Puhhh, bauf, erst mal "setzten" ... also ein Riesenkompliment, ihr baut da eine der schönsten Europäischen Bahnstrecken und da gibts dann mal so eben mal eine Beta... Hab mich von ganz oben bis nach Gloggnitz gewedelt-weiß, also ohne Kurvenüberhöhung (die ihr praktisch bis auf wenige Stellen umsetzten konntet), man weiß gar nicht mehr wie das war ohne, ein Wahnsinn .... soweit ich es beurteilen kann wirklich sehr saubere Übergänge und schönes Fahren, tolle Bahntechnik/Signalisierung, ich find auch die Oberleitung spitze (fehtl nur vielleicht ein bischen was mit mehr Patina) und die Kunstbauten sind ebenfalls sehr schön gelungen. Also das kann schon mal einiges und meine schwerer Schotterzug hat die 1144 ordentlich die bis zu 28 Promille den Berg runtergedrückt (ich versteh nun warum unser WLE, Westf. Semmering heißt, der bringts bei vergleichbaren Lasten zwar "nur" auf so 25, dafür gibts zur Brauerei 38 Promille auf einigen hundert Metern). Also das ist Eisenbahn pur und macht irgendwie auch viel mehr Spaß als der Arlberg, weil landschaftlich viel schöner.
Soweit der Jubelperser in mir, was ich nicht so ganz verstehen kann dass Ihr unbedingt bis Wien bauen wollt, die Strecke, das Highligth ist der Semmering "classic" als solches, dreiviertelstunde Bahnfahrgenuss pur. Was brauch ich da die Lärmschutzmauer zwischen Wiener Neustadt und Wien (da fänd ichs ja reizvoller das Mürztal runter mit ehemal etwas Stahlindustrie)? Denn aus meiner Sicht sind etwa 15% der Landschaft "fertig", da sitzt ihr noch etliche Jahre dran (ist ja eh doill das die Gleise schon bis Wien liegen, mit würde Wiener Neustadt völlig reichen. Noch ein paar kleine Punkte. In die Tunnels gehören einfach andere Gleise, das sieht so nicht aus die müssen dunkler sein (oder massiv occlusion volumen?). Ich weiß auf den zahlreichen Viadukten ändert sich der Fahrsound nicht (Schotter), trotzdem wäre es sehr cool wenn der Sound hier insgesamt etwas lauter wäre (nicht der Hall wie auf Stahlbrücken, aber eben doch anders als normal). Gut und Landschaftkann man nicht ins Detail gehen, hab Ihr da diese CZ-Vegetation drin, teils sind die Laubbäume extrem knallig grün, aber was solls .... habt ihr getestet was die beste Konfiguration ist (asset blocks, Einzelbäume .... "Kulissen" sind ja leider dort überhaupt kein Thema, die Landschaft ist extrem gut einsehbar und muss deshalb auch "flächendeckend" ziemlich gut gebaut werden.
Trotzdem Hut ab!
ja schon damals gabs "Billiglines"). Die 24 selbst fand und findet nicht wirklich ein Einsatzfeld, am besten noch die Sonderzüge Anfang der 1970er quer durch die Republik. Ansonsten was fürs Flachland, fehlt mir die Power, von den kleinen Tendern ist die 57 einefach das Universaltier, die 56 vielleicht am formschönsten (ich sag nur Gremberg), die 55 zu mickrig. Unterm Strich ich freue mich vor allem auf die 44!