt der Preis bei ca. 101,00 Euro.

B42, vielleicht könnte das Zürich - Olten mit Rolling Stock Assets Pack A (Inhalt sechs Fahrzeug Add-Ons) extra als Sale gekenntzeichnet werden.

Schade, dann wird es auch nichts mehr dem Projekt mit den InterCity 2 "KIss" von TrainworX.

Gruß

Bahnfreak

RWA kündigte auf ihrer Facebook-Seite an, dass ein neues Repaint Pack für die ÖBB 1144 in arbeit ist.

Zitat von Railworks Austria

Etwas neues ist im Anrollen. Passend zu den Valousek Eurofima Wagen, könnt ihr bald ältere Versionen der Baureihe 1144 fahren. ..........

Gruß

Bahnfreak

Neues Bild von 3DZUG auf Facebook erschienen.

Zitat von 3DZUG

Work in Progress:

Am ICE 2 wurden heute 111 Änderungen durchgeführt. Es geht voran. Der interne Betatest startet dann endlich nächste Woche. Der Release ist schon am Ende des Tunnels zu sehen.

Es wird irgendwann im August 2024 sein.

Gruß

Bahnfreak

Ein neues Bild von RailTraction auf Facebook.

Zitat von RailTraction

Schritt für Schritt mehr Details, ich denke, die Kabine beginnt jetzt detailliert auszusehen, viele Aufkleber / Symbole werden erstellt, auf den richtigen Positionen, vorne und hinten platziert, und für die Leute, die Schrauben lieben, haben wir viele davon um das Taxi hinzugefügt

Gruß

Bahnfreak

Wieder ein wenig an der tschechischen Schmalspur Strecke Trat' 298 Tremesna ve Slezsku-Osoblaha v1.0 rum gewerkelt. Von ca. 18 Kilometern sind gerade Mal sechs Kilometer fiktiv neu bewaldet bzw. neu "landschaftlich bewirtschaftet" worden. Noch 12 Kilometer bis zum Ziel - klingt nicht viel aber sie haben es in sich. Teilweiser Abriss bzw. Ausstauch der alten Vegetation und komplett neue Bahnsteige werden gesetzt (RailStudio).

Bitte beachtet: Der Umbau ist vorerst nur für Private Zwecke gedacht.

Zum Schluss gibt es wieder 10 neue Bilder.

domi5599, wenn man sich das Führerstandsmitfahrt Video von angesehen hat, muss auch mehr Vegetation gesetzt werden.

maerklin, was möchtest Du den mehr sehen? In dem Vorstellvideo ist genau das für mich rüber gekommen was ich sehen möchte bzw. wollte. Nämlich, die Ausgestaltung links und rechts an der Strecke mit Vegetation. Sie nicht perfekt aber Ausbau fähig mit mehr und besserer Vegetation. Ich werde sie mir gleich nach dem Erscheinen erwerben und selbst Hand anlegen um die Vegetation halbwegs nach dem Führerstandsmitfahrt Video für mich Privat zu gestalten.

Gruß

Bahnfreak

Ich kann Capricorn Aussage nachvollziehen. Nur heutzutage ist das Preisleistungsverhältnis überall so ausgerichtet, wenn Du mehr kaufst bezahlst Du umgerechnet weniger, als wenn Du nur ein Stück erwirbst, ob Du es brauchst oder nicht. So ist leider unsere heutige Konsumgesellschaft eingestellt. Dies gilt besonders für Lebensmittel.

Wenn RWA jetzt die Wagen einzeln anbieten würden, wäre der Preis dreimal so hoch, wie im Komplett-Set. Das sieht man schon an den Preisen von den drei kleinen Paketen, wenn man die Preise auf den einzelnen Reisezugwagen umrechnen würde.

Die Pakete kannst Du leider nie nach Deinen Wünschen zusammenstellen. Vielleicht gibt es einmal eine Lösung dafür, aber dann zahlt man mehr für sein selbst zusammengestelltes Paket.

Gruß

Bahnfreak

Gruß

Bahnfreak

tom87, ja, gut die neuen Reisezugwagen mit den RW0381 / 3DZUG zu vergleichen ist überholt, dazu sind die Wagen von Matthias Müller einfach zu alt. Zur damaligen Zeit waren sie eine Bereicherung für den TS. Ja, sie sind heute, für diejenigen, die keine großen Ansprüche stellen auch noch.

Ich wäre auch froh, wenn zuerst der ICE-T auf dem Markt erscheinen würde, denn gäbe es einen Qualitativen besseren als den von RSC/DTG. Wie sagt man so schön, die Hoffnung stirbt zuletzt und 2025 ist ja fast bald.

Becherglas , ja, richtig gute Halberstädter wünsche ich mir auch. Gute Idee, ich werde mal eine Anfrage an Train Motion diesbezüglich stellen.

Jetzt sollten wir aber wieder schnell zu dem eigentlichen Thema zurückkehren.

Gruß

Bahnfreak