Beiträge von 143er

Und vor allem war sehr viel Detailwissen zu Wagen zu finden. Unter anderem die Beschriftung der Fahrzeuge und ihre Bedeutung wurde erklärt

Niemand ne Idee? Dann gibt es mal einen Tipp:

Wie man unschwer erkennen kann ist der Bahnhof im Osten angesiedelt. Warum ich da war? Es stehen noch sehr alte Lichtsignale vor Ort, allerdings nur im betreffenden Bahnhofsteil der Strecke von der ich das Einfahrsignal fotografiert habe. Die andere Seite ist erst vor gar nicht so langer Zeit modernisiert worden.

Ich beantrage dann mal den neuen Nutzernamen „Rail Sim Klug“ für mich, klingt eh viel besser!

Wenn man den Bogenabzug dann noch richtig rum einbauen würde… so wie auf dem Bild kann es rein physikalisch nicht funktionieren!

Und es sind genau diese Kleinigkeiten beim Objektbau im TSC die man zumeist nicht sieht. Aber genau solche Details machen das Endergebnis erst aus!

Ne das ist nicht die Kanonenbahn.

Frank du darfst auch lösen wenn du magst haha

Dann geht’s hiermit weiter.

Dich ignorieren? Kein Problem.

Was machste denn schönes in Meißen?

Ich bin im Urlaub und hätte daher eh Nix gehabt

Wenn eine vorbildnahe Trassierung angestrebt wird braucht man das so ja. Selbst dann bleibt noch ein Rest Ungenauigkeit dabei, weil real jede Kurve einzeln trassiert wird mit den entsprechenden angepassten Parametern.

Kann man sich natürlich einfacher machen und gröber abstecken. Zum Beispiel nur 40/60/80/100 usw. eingeben.

You can Change the value but do it with moderat changes.

Yes it is possible to use Severin Track rules within one Route.

Das Bild müsste vor 2000 aufgenommen sein. Da gab es genug Strecken ohne Indusi/PZB. Sieht man auch gut im Regelgleis. Kannst die Magneten also auch einfach weg lassen.

Trigger braucht es dafür gar nicht. Nimm ein normales Formsignal von RLB und setz in jeden Gleislink ne 1 fürs Ersatzsignal. Solltest du aber bei einigen Fahrstraßen kein Zs1 per se aufrufen wollen müsstest du die dann doch einzeln über den Hp0 Trigger abdecken. Meine Empfehlung wäre aber die einfach 1 zu nehmen.

Das Beispiel hat dich wahrlich ziemlich aufs Glatteis geführt. Eine genaue Analyse lässt nur folgenden Schluss zu:

VSig = Ne2

ESig = Hp0 + Zs1

Du wirst an dem Signal niemals einen Fahrtbegriff sehen. Warum? Es gibt nichtmal eine passende Lichtscheibe für Hp1 am Signal! Aus diesem Grund steht auch kein VSig im Gegengleis.

Einfahrt ins Gegengleis wäre damit nur als Fahrtbegriff mit Zs6, Ersatzsignal Zs8 oder Befehl möglich.

Gern geschehen Die guten Tipps alle zu sammeln würde ewig dauern. Also lieber frei heraus fragen und dir wird geholfen so gut es eben geht.

Trassenfinder.de und dort den Bahnhof mal etwas rein zoomen.

Zitat von land_der_voegte

Die Aufgabe wurde nicht abgeschlossen

Das kann vielfältige Gründe haben. Zum Beispiel wenn du nicht rechtzeitig an im Fahrplan markierten Punkten ankommst. Am Ende entscheidet das aber nur, ob du einen Haken im Menü hast oder nicht... Also lieber nicht davon aufhalten lassen und die anderen Aufgaben fahren

Im TS kann man Zugleitbetrieb nicht wirklich darstellen. Daher musst du dafür nichts weiter beachten.

Das Szenario geht bis Königshütte. Heißt nach dem Halt in Elbingerode musst du schon noch weiter fahren. Ab Elbingerode ist es allerdings ein Zugleitbetrieb, darauf spielt die Nachricht an.

Für den privaten Gebrauch kann man sich die selbst erstellen. Vor Veröffentlich der DB AG Varianten wäre es allerdings ratsam die Erlaubnis bei Jakob einzuholen

Ja Hp0 Trigger können auch bereits auf der Strecke verbaut werden. Was du dann aber suchst ist der Hp0 TAB Trigger?

Ansonsten schau dir mal Kapitel 3.1 in der Anleitung an. Dort gibt es eine Übersicht für die Trigger zu Strecke vs. Szenario