Beiträge von DRV110319

Wenn ich mich recht entsinne und erinnere müsste das mit dem Tool Thirdrails gehen.

TS-MFD

Gibt es auch für den TSC. Da brauch man kein HUD. Einzig an der Einarbeitung der Strecken hapert es. Dort kann man sich dann gerne alles auf einen Tablet anzeigen und hat dann so seine Streckenkenntnisse. Muss ja nicht zwingend für alle Aufgaben vorhanden.

Bei Zusi kann man sich ja die Ebula anzeigen lassen (überlagern von der Strecke) .

Erstmal vielen Dank für die Abwechslungsreiche Vorweihnachtszeit und der Auswahl. Da ich schon sehr viele Produkte besitze trifft es heute mal mich, dass ich nicht aktiv werden brauche.

Einzig der IC-Mod fehlt mir noch in der Raupensammlung.

matthias.gose Herzlichen Dank für die wieder einmal schöne Aktion und ein Schönes Weihnachtsfest

Ich denke mal schon, dass man Unterschiede finden wird. Zu dem die von Vizzart, aka Bluesky, aka .gbe... wahrscheinlich innen so gut sein wird wie der ICE von denen.

Dieser Beitrag kann spuren von Ironie enthalten.

Also das mit dem Quadrat folgen und dann erst wenn es voll schwarz ist, ist ja noch das einfachste gewesen. Wesentlicher schwieriger fand ich das mit den bunten Kästchen und welches ist mit einem der 3anderen Identisch.

Aber jeder nimmt es halt anders war.

Aktueller denje

Auf Deutschlandtour (Heute in Leipzig) Sonntag in Frankfurt

Klone wäre sicherlich empfehlenswerter, da doch Seitens 3Anbieter ggf. Problem bei Aufgaben sein könnten.

U.a. funktionieren nicht alle 3DZ-Aufgaben auf Koblenz-Trier Reloaded. (Auch wenn es hier um eine andere Strecke geht.)

Mir ist in dem Ordner Assets, die Verschachtelung aufgefallen. (Befinde mich oben bereits (ersichtlich) im Ordner Rollmaterial)

Inhalt der Rollmaterial\Rollmaterial

Glaube nicht, dass das so wirklich angeplant war und ist.

Bei der Psychologischen Begutachtung wird ja ermittelt ob man für den FDL oder dem Weichenwärter geeignet ist.

Und da geht man nach den streng nach den eigenen Vorgaben vor und im Gespräch mit den Prüfungsleiter wird dann halt eine Aussage getätigt.

Bei mir war es halt, dass es für den FDL aktuell noch nicht reicht und man mit mir eher erstmal Ww empfehlen würde. Dann halt Gespräch mit deinem Personalchef - welcher ja auch entscheiden kann ob ja oder nein. Und dann halt die Frage ob man es dennoch machen würden, auch wenn es halt nicht für die gewünschte Position reicht.

Boden Absenken, da die Bäume das Geländeprofil wieder geben. Und wenn die Bäume halt 15 Meter höher sind als die Gleise - sieht es halt so wie auf den Bildern aus. Am besten sind Streckenkenntnisse um realitätsnah bauen zu können.

Ähnliches Bild würdest du Stuttgart Hbf (alt) erhalten. Gleise würden da links um ca. 10 Meter höher liegen als rechts, weil dort die Bebauung als Höhenpunkt als Ausgangslage dient.

Du hast im Normalfall eine 3 monatige Sperre, bevor Du den Test wiederholen darfst. In der Regel wirst du von deinem Gesprächspartner darüber informiert ob Du die gesundheitliche Eignung und den psychologischen Test bestanden hast. Der fragt auch nochmal nach ob DU die 3 Monate warten willst - oder dir einen anderen Alternativjob suchst.

So war es bei mir. Bin beim ersten Anlauf auch durchgerasselt. Einen Teilbereich "musste"/konnte ich sogar nach dem 2. Anlauf nochmal wiederholen.

Gut 4 Wochen vor der möglichen Wiederholung wird bei Dir auch nachgefragt, ob Du den Test nochmal wiederholen möchtest und bekommst daraufhin auch dann einen neuen Termin reserviert.

Das Problem bei alle "Guten Dinge sind Drei" ist, dass das menschliche Gehirn sich die wiederholenden Aufgaben einprägt und man im Grunde aus dem Unterbewusstsein beantwortet - und sich eigentlich gar keine Gedanken über die Aufgabe wirklich macht.

(Demnächst dann Quereinsteiger als Ww)

Zitat von Frank1406

Dieses Problem gibt es nur mit 3 D-Zug Installationen,mit Anderen hab ich das nicht.

Auch bei anderen Fremdanbietern gibt es das Problem, wenn der TS nicht auf C installiert oder verschoben worden ist. (Falschen Registry - Eintrag)

Sind hier auch Leute die einen Quereinstieg als Weichenwärter bzw. Fdl machen ???

Mein Einstieg würde im September als Ww beginnen. Für den Fdl hat es nicht ganz gereicht.

Gerne auch per PN.

Gruß Manuel

Da möchte man glatt einsteigen und alten Luxus genießen und noch schön ne DR 110 oder DR118 davor.

Mechanik und Elektrik funktioniert halt nicht immer gut. Deswegen hat man bei der V100 auch nur noch Vmax=72 km/h. Trotzdem isses eine Verunstaltung und eine Sünde.

Zitat von Tilmann

ice
Jap, die 203 / 204 ist die V100 Ost ... die 211/212 ist die V100 West. - wäre von der Inneneinrichtung auch nur Fiktiv, da das Teilumbauten waren mit Funkfernsteuerung und Joystick als Fahrhebel hatten und kein Rad mehr.

Meinst Du diese Verunstaltungen der V100 Ost ? Eine Sünde tut sich da auf.

Zitat von Patti98

Genauso ein Kunde wäre ich z.B.

Ich habe keine der TTB Packs.

Aber ich kann mir leider auch schwer vorstellen, dass ab sofort auf die TTB Packs in den Szenarien verzichtet wird. Nur dann wäre das für mich hier ein Kaufgrund. Wenn man dann sogar beides braucht wird es ja noch teurer.

Vielleicht wäre es für TTB schlauer einfach alle ihre KI Fahrzeuge aus den 3 Packs in ein neues großes Paket zu stecken. So würde dann auch die Tauscherei in den bisherigen Szenarien ausbleiben. Aber gut, darum geht es hier jetzt nicht.

Ich bin mal gespannt, wie sich das alles nun entwickelt beim Szenariobau

Alles anzeigen

Könntest dann aber unabhängig von TTB Packs, Rollmaterial tauschen. Wobei meiner Meinung nach, eh im Wiki mal eine Übersicht fehlt - wo es bereits 2 oder 3 Anbieter vom gleichen Rollmaterial gibt.

Gestern Abend die Besucher (Rendsburger Eisenbahnverein E.V) des Nordhäuser Bahnhofsfestes verabschiedet

(Aufgenommen via Sony IV)

Zitat von Dson

fenster und Malkondo : Gibts viele fahrpläne in Download-bereich  

Bringt aber nix, wenn man die nicht auf das separate Tablet installiert bekommt. (Sämtliche Ordnerstrukturen auf dem Samsung Tablet ausprobiert). Da wäre es sinnvoller diese beim Ersteller des Tools (ts-mfd.de) dort hochzuladen, wenn man auch dort mal ausmisten müsste (unvollständige Streckenfahrten, doppelte Einträge etc...)