Das könnte man jetzt sehr detailliert erklären, ich versuche es mal kurz zu halten.
Erster Schritt des Auftraggebers ist es, sich ein Unternehmen zu suchen das mir das transportieren kann und von denen ein Angebot einzuholen. In diesem Angebot wird einem das Eisenbahnverkehrsunternehmen mitteilen wie und vorallem zu welchem Preis und Zeitrahmen es gedenkt den Transport zu erledigen. Der Auftraggeber kann da natürlich auch Anforderungen stellen wenn bspw. eigenes Wagenmaterial vorhanden ist oder die Ent-/Beladung im Anschluss erfolgt und wann das möglich ist. Wenn sich also ein EVU gefunden hat, was den Transport übernimmt, wird das in der Regel Disponenten im Haus haben. Diese werden dann versuchen einen Fahrplan für die gebuchte Leistung zu erstellen über das Trassenmanagementsystem von DB Netz. Natürlich auch unter Beachtung der innerbetrieblichen Abläufe. Wenn dann alles geklärt ist wann, wo, wie die Leistung gefahren wird gehts halt auf die Schiene.