Für mich ein Grund sich den TSW4 erst gar nicht zu holen.
Der Sound ist für mich mit einer der größten Immersionsfaktoren und das hat in den vorherigen Teilen schon häufig zu wünschen übrig gelassen.
Im TSW 3 schon kaum gefahren und auch keine DLC´s mehr geholt, dann bleibt es für diese Art der Zugsimulation weiter der TSC.
Vielleicht ja nächstes Jahr wieder. 
Ist dieser Aufwand wirklich nötig, wie sind da eure Erfahrungen?
Habe bis jetzt bei keinem Sim Update je etwas entfernt verschoben oder sonst irgendwas.
Immer alles reibungslos.
Ich habe mal nen kleinen Auszug angeheftet.
Kleiner Headsup!
Wie ich aus der "Omsi-Webdisk" entnehme,
nimmt Halycon aufgrund eines Server Wechsels demnächst die Sektion der Downloads und Seriennummern im neuen System raus.
Solltet Ihr also noch alte AddOns dort gekauft haben, empfiehlt es sich etwaige Downloads und Seriennummern zu sichern.
Da sieht man auf Gleis 3 bereits das Dach über der Unterführung.
Auf dem Streckenbild von dem Leak hat Gleis 3 noch kein Dach, bedeutet die Niddertalbahn ist irgendwann zwischen 1991 und 2002 angesiedelt
Könnte sein, allerdings gibt es auf HRR im Bahnhof "Essen Eiberg" auch eine Überdachung, welche es in echt nie gab.
Kann also auch einfach nur falsch gebaut sein.
Natürlich nicht, die DLC´s werden ja von Steam Erkannt und dann wenn vorhanden im TSW 3 freigeschalten.
Warum überhaupt ein anderer Steam Account?
Das Wort Ausbau steht bei diesen von mir genannten Strecken davor!
Ja... nein. Da steht "upgrade" im englischen und das Bedeutet das diese Strecken diverse Rush Hour Features bekommen werden.
die Fahrzeugphysik von den 422 schlechter ist als die der 423
Ja das aufjedenfall.
Hm wirklich?
Gut kann das nur als Fahrgast beurteilen, jedoch schaffen die 422er hier es gut mit 60-70 Sachen am Bahnsteigsanfang in Doppeltraktion gut zum stehen zu kommen.
Etwas was ich mit der 423 im Spiel kaum schaffe.
Ich habe gelesen die 423 hat arg Bremsprobleme (viel zu schwache Bremse). Könnt ihr dies bestätigen?
Im Vergleich zur Br 422 sind die Bremsen ziemlich schwach ja.
Da komme ich locker auf 4 Strecken aus dem Baden-Württemberger Raum.
Wär mir neu das man die im TSW fahren kann.
Mit dem 612er ist denen echt ein großer Wurf gelungen, muss man mal wieder sagen.
Das stimmt echt ein knaller Fahrzeug wohl auch nicht zu letzt dank der Hilfe von TSG.
Und an dem Punkt habe ich in Zukunft ein bisschen Sorge das zükünftige Neuentwicklungen ohne TSG Hilfe uns sehr schwer Enttäuschen könnten.
Ich hab keinen Schimmer, wie man die GNT-Geschwindigkeiten in der "Ebula" abgezeigt bekommt.
Nach Aktivierung im Schaltkasten wird diese Automatisch beim verlassen des Bahnhofbereiches aktiviert.
So der Rabatt scheint nun auf Steam korrekt berechnet zu werden.
Und ganz ehrlich für 7,43€ muss ich nicht lange überlegen. 
Wär natürlich super wenn die Lok später noch gefixt wird, die AFB ist z.b. auch eine Katastrophe.
Gut das wir so Talente wie irFlouz für den Sound haben.
Doch, SHG hat gesagt, dass sie das ganze .. überarbeiten wollen
Da hätte ich mal gerne einen Link zur Quelle dieser Aussage von SHG.
Leider nicht.
Es gibt wie im normalen TS nur Dlc´s um weitere Strecken zu kaufen. Die länger dieser Strecken liegt meistens zwischen 60 und 80km.
Manchmal auch etwas darüber.
Nein, die Strecke geht nur von Duisburg nach Bochum.
Einmal der S-Bahn Streckenast und einmal der für den Fernverkehr.
Echt eine super Arbeit!
Wenn diese Mod erscheint wird die 187 gekauft.
Danke dir für deine Zeit und Mühen die du in dieses Projekt steckst,
und auch ein dank an denjenigen welcher dir dieses Fahrzeug zur Verfügung gestellt hat.
