Mal ein neues Video
stimmt jetzt wo du es sagst, verstehe ich nicht.
3DZug hatte doch sonst immer Fahrgäste, komisch
-Ich hatte gestern das Problem, dass bei mir die Tastenbelegungen überhaupt nicht stimmte.
-Was hat es eigentlich im Editor mit den Wagen aufsich, die am ende ein Z stehen haben?
In der Readme steht dazu nix
-Dann hatte ich das problem, dass der Editor den Zug nicht ohne Fahrdraht fahren lassen will.
Aber hier war ja schon ein Bild, mit Ludmilla am Zugschluss. (Ohne Fahrdraht)
Wieso sollte die Bahn verständnis zeigen? Wer mit dem Zug fahren will, muss sich vorher Informieren!!
Das Ticket ist ja nicht plötzlich ungültig, es ist ja vorher bekannt welche Züge genutzt werden dürfen.
Und im zweifel den Zugchef/ Zugbegleiter fragen, sollte eigentlich nicht so schwer sein.
Mal ein Lebenzeichen von mir,
aktuell geht es mit der Begrünung weiter, finde persönlich am nervigsten aber es ist etwas, wo man schon nach kurzer Zeit
ein gewissen erfolg sieht.
Naja ich denke mal wohl, wer sich im vorhinein erkundigt, wird da wenig Probleme habe.
Es geht ja um die Züge wie z.B. der IC 2013 der ab Immenstadt als RE verkehrt, den dürfte man nicht nutzen.
Ich glaube deswegen gilt das Ticket auch bei der Harzer Schmalspurbahn,
weil es vom Land Sachsen Anhalt bestellter Nahverkehr ist, nur halt mit Dampf
Laut eines Kollegen fährt die Salzland Rail GmbH zusammen mit der Weser - Ems - Eisenbahn
auf folgenden Linien
RE 21
Magdeburg - Halberstadt - Goslar
09:08 / 11:08 / 13:08 / 15:08 / 17:08 / 19:08
Goslar - Halberstadt - Magdeburg
11:05 / 13:05 / 15:05 / 17:05 / 19:05 / 21:05
RB 25
Halle (Saale) - Saalfeld
07:23 / 11:23 / 12:23 / 16:23
Saalfeld - Halle (Saale)
09:33 / 13:33 / 14:33 / 18:33
Eingesetzte Fahrzeuge
143 020 vorrausichtlich mit Dosto
143 295 mit N-Wagen und mint Wittenberger
143 175 als Ersatzlok
218 447 mit N-Wagen und Wittenberger
234 278 mit N-Wagen und Wittenberger
Laut der letzen aussage, verkehren die Züge nur Mo-Fr
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Ich übernehme keine Garanti, habe die daten auch nur vom Kollegen bekommen
okay danke für die Info, dachte immer bei dreimal ist feierabend.
von MO - FR zwei Std Tackt, ab Goslar 07:05/09:04/11:05/13:05/15:05/17:05/19:05/21:05/23:05 wann welche Lok fährt kann ich nicht sagen.
Man munckelt auf Facebook, es könnte auch eine ER 20 werden
ich denke mal wohl, was anderes bleibt da nicht übrig.
Ich glaube drei mal VT 622 kann man koppeln, danach ist feierabend. Ich feier das übels, endlich wieder 218er im Harz abwechselnt mit Ludmilla, ein Traum.
Laut einens kollegens will man zwischen Halle und Eisenach zusätzlicvh mit 143 und alten IR Wagen fahren. Mal sehen
Das Ticket bringt mir für die Arbeit nix, nur zu Hobby zwcken.
Viel Interessanter ist, mit was die Fahrgäste rum düsen dürfen.
Ab 01.06. gibt es zwischen Goslar und Magdeburg auf der Linie 21 einmal BR 218 und einmal Ludmilla.
Da bezahlt man gerne die 9 €
Wir schreiben den 19.04.2003 die Halberstädter 50 3708-0 verlässt mit dem Osterhasen Sonderzug den virtuellen Bahnhof Goslar.
Schön wenn zwei Bilder einen gleich in die Kindheit zurück katapultieren.
Und damit möchte ich auch gleich mal das Stellwerk Go prassentieren.
Aktuelle Bilder aus dem virtuellen Goslar.
Dank eines Users, der derzeit noch nicht genannt werden möchte,
strahlt nun der Bahnhof auch mit orginalem Bahnhofsgebäude.
Die Bilder enstanden im Railfan Modus, nach orginal Fahrplan 2003
VT 628 RB nach Braunschweig
VT 648 RB nach Bad Harzburg sowie RB nach Kreinsen
VT 612 RE nach Hannover
und das beste kam zum schluss BR 218 RB nach Bad Harzburg sowie nach Hannover
Hallo zusammen,
Ich habe mir als großer 218er fan, das Heft ,,Lokomotivtechnik Sonderausgabe 8 BR218 und BR210,, gegöhnt.
Momentan interessiert mich das Getriebe sehr, also was da genau Passiert eh die Lok anfährt.
Einiges konnte ich nun in erfahrung bringen, aber es bleibt eine Frage noch offen.
Wo ist der Unterschied zwischen Wandler 1 und Wandler 2, sind da die Schaufelblätter anders geformt um eine schnellere Kraftübertragung zu erzeugen?
So mal neue Bilder mit gebracht.
Die Maker für den Szenariostart hinzugefügt, einbisschen neue Vegitation, Brücke angefangen (Goslar Bismarkstraße) und
Bad Harzburg mit Bahnhofsdach und Radreifen einer Dampflok versehen.
Es geht also vorran
Neue Bilder aus dem virtuellen Goslar, ich freu mich so mega, dass nun endlich auch ein passender ersatz für das Achterman Hotel gefunden wurde
So auch das Achterman Hotel nimmt langsam gestallt an, für das Parkhaus wurde dank RSSLO mit der Strecke Ingolstadt - Regensburg eine lösung gefunden
naja gibt es ja in echt, Signalbrücke Bad Harzburg und Esig Oker.
Auf der Strecke Rodachtalbahn von Schienenbus gibt es das auch
