Beiträge von Stephan218

vielleicht erbarmt sich ja der liebe Gainmaster

eventuell könnte man Kontakt zu dem Herr Klotz aufbauen, ich weiß das er seine Videos in getretten spuren aufnimmt.

Somit hätte man genug Sound.

sgtalbers

krass, dass da erst 1987 der Verkehr eingestellt wurde.

Das Thema Bergbau ist und bleibt hoch interessant, wenn man sich so die schließungsdaten anschaut.

Aber bezüglich des Thema Eisenbahnverein, da ist wieder die Frage wie hätte es da wohl aus gesehen?

Und wie tom87 bleibt die Innerstetalbahn als Fiktive Strecke ein unikat.

Da gibt es aber genug Spielwiese für Dampfloks, der Lokschuppen erh#lt derzeit ein Umbau, gealtert als auch Rauchabzüge und eine verlängerung damit die

50iger endlich ganz rein passt.

Die Warnetalbahn ist ein parade beispiel für das was ich eingangs versucht habe zu erklären.

Aufwand und Nutzung

tom87 sitzt für 16 km Monate an der Ausgestalltung, für was? Damit man da mit der Köf rauf und runter orgelt.

eisenbahner67

ja am Bahnhof Vienenburg ist das Museum aber am Anschlussgleis gibt vom Verein Fahrzeuge zum Fahren.

sgtalbers

hast du da genaue Informationen?

eisenbahner67

ich glaube du verstehts da etwas falsch, gemeint war der Verein in Vienenburg.

@all

Allgemein sind tom87 und ich hart am überlegen, welche Streckenäste oder Anschlussgleise wirklich sinn ergeben.

Die Anschlüsse die wir nun schon habe, da kann mann locker 2-3 Std verbringen.

Nur mal so als referenz: Das Szenario Ng 62473 Hildesheim Gbf => Goslar => Clausthal Ost sind knapp 2 Std.

Und da ist nichts mit ,,fahren Sie mal in den Anschluss,, oder ,,rangieren Sie mal die Wagen da hin,,

Da überlegt man halt, welche anschluss wirklich sinn macht und welcher nicht, nicht falsch verstehen wir bereuen kein einzigen Meter Gleis.

Die Strecke ist sowas von vielseitig und hoch interessant aber irgendwo müssen wir halt gucken was sinnvoll ist und was nicht.

RW1969 & ben412

na klar ist Harznetz

Krass, ich bin einfach nur sprachlos.

Aber ich lass am besten das Video für mich sprechen.

Aktueller (zu)stand des Bahnhofsgebäude Salzgitter Bad

Ng 62473 von Hildesheim Gbf nach Clausthal Ost (Teil II)

Ng 62473 von Hildesheim Gbf nach Clausthal Ost

Hildesheim Hbf

Schrankenposten Hockeln

Schrankenposten 57 vor Derneburg

Kurz hinter Derneburg, im hintergrund die Brücke der A7

Durchfahrt Baddeckenstedt

Alter verfalter, dass ist wirklich großartig.

Bei der DB BR 50 fehlen nur noch vernümpftige Auspuffschläge.

Zitat von Matthias0710

Stephan218 Warum funktioniert bei dir das Addon nicht?

Das Addon funktioniert nicht, weil ich es nicht gekauft habe

Ne Spaß bei seite, vielleicht habe ich mich einwenig falsch ausgedrückt.

Ich sehe einfach derzeit von einem Kauf ab, weil hier im Forum immer mehr Bugs, fehler etc. auftauchen. Sicherlich war

ich vorher schon negativ eingestellt, gegenüber dem TSW.

Kann ich mich da auch gerne begründen, der TSW wurde meiner Meinung nach so beworben und so gehypt .

Das meine erwartung einfach hoch angesetzt waren und ich bitter endtäuscht wurde.

Es wurden sogar aussagen getroffen, wie ,,der TSC ist tot,,

Um so amüsanter finde ich es, dass wir in der 6. Genaration sind und das ding immer noch völlig verbugt ist.

Ob jetzt nun TSG oder DTG der verursacher ist, steht auf einem anderen Blattpapier, ich wollte mit der aussage auch nicht TSG angreifen.

Aber letzt endlich ist es einfach so, dass ich für 36€ etwas anderes erwarte.

Jep, ein weiteres Addon was mich einfach noch mehr abschreckt.

Sorry aber nein Danke, für 36€ sollte man wenigstens ein Addon erhalten was funktioniert.

