Troll hin, Troll her ... so ganz extrem ferne liegt das sicher eingen Leuten im Magen, wenn man länger dabei ist weiß man wie extrem langsam die Entwicklung des Ganzen ist (ich sehe auch nicht den Boom, die Masse an Simulanten, vor allem am Thema Bahn, das geht alles extrem langsam), daher ist Gedult angesagt. Klar kan man es bedauern wie langsam es geht (oder die 32 versus 64 bit, tausendfach diskutiert hier), aber man sollte eben vorher auch den alten TS nochmal auskosten, denn ich kann Dir versprechen es wird 5-10 Jahre dauern bis der selbe deutsche Content den es für den TS heute, jetzt in dieser Minute gibt auch für den TSW zur Verfügung steht: Sprich es wird wieder Jahre dauern bis man soweit ist, daher meine Empfehlung (eigentlich an alle): Nutzt doch jetzt mal den TS, es gibt viele tolle Strecken auch weltweit, es gibt Sachen für die reinen Cab Fahrer und für Leute die Landschaften mögen und vor allem eines es gibt doch zahlreiche Möglichkeiten selber Hand anzulegen, Dinge zu verändern oder gar selbst zu bauen (mir macht das mehr Spaß als nur irgendwas Fertiges zu konsumieren). Wenn es nur noch rein fahrbare AddOns mit ein paar Einstellungsgeschichten gibt (wie derzeit im TSW) kann man das Forum im Prinzip dicht machen.
Beiträge von hansdampff
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Cool, "Freddy Fahr den Wagen vor"! sag ich da nur.
Ja von außen lässt es sich einfach wünschen, ganz klar, freut mich natürlich immer (ja Bodenschatten wäre wichtig).Wir haben ja (unter Freischaltung etlicher Provider) die spanisch/Französischen alten Renault und ein paar Citroen sowie einen Opel. Autospezialist bin ich jetzt nicht, IKB3 enthilet ein schlechtes Modell eines alten grauen Benz u.s.w. Die Spanier haben auch 1-2 alte LKW Modelle im Angebot, in der Woodhead gibt es gar schöne rote Eindecker Busse die durchaus als Bahnbus ab Mitte der 70er durchgehen, Vr Autowagen beinhalten den Käfer, den man sich aber selbst händisch als Szenerei rausbasteln muss und so weiter und so fort. Die Qualität ist natürlich sehr unterschiedlich und die Zahl der Provider unübersichtlich, richtige Strecken kann man damit kaum bauen, da wären Pakete nötig.
Es würde für diese beiden "Zeitspannen" (die kann nun jeder setzten wie er will, ich würde das so mit 60-70er und 80-90er ansetzen) "lediglich" jeweils folgende Modelle (repaints sind dann ja kein Problem) bedürfen:
-Autos (vielleicht 5-10 Modelle)
-Kleinbusse (2 Modelle)
-Linien- und andere Busse (2 Modelle), so ein schöner Büssing oder Setra aus der Zeit wären eine Augenweide ...-Kleintransporter (2 Modelle, eventuell eines mit und ohne Beladung)
-Kleine LKW (2 Modelle, alleine die klassischen grauen DB Stückgutlaster der 70er und 80er)
-LKW, das ist der komplexeste Teil, Rund- und Eckhauber der einschlägigen Marken, da gäbe es sicher 3-5 auch mit verschiedenen Beladungsvarianten, offen und gedeckt (vor allem "offene" Benz Rundhauber und MagiDeutz Eckhauber waren weit verbreitet)
-Bagger und Kräne, Baustellenfahrzeuge auch 3-5, vom klassischen "O&K" Löffel bis zum kleinen "Kramer Allrad", ein kleiner Kran mit Gittermast für Schrotties und kleinere Baustellen-2-3 Traktoren
-2 Mähdrescher-Modelle
-2-3 Anhänger, eventuell 2-3 Landgeräte dazu (Bernds Wagen sind bereits wunderschön!)Also ist hier kein Wunschkonzert ich weiß, kann allenfalls mit bereits exisiterenden Modellen etlicher Provider aufwarten, habe selbst auch mehr oder weniger nur das Internet, nicht mal Bücher zu den Straßenfahrzeugen. Selber machen, ja gut, auch das zusammenklauben von "existierenden" Modellen kostet bereits Tage, hab mir die Birne bisher fürs Landschaftsbauen freigehalten, aber irgendwann juckts einen dann doch mal, wenn die Zeit es nur zuließe denn alleine das schöne Verbauen verschlingt einges davon.
