Beiträge von [1247]DetPhelps

Und nach Aussagen von ein paar Leuten wundert sich noch einer, dass die Entwickler keinen liveticker anbieten?

Mal darüber nach gedacht, dass ernsthaftes Bugfixing neben Beruf und Familie dauert? Dass wir die letzte ganze Woche eigentlich Feiertage haben, an denen man verstärkt nicht am Rechner sitzt? Dass auch andere Leute, als ihr paar Flitzpiepen, Freizeit haben und es euch doch so was von egal sein kann, was die da machen? Herrgott, da fragt man sich manchmal wie erwachsen mache Leute hier sind!

Einfach mal die Füße still halten; Rom, pardon ZuSi 3, wurde auch nicht am einem Tag gebaut.

Aber bitte zweimal! Das ist ernst gemeint.

Also alles in einer Woche durchaus zu schaffen!1!¡

Ich habe auch manchmal festgestellt, dass man auch mal Strg drücken kann wenn der Link schon liegt, einfach mal ausprobieren.

Alternativ kann man auch WinRAR nehmen, dann muss man aber darauf achten, dass man den richtigen Pfad auswählt.

Ja aber, dann wäre das Szenario für andere nicht mehr zu vergleichen, weil du als einziger mehr Wasser hast und deswegen länger fahren kannst, als zum Beispiel Bernd Vöckenbrink aus Harlesiel.

Verstehst du? Sinn der Karriere-Szenarios ist doch nachher die Punkte und die Bestenliste. Das lässt sich nur vergleichen, wenn alle das gleiche Szenario haben. Stichwort Cheating.

Nein, da man ja dann das Szenario für alle andern müsste.

Zum einhundertsen Mal: das mitgelieferte Rollmaterial hat keinerlei Zugsicherungen, außer der vereinfachten Kuju-Uralt-PZB!

Es ging mir nicht um das Szenario, @kiter

Leute Leute...diese Strecke ist überhaupt nichts für die Sorte "ArcadeSimuSpieler"...das habe ich schon alles kommen sehen, als die Strecke auf Steam online ging...eieiei

Ich wusste, dass ich für diese Äußerung gesteinigt werde.

Zur Erklärung: ebenerdigen Einstieg Funde ich dufte Gar nicht dufte finde ich, dass auf teufelkommraus die Dinger an di Bahnhöfe geklatscht werden, ohne in das Ganze eingefügt zu werden. Beispiel mal wieder die Voreifelbahn: Bahnhof Rheinbach Gleis 1, Bahnsteig erneuert, jedoch gibt es jetzt einen Höhenunterschied zwischen altem Niveau und neuem. Abstand zum EG gut 4m. Raum, der verschenkt ist und langsam vergammelt. Der Durchgang zum Gleis wurde mit einer Rampe zwar rollstuhlgerecht ausgebaut jedoch jetzt aufgrund der Betonteile auch nur noch ein Bruchteil so breit wie vorher...DAS ist zum kotzen und macht den Bahnhof unaufgeräumt und wirkt nicht durchdacht.

Weil man selbst immer unheimlich wichtig erscheint, und ist doch unheimlich nichtig.

Weitere solche Bahnhöfe finden sich noch zu Hauf in Deutschland. Die Fahrgäste heute sind aber alle zu verwöhnt von ebenerdigen beidseitigen Fertigbauteilbahnsteigen. *kotz*

Beispiele sind zum Beispiel Herdorf, Würgendorf an der Hellertalbahn, oder Dahlbruch und Hilchenbach an der Rothaarbahn nach Erndtebrück. Zugegeben: alles "Bummelbähnchen". Bei der letzteren auch eine anspruchsvolle "Steilstrecke"

Noch ein kleiner Nachtrag zum Praktikum:

Wie man dran kommt? Ganz viele freundliche Emails schreiben, irgendwer hat auch mir geantwortet.

Man darf aber nicht zu viel verlangen/erwarten. Ich hatte die Chance zwei Wochen bei der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein ein Praktikum im Triebfahrzeugführerbereich zu machen. Da war alles dabei, was das Lokführerherz begehrt Spätschicht, Frühschicht, Sauwetter......

Wie viel man als Praktikant letztendlich machen darf hängt auch immer von dem Tf selber ab, bei dem man ist. Der eine lies mich mal kuppeln und hat mir viele Tricks gezeigt, der andere aber wieder nicht. Insgesamt kann ich aber sagen, dass mir diese zwei Wochen einen sehr guten Einblick in den Alltag gegeben haben. Es hat mich auch nicht davon abgebracht Lokführer werden zu wollen; im Gegenteil.

Und wie @Fabian Nds sagt, die Tauglichkeitsuntersuchung ist kein Kindergeburtstag. Ich bekomme auch eine zweite Chance, da ich in einem Aufgabenfeld nicht genug Punkte habe, aber gesundheitlich und körperlich fit bin.

Ich kann dir raten, frag mal rum nach Praktika, erwarte aber nicht zu viel. Bewirb dich quer durch Deutschland in jedem Fachbereich bei jedem Unternehmen. Lass dich von Absagen nicht unterkriegen.

Und überleg dir das sehr, sehr gut ob der Beruf wirklich für dich passt. Der Trainsim hilft dir bei der Entscheidung NICHT. Der ist im Vergleich zur Realität ein S*****.

Das war mein Wort zum Sonntag dazu.

Kommt es mir nur so vor, oder ist die Moselstrecke an vielen Stellen wirklich so kahl, wie hier kurz vor Traben-Trarbach? Besonders diese brauen Schotterflecken sind relativ unschön

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Ankunft mit RB 87664 in Traben-Trarbach. Aufgabe von 3DZUG, auf Railtraction 628.4 und TTB-Szenariomaterial umgebaut. Die n-Wagen an der 52er sind nun 4yl-Wagen von Polygonzug.

Fahrt mit dem RE1 nach Kaiserslautern. Das Szenario mit einer aufwendigen Tauschaktion auf 425er von @Supergamer11267 und TTB-Rollmaterial lauffähig gemacht.

Vmax bei Nebenbahnen ist 80 km/h. In deinem Fall;

• entweder "60" eintragen, Zs3 oben dran basteln, am ende des Weichenbereichs ein Lf7 "6" oder
• Link 1 nichts eintragen, Lf7 "6" am Standort des Signals, Lf7 gilt dann nur in Verbindung mit Hp1. Diesen Fall kenne ich hier aus Witterschlick Ausfahrt nach Euskirchen, hier allerdings mit Ks-Signalen.

Hp1 bei Streckengeschwindigkeit < 60 km/h ist nur bei Nebenbahnen zugelassen.

Bin jetzt einfach mal davon ausgegangen, dass eins von AC's letzgenanntem war.

Schweren Denkfehler gefunden. Danke @AbsolutesChaoz

Hallo

Wenn ich per RWTools Rollmaterial tauschen möchte, werden mir einige Produkte aus dem 2. Szenariopack von TTB nicht angezeigt. So beispielsweise die Zans, Eanos-x, Hbbis. Andere, wie z.B. der Rmms wird angezeigt. Ich wähle den Provider aus und wähle "freight" und dann "find available stock" aber nichts. Hab ich hier 'nen schweren Denkfehler?

Danke schonmal,

DetPhelps