Wurscht ich hab schon die virtuelle Schaufel in der Hand, wird sicher wieder ein Augen und Ohrenschmaus, gar nicht auszudenken wenn sie mal Modelle aus anderen Ländern angehen würden ![]()
Beiträge von hansdampff
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Gaini, da freu ich mich mehr auf die mitgelieferten Wagen (eher widerwillig wird die stolze Lok auch mal nen Silberling mitgenommen haben), der DSG Speisewagen ist einfach Klasse, das waren noch Zeiten als es noch was hermachte im Zug was Essen zu gehen, weil heutzutage ... nein, also noch mit grünen 2. Klasse Schnellzugwagen die es ja auch von Vr gibt ist der Zugverband wie in den Bildern eine einmalige Komposition (hört mir auf mit Mintlingen oder Rotlingen, da brauchts dann ne 140/141 und die werden kommen, da lassen Sie sich nicht die Butter vom Brot nehmen - hoff ich jedenfalls). ... ahc ist auch wirklich schön patiniert alles, endlich hat mal jemand die abgewetzten Amaturenkanten im CAB umgesetzt, das sieht richtig gut aus.
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also ich meld mich dafür weder beim fratzebuch noch bei doodle an .... natürlich muss es die Nummer 1 werden, genial der Gebirgsaufstieg mit riesen Kehrschleife und mediterranem Flair vom bedeutenden Hafen Koper rauf (wer hat bis jetzt einen wirklich brauchbaren europäischen Hafen gebaut???). Da fahren die SJ Tauri in DT mit schweren Erz- und Kohlezügen (etwa zur Voest nach Linz und Leoben) aber auch der Verkehr (KLv etc) Richtung Nordeuropa ist/wird enorm, der Hafen war der wachstumsstärkste die letzten jahre über und selbst die Chinesen wollen da (und in Venedig/Triest) ihren Europa Schiffshub ausbauen (stichwort neue Seidenstrasse, die Bahntrasse soll über Istambul gehen).
Ich finde dass es für Österreich durchaus genug talentierte Leute gibt, Salzburger S-Bahn ist nicht schlecht und Semmering wird sehr toll, ehrlich gesagt wäre natürlich der Tauern super (noch besser die alte Südrampe!), aber wenn dann schon richtig bis runter nach Villach, Schwarzach ok dann sollte aber noch jeweils von dort aus die "Stummel" einige Stationen ausgebaut werden. -
Uiuiuiu hab grad die Bilderchen angeschaut, mann das war meine erste Märklin Packung, dürfte so späte 70er gewesen sein (nein konnten man sich nicht leisten, war glaub ich Primex, also auch damals gabs schon "Billigmarken" mit Lizenzbau, trotzdem würde man heute warscheinlich saftige Preise damit erzielen ...) also was man sieht übertrifft meine Erwartungen, damit ist endlich die Schiene für weitere Einheitsbaureihen gelegt und die 140 ist bis heute ich denke mal so in 30-40 Exemplaren auf dt. Schienen unterwegs und wers Original sehen will fährt nach Koblenz ins Museum. -
Die Bügelfalte war ja schon im 2013ner Vorschaubild bei vR neben der Blonden, also logischerweise existierte das Aussenmodell schon wat länger ... ahh da kann man endlich die "rosarote" in die Tonne treten ... naja irgendwann lässt sich der Schraubeneimer nicht mehr verhindern

Trotzdem natürlich schön dass sich endlich jemand mit der wirklich alten Fahrstufentechnik und den Sounds auseinandersetzt!!!
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Die kleinen Masten finde ich auch besonders brauchbar, Masten überhaupt ... selbst "thoretisch" lassen sich da HV Schirme, bzw. Kompaktsignale simulieren oder andere moderne Privatbahn/Sbahnsignale (es müsste halt mal jemand die viereckigen Vorsignale mit den vier vier Lamperl bastelen, weil in Combi mit KS-Vorsignalen siehts beknackt aus und gibts sicher nicht). Was ein bisschen heftig ist auf Deinen Screens das sind die OL Masten, wohl mit nem Tool auf den cm genau hingestellt wie die Soldaten ... das stört mich z.B. bei Köln-Koblenz auch an der OL da stehen teiuls zu viele und uniform gesetzte Turmmasten, aber das ist ne Kleinigkeit, tolle Sachen hier
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Die 181 kommt wenns die Moselstrecke gibt (ich zünde schon jeden Mittwoch Räucherstäbchen dafür an) .... ja ansonsten hoff ich auch auf ne Kasten 10ner und dann natürlich in der Folge auf die Einheitsloks (auf Drehscheibe-online war grad wieder so ne geniale 139er Serie zu den Schwarzwaldstrecken). Das wäre großes Kino und die Varianten lassen sich sicher für gutes Geld verkaufen (meines), dazu "unzählige Farbvarianten, Lüftungsgitter, Lampen, Dachaufbauten)...
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Also wenn man in jedem Forum rumtanzen würde, dann käme man nicht mal mehr zum spielen geschweigedenn bauen, IHR müsst Euch hier in diesen Foren (es gibt ja nicht nur eines) Eure Anregungen aber auch Kritik abholen, aber das ist alles 1000mal gesagt. Auch ich hab ne Strecke und kleinwenig Rollmaterial von Euch, also es ist ja nicht so dass man über was diskutiert was man gar nicht kennt, seid doch froh dass sich die Leute damit auseinandersetzten, wir wollen doch das es besser wird (ist doch Made in Germany oder?)!
