train-simulator.###/the-black-forest-loops/
Wen wundert's? Im Link steht es doch. Alles wird einfach recycled, oder besser gesagt "gelooped" 
Am besten ist die 145er mit dem Zielschild "Uelzen". Die geben sich nicht mal die Mühe, das annähernd an die örtlichen Gegebenheiten anzupassen. So langsam wird es echt unverschämt.
NIEMALS.
[anmerkung]Die neue Schriftgröße tut´s auch. @alle User: Das was in obigem Spoiler steht, stimmt. Bitte berücksichtigen. Danke! MfG einMonster[/anmerkung]
Probiers doch aus? 
Ah das Kabel, ich dachte an die konventionelle Wendezugsteuerung.
Bei den Umbauwagen war das 36-polige aber tatsächlich die, der KWS. Die hatten Dampfheizung und Zugsammelschiene.
@FabiaLP Nicht böse sein, war ja auch nur ein Einwand. Ich zitiere dazu mal aus dem EK-Special 119 "Die DB vor 20 Jahren - 1990", Seite 8, Spalte 2, Zeile 7 f.: "Für die Durchleitung der elektrischen Signale und des Lichtwellenleiters wurden provisorisch Kabel durch das Wageninnere und über die Übergänge gelegt." Liest sich für mich so, als ob man die Bündel da so lose im Flur rumliegen hatte. 
Wenn, dann hatten die Bm-Wagen höchstens eine UIC-Steckdose, aber ne 36-polige KWS-Leitung hatten die nicht, meine ich. 
Meine Klassenlehrerin hält mich auch für komplett bescheuert, seit ich ihr gesagt habe, dass ich nach der 10. mit einem MSA meine Schulzeit beenden möchte.
Da hat sie recht, zu viel Schulbildung ist nie verkehrt, so hast du in der fernen Zukunft mehr Optionen. Das solltest du dir nochmal wirklich überlegen. Du ärgerst dich in zehn, zwanzig Jahren nur drüber.
oder in einem Büro. Nichts für mich.
Dann mach es auch nicht. Das ist deine Entscheidung. Vorne auf'm Tritt bei Wind und Wetter ist auch geil. 
@FabiaLP Nope, bei dieser Aktion, den sogenannten "ICE-Dummyzügen" lagen die Steuerleitungen offen im Wagen rum.
ad 1.: Weil der Assetordner der Wagen so heißt.
ad 2.: Das hat damit nichts am Hut, dass sie Sonderzugwagen sind. Das macht bahntechnisch keinen Unterschied.
ad 3.: http://www.virtual-railroads.de/repaints.html siehe dort unten.
Meine Eltern mögen sich nicht mit dem Gedanken abfinden ihren einst so überdurchschnittlich guten Sohn als Zugbegleiter zu sehen.
Ich bin zwar nicht "überdurchschnittlich gut", aber mein Abiturzeugnis reicht auch für höher qualifiziertere Ausbildungen als "nur" Tf aus. Meine Eltern haben sich damit auch abgefunden, bzw. stehen da immer noch hinter, auch wenn ich längst volljährig bin. 
Außerdem ist Zugführer sein auch wesentlich mehr als nur "Juten Daach, ma de Fahrausweise bidde"...
Haben die Bm235er eigentlich beim Vorbild ne Steuerleitung für einen Stw mit ZWS?
Und davon ganz ab: es gibt keinen Euroexpress Bimdzf oder gar Bpmdzf...und würde das mit dem VR-Material überhaupt gehen?
Och, komm ich mach auch mal mit...
Normalerweise hab ich kein Witcher als Hintergrund, sondern Bilder aus meiner privaten Fotosammlung...
So was gibt's hier nicht. Einfach, weil man sich hier nicht "ohne weiteres" Repaints wünscht. Wer das Repaint seines Heimatbetriebes haben will, muss sich in die Materie einlesen und selbst aktiv werden.
Grundsätzlich gilt hier der gute alte Grundsatz der Eigeninitiative. Sowohl im TS, als auch im Spiel.
Man merkt, dass man im Land des übermäßigen Reichtums ist: der Gleis- und Oberbau ist erste Sahne. 
Ach jetzt, wo du es sagst...
Die Brücke der PATH zweigt ja nach links Richtung Journal Square ab. Und ich gebe nach links oder rehts ab. 
Das müsste die Hubbrücke über den Hackensack in Newark, New Jersey sein. Unten die normale Bahn, oben die PATH.
Siehe dazu: Warum kommt der RAM-"blubb" schon bei 3.3 GB Ram-Nutzung und nicht erst bei 4GB-Nutzung?
Und weitere Themen zu finden per Suche "RAM blubb".
Ich bin für .rwp und direkte .bin.
Ich erlaube mir mal einen Doppelpost, um den Thread aus der Versenkung zu holen.
All zu schwer dürfte das Rätsel nicht sein. Wer versucht Geotags zu finden, wird leer ausgehen. 
Daueraktive 1000er an Lf 6 bis Kz 8 ist aber unter Umständen korrekt. Aber muss man da nicht in alte regeln der DR schauen?