Da warte ich lieber auf ein Sale oder lass es halt gänzlich.

Das sind doch alles Fehler oder Bugs die beim Testen auffallen oder wird sowas nicht getestet?

Großes Kino, unsere Strecke erfreut sich nun an orginalen Geschwindigkeiten.

Der Buchfahrplan stammt aus dem Jahr 1982 aber die angegebenen Zeiten im Kursbuch 97/98 passen.

Der Fahrplan bietet aber denoch großzügig Fahrzeitreserven, diese waren in der Realität auch vorhanden.

Demon4Player

Versuche dich mal in die Köpfe der anderen zu versetzen.

Du bist seit, keine Ahnung, über 10 Jahren hier in diesem Forum, hast Leute kommen und gehen sehen, Projekte waren da und verschwanden wieder, Pojekte wurden angekündigt und verliefen im Sande.

Und einige wundervolle Projekte haben das Licht der Welt erblickt. Das macht was mit den Menschen, ist einfach so.

Ich kann deine Euphorie komplett nachvollziehen, ging mir nicht anders. Man wünscht sich so sehr eine Strecke, fragt bei Payware Hersteller nach ,,Hey habt ihr nicht lust die und die Strecke zu bauen,,

Und dann kommt der eine gedanke ,,Ich baue es selbst,, und eh man sich versieht, ankündigung hier im Forum, die ersten Bilder und dann die ersten rückschläge, die ersten Fehler die man macht, die ein neubau zurfolge haben.

Und irgendwann kommt der Tag, Ausbildung, Familiengründung und Zack, keine Zeit mehr

Einfach nur mal als Beispiel, guck dir das eröffnungsdatum vom HarzNetz an, seit 2014 exestiert dieses Projekt und kam vor zwei Jahren Onlinie.

Ich will dich nicht demotivieren aber überdenke einfach noch mal dein vorhaben, wenn du kein eigenes Wissen mitbringst und nicht den Anlauf oder die ersten Weichen legst (metaphorisch gemeint) wird das glaube ich

unrealistisch.

Ich glaube du unterschätzen einfach, was für Arbeit dahinter steckt. Streckenbau sowie so aber auch Objekte herstellen, dass ist nicht nur einfach Würfel mit Texturen und ab in den TSC oder TSW.

Mit so einem Bahnhofsgebäude bist du locker Tage, Wochen beschäftigt (je nach größe und Detailgrad)

Wenn du ein Unternehmen mit dem bau eines Objektes beauftragst bist du locker bei 600 - 1000€ oder mehr

Und jetzt überlegt dir mal was du hier, in deinem ersten Post erwartest!?

Das wird einfach so nichts, ist einfach so.

Ich würde erst mal:

- verschiedene Payware Hersteller anschreiben die TSW Content erstellen ob die da was geplant haben. (Nicht zwingend erforderlich)

- mit der Materie auseinander setzen/ Editor/TSW wat ever

- wild drauf los bauen (erfahrungen sammeln)

und dann die gewünschte Strecke anfangen, Gleise, Signale

und dann eventuell Hilfe hier im Forum suchen oder hoffen, dass irgendjemand dich anschreibt

Es ist doch schon erstaunlich wie viele 218er ihr zu Hause im BW Braunschweig hatten.

Als ich 2008 dort Praktikum machte waren es 11 Stück. 1990 - 2000 waren es wohl weit aus mehr

Auch die V200 passt optisch ins HarzNetz

StS

vielen dank, da ist leider nur nichts von Formsignalen und die herrandgehensweise ist ja anders als bei Lichtsignalen

Also Punkt 1 und 2 kann man ausschließen. Tut sich nix, ich vermute tatsächlich entweder die fehlenden Bones oder

irgendein Fehler im Blueprint Editor.

Mal sehen, ich halte gleich Hilfe vom jemanden. Wird ja wohl zum laufen zu bringen sein

Spikee1975

ja ich merke schon, dass ich wohl einige Fehler drin habe.

- Ja also, der link 1 geht nur auf den Prellbock, die anderen Gleise haben kein Link

- keine Ahnung, kann ich nicht nach vollziehen

- Ja gut da haben wir sowie so schon einiges

Aber ich habe eben auch schon gelesen, dass ein Signal über Bones verfügen muss? Da könnte wohl auch der Fehler her rühren, dass hat mein Signal nicht, da

exestiert nur die .igs und die .ia

Das ist so frustrierend, aber ich gibt nicht auf. Dieses Signal muss dahin, dass ist das einzige was in Goslar noch fehlt