Zur Strecke, das was ich sehe, Ihr habt Euch bemüht eine der schönsten dt. Strecken zu bauen und einige Bereiche haben ja guten Wiedererkennungswert, aber in Summe bleibts für mich persönlich beim alten und leider werden halt nicht annähernd die Möglichkeiten ausgeschöpft (aber ihr könnt Euch trösten DTG Strecken kauf ich auch nicht mehr, alles Plastik, ich würde durchaus gerne was ausgeben wollen für schöne Strecken, aber gut der Massenmarkt, aber ist doch schön wenn Ihr den trefft). -
Ja nur wenn man bereits 3 Monate später die Teile im Sale um 50% verscheuert, was verdienen die denn dadran noch ... ist doch mittlerweile fast alles Plastik bei denen .. schade um so ne wichtige Lok wie die 185. Ich blende das mittlerweile total aus, verfolge hier auch nur noch die wenigen qualitativen Projekte (Strecken wie Rollmaterial) seis als Free oder Payware und mit einer sehr gut gelungenen Lok machts so viel Spaß wie mit 10 Plastikloks (von einer vor kurzem erschienen Strecke red ich jetzt erst gar nicht).
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Warum sollte das immer der Maik machen, in Amerika und auf der Insel gibts sicher auch ne Hand voll besonders Fähiger (und auch hier im Forum gibts Vollblut-Informatiker da bin ich mir sicher, es interessiert sich halt nur niemad dafür, kein Wunder denn die Abrollberge in der Republik kann man an zwei Händen abzählen, abgestoßen in der Ebene wird schon lange nicht mehr schätze ich). Man kann hier aber auch nicht 4 Leben brauchen um hinter alles zu kommen, alles zu erlernen, jeder dass was er am besten kann, für mich ist das eines der größten Plus eines Forum oder überhaupt unserer "Vernetzung" heut zu tage

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Ich glaube da müssen wir eine Petition machen, mit KI Loks das wäre Schade und geht sowieso nicht wie StS beschreibt ..., eigentlich ist ja alles vorhanden, rollbare Wagen die physikalisch eigenltich richtig funktionieren (ok die Gewichte stimmen nicht überall), ja und Handbremsen und das ist die Krux, sie haben ja sogar "Handbremsen" warum man diese nicht für den Abrollvorgang geziehlt temporär ausser Kraft und dann im neuen Zugverband wieder in Kraft setzten kann.
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Spitze in Silber und Mint nach Trier!!!!
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Die Firma dankt, endlich, denn ich denke dass ein Großteil der Loks so ausgerüstet ist, sprich mit anderen Worten, mit gehobener RK könnte man quasi eine zweite statische version basteln? Super, ich glaub diese ganze Child Bastelei ist doch sehr interessant (ein Rangierer kann man wohl auch statisch vorne draufstellen), Schade dass das Umlaufgeländer wohl nicht wegzubekommen ist um ein altrotes V90 Exemplar zu repainten, jetzt mal vom Cab abgesehen. Immer noch eine schöne Lok auch wenn sie mit der 101 die dienstälteste Railwörkslok ist.
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Nehmt Euch aein Abo und dann könnt Ihr schon jetzt für 19 tacken im Monat damit basteln ... ja also ich muss sagen da verschwimmt dann für viele Leute Realität und Sim, da braucht ich dann irgendwann gar nicht mehr raus in die Natur ... als Planer und Gestalter (in dem oben genannten Beispiel ein Innenarchitekt) schlecken wir uns natürlich die Finger ab nach sowas, ob ich ein Haus baue oder ein Gewässer renaturiere, naja ich glaub ich setz den TS inkl. Addons bald mal von der Steuer ab ;-))
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Bemerkenswert wie wenig Feinstaub die ITL macht, es ging also auch anders ... als ich Anfag 1990 ausführlich rüber gemacht habe dachte ich die Trommeln wären wirklich die legitime Dampfloknachfolge so haben die gequalmt (aber wirklich jede Maschine!) ... ja war neulich in Südwestungarn unterwegs gewesen und mit ein bisserl Glück kann man da noch die ein oder andere erleben ...
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Ja, Spass machen würden die Lichter wenn man sie einzeln ansteuern könnte, auch mal nur mit einem Licht fahren (in der Praxis was es da alles gibt).
Spaß macht mir das Fahrgefühl mit einem etwas sturen "3-Kuppler" in engen Radien und Weichen wird's da schon ganz schön brenzlig. Leider springt bei mir der Fahrer nicht um beim Richtungswechsel. -
Also ich habe mich nichts als bedankt, ich sitz im Büro und kann das nicht sofort testen. Ich hab in keiner Sekunde irgendwas von dem was da oben als Löschungsgrund drinsteht beabsichtigt, soviel zur Richtigstellung
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Die Rangierkupplung ist der Hammer, von außen eines der besten Modelle was ich kenne an modernen Loks (nicht "häßlich" sondern extrem bullig und sie dürft ähnliche Abmessungen wie die V60 haben was formschön ist), cool so Sachen wie der rausziehbare Sitz ... endlich verschwindet auch der Fahrer aus den Cab wenn man "umsteigt" und er wechselt in Fahrtrichtung). Also auch wenn man hier und da ne Kleinigkeit findet, schönes Teil und es kann eben nicht jeder Trot. sofort losfahren, das gefällt mir.
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Mann die Autokupplung sieht extrem Klasse aus (sowas für die 294, womöglich irgendwann animiert das wäre genau nach meinem Geschmack) würd mich allerdings stark interessieren ob das ganze genauso eine Polybombe ist wie die wunderschönen Tals Kalkwagen die da im Bild/Video vom selben Hersteller dahinter hängen. Der Vorteil, die Lok muss ich nur 1-2 mal aufstellen, bei den Wagen brauchts 20-30 und dann hatte ich schon oft Abstürze!
Na ich halts nicht aus, gekauft das Aussenmodell alleine ist so ein Genuß!!!