Beiträge von Stephan218

Mit der V100 West im Harz unterwegs.

Gainmaster

klingt auf jedenfall schon angenehmer.

Ich habe gesehen, dass wenn man den Pfeifzug mit der Mausbewegt, dass der Ton von leiser auf lauter sich verändert.

Vielleicht bekommt man da ja was monotones hin, dass man seine eigenen Pfeifton erzeugen kann, quasi wie bei RailroadsOnlinie.

120 Tonnen auf einer Steigung von 1:30, scheint wohl kein Problem zu sein.

Die Lok wird rauf und runter georgelt auf der Innerstentalbahn.

Musste erst mal im Internet nach der BR 80 schauen.

Scheint ja ein kleines Kraftpaket zu sein.

Ist das ding geil

Derzeit stehen viele kleine Sachen auf der To-Do Liste. Unter anderem wurde

heute das Rondell fast fertig gestellt, wieder ein kleines Gebüde was irgendwie gefehlt hat.

Regionalbahn von Hannover Hbf nach Bad Harzburg

Robin Janert

da weißt du auf jedenfall mehr als ich, seit dem in Goslar die Formsignale weg sind, juckt mich der Bahnhof nicht mehr.

Im Jahr 2000 war die Welt noch heile.

Für die Allgemeinheit:

Momentan hat mich der Gleisbau wieder gepackt, so ensteht gerade schon einmal das Gleisvorfeld von Hannover.

Erstaunlicherweise lies es sich fix von Hildesheim nach Hannover Messe bauen.

matthias.gose

naja wenn einiges neu gebaut werden muss, glaube ich nicht das man mit 24,95€ weit kommt.

Ich persönlich würde da schon tiefer in die Tasche greifen.

z.B. wenn man ein Paket für den Regionalverkehr, mit Baureihen wie 218, VT628.2 & .4, VT614, VT612, VT648 (oder gab es den schon, bin mir nicht sicher), VT620, 622, ET430, ET424, 425, 426

halt was so im Nahverkehr gefahren ist oder noch fährt, solte man schon in richtung 100€ denken, wenn das mal reicht.

Man könnte natürlich das ganze moch mals runterbrechen, Dieselnahverkehr, Elektronahverkehr, Dieselfernverkehr, Elektrofernverkehr und dann jeweils 50€

Steckt halt eine menge Arbeit dahinter, dass darf man nicht vergessen.

Allgemein ist der TSW ein haufen müll und leere versprechungen.

Was ist aus dem Editor geworden oder aus dem Multiplayer alles leere Worte.

Jedes Jahr wird ein ein neuer TSW vorgesetzt und man bezahlt ein haufen Kohle dafür und wo zu das ganze, kannste doch eh nur rum fahren und sogar da schon

mit Einschränkung.

Die BR232 ist für mich nichts wo rauf ich mich freue, da noch nicht mal eine Türsteuerung umgesetzt wird, kannste nur Güterschubsen und dafür zahlt man dann wieder 30€

na Happy Birthday.

Für mich ist der Train Simualtor noch lange nicht tot, da kann man noch eine menge rausholen.

Ich finde eher der TSW rollt solangsam an den Prellbock.

Hallo zusammen,

derzeit komme ich selten zum Bauen, Arbeit, Familie geht alles schleppent voran.

Vom Modelling her fehlt der Innenraum und die Führerstände, dazu muss ich aber erst einmal Bilder machen vom Orginal.

Genau, der Fehler lässt sich von unerer Seite aus nicht beheben.

Melensch So sollte das aussehen, von der Ordnerstruktur.

Melensch

Also du hast dir die Lok gekauft, habe ich das soweit richtig verstanden?

In dem fall lässt sich das leicht rausfinden, hast du die exe (die Installationsdatei) heruntergeladen?

Hast du sie mit doppelklick Installiert? Und die Installation war erfolgreich?

Um das zu prüfen schau in deinen Railworks Ordner unter Assets/Forge wenn da der Ordner auftaucht mit 52 oder Reko52 dann ist sie da.

Heute hat die kleine T3 den ersten Museumszug von Salzgitter - Bad nach Klein Mahner befördert.

Nun gibt es nur noch kleine restarbeiten an der Strecke zu machen, bevor es dann mit der Ausgestalltung los geht.

Ich habe bereits festgestellt es sind wieder viele markante Gebäude dabei, die gebaut werden müssen.

Der erste leere Kalkzug richtung Goslar rollt, von Calbrecht aus.

Die Halberstädter 50 3708-0 ist, zusammen mit den Wagen des Eisenbahn Vereins Vienenburg als Osterhasen-Express von Vienenburg über Bad Harzburg, Goslar, Langelsheim nach Altenau unterwegs.

Ich glaube der Osterhase hat einpaar Ostereier da gelassen.

Der erste Bauzug richtung Salzgitter - Bad rollt

Mit der 051 105-5 durch den Oberharzer Wald.

Auch der Osten fährt regelmäßig die Leistung des UEX 2004/2005.

Hier mit der 234 641 und einer Garnitur Bom-Wagen als Urlaubsexpress nach Altenau unterwegs.

PS: Das Szenario wird demnächst jedem zur verfügung stehen