Wo Licht, da auch Schatten
anders kann das 1. Resümee nicht ausfallen.
Mein System
I5-2500k
8 GB Ram
1 GB Nvidia 250GTS Twin Frozr
19 Zoll
Nachdem ich heute das Update geladen habe, welches tatsächlich nur gut 1,4 GB war startete ich Railworks. Natürlich viel zunächst einmal der geänderte Startbildschirm auf. Insbesondere das TSX links unten in der Ecke. Erst einmal in die Einstellungen rein und die Optionen angepasst, soweit wie nötig. Soll heißen Grundeinstellungen auf „Hoch“ Auflösung „1280X1024“, mehr gibt der Monitor eh nicht her.
Post Processing : Yes
Multisampling: 8x
Vollbild: off
Das Vollbild off steht zwar im Widerspruch zur Bildschirmauflösung, aber wayne ….. Mehrkernunterstützung aktiviert, wenn auch lt. Info bisher nur 2Kerne unterstützt werden.
Der Ladebildschirm ist fix erschienen. So gleich erstmal eine Strecke auswählen. *STOPP* Ne, erstmal die grafischen Einstellungen überprüfen. Alles nur auf Mittel. Das geht schonmal garnicht, alles auf Maximum und unten bei beiden die Häckchen rein. So nun kann es endlich los gehen. Hagen-Siegen, wo auch sonst :D. Sanfte Ruhe. Uff, da steht der Zug auch schon am Gleis. Im Vergleich zu Railworks 2 sehr kurze Ladezeiten. Erste Screenshot habe ich schon im Forum hier betrachten dürfen. Strg + Z = fps im Bahnhof zwischen 22-30 fps. Da das menschliche Augen nicht mehr benötigt geht das ganze in Ordnung. Los geht’s auf die freie Strecke. Reflektierende Signalschilder kommen spät ins Bild, soll heißen man ist schon nahe dran. Zwangsbremsung …. What to hell? 1. Gedanke Aufgabenbedingt …… Ernüchterung Es kommt keine Aufgabenbedingte Information 2. Gedanke 40 km Beschränkung – Ist eh zu spät - weiter geht’s . Krach, die nächste Zwangsbremsung …… So weiter ging es bis zur 3. Zwangsbremsung, die mir dann doch schleierhaft wurde. Aufgabe beendet und mir die Auswertung angeschaut. Positiv aufgefallen ist mir hier, dass die gefahrene/gespielte Zeit auch wieder erfasst wird. Ging unter Railworks 2 ja zum Ende hin nicht mehr. Weiter nach unten gescrollt. 120 km in einer 40 km Zone. Haken an der Sache ist nur, dass diese 40 km Begrenzung wenige Meter sind und zu 99,9% Sicherheit in einem Weichenbereich stattgefunden hat. Die nächsten beiden Zwangsbremsungen sind aufgrund der niedrigen Toleranz aufgetreten + 1km/h und da ich Zwangsbremsung bei GÜ aktiviert habe.
Wer diese Funktion aktiviert hat, wird auf einigen Strecken keinen Spass haben. Vorallem dort wo Weichen sind und man die Geschwindigkeiten vom abzweigenden Gleis auf das Hauptgleis gelegt hat.
2. Kritikpunkt, welcher das Update ein bisschen schmälert wobei auch hier das Problem eher im Streckenbau liegt ist, ist das aufschaukeln der Lok bei Steigungen. Das wirkt im Führerstand als würde man beim Start eines Flugzeuges in den Sitz gepresst.
Zur Helligkeit, wie hier im Forum geschrieben wurde kann ich nur sagen, dass man unter Optionen im Hauptprogramm die Helligkeit nachregulieren kann. Mein Wert steht auf 29% und ich fand es zwar für eine Oktoberaufgabe ein bisschen zu Hell, aber noch im Rahmen.
So nun heißt erstmal weiter testen….