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Nochmal kurzes Feetback (gibt ja das Demo Vid mit dem Sound): Erst war ich etwas enttäuscht, einfach nicht so fett wie TTB, dann brach das Zirpen in den Kurven einmal etwas unvermindert ab (war aber auch ein Kamerawechsel dabei hab ich mir später gesagt), aber nach etwas längerem Herumfahren, Anfahren, Bremsen, enge Radien muss ich dann doch sagen, sind Klasse Sachen dabei vor allem die geschwindigkeitsabhängigen Random- Flachstellen waren sicher nicht so ohne weiteres zu realsieren (da brauchts schon viele Aufnahmen). Vielleicht liegt es mit dem "Fett" auch daran, dass hier ja teils ganz moderne Wagen simuliert werden, im ersten Momant hab ich mich an einen BM oder Personenwagen der Epoche IV erinnert gefühlt, klar die Güterwagen- Drehgestelle sind seit dem eben einfach moderner und auch leiser geworden. Also ich finds gut (Flachstellen sensationell), vielleicht nicht die Breitbandalternative zu TTB, aber mit allem was es braucht, schöne Abwechslung, einfach ein bischen Schlagsahne (100 MB) mehr für den Ram
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Hallo RAWOpladen
Ich habe einmal fünf Minuten gefunden ... ist ein Wahnsinn ich weiß, aber das Berufsleben ist brutal ... ist ja wirklich sehr umfänglich und toll was Du da an Gleisen hingestellt hast, auch die Lahn wurde gut verlegt, Landschaft prima modelliert. Ich hab mir nur mal hier und da ein paar Spurpläne angeschaut (genau meine Zeit), in Dietz die zwei Gleise von der Aar, schick, schick, Bad Ems mit SAD Bahnhofshalle macht sich auch gut, toll auch Oberlahnstein und Wetzlar "im Programm" zu haben, und und und. Klar die Gestaltung würde etliche Jahre dauern, viele Bhf's Modelle (Portale hast ja schon drei gebaut) würde man theoretisch brauchen, wobei es schon Platzhalter gäbe und sicher auch klar ist dass die ollen SAD Gleise (vor allem nur ein einheitlicher Typ) oder die Kuju OL am Rhein und Formsignale so gar nicht mehr ins Simulatorjahr 2018 passen
. Aber klasse sind etwa auch die ganzen Gleismarker mit Bezeichnugen, ist für mich ein echter Fundus. Bin jetzt nicht Probegefahren und kann nix zu Übergangsbögen und Signalisierung sagen, aber trotzdem Kompliment für den Umfang und Dein Arbeitseinsatz. Irgendwann im Frühjahr komm ich sicher wieder mal da dran ... ich weiß jedenfalls nur je länger sowas abliegt, desto "unzufriedener" wird man damit selbst. Also wenn sich da ein Landschaftsbauer zumindest "abschniitsweise" dranwagen würde, dann muss der Grundstock also Gleise/Signalisierung/Marker usw. absolut Hand und Fuß haben und auch ein bischen "Zukunftspolster", dann sind Entscheidungen zu treffen (eigentlich schon vorher), nimmt man Payware Provider mit rein (etwa Konst-Villingen mit den derzeit besten DE Gleisen und Formsignalen) usw. Naja nicht umsonst traut sich kein PW- Anbieter an diese extrem kleinteiligen schönsten dt. Bahnstrecken und Epochen, die Moselstrecke ist der einzige halbwegs brauchbare Versuch, überzeugt mich aber auch nicht in allen Belangen.Gruß RAWTrier
(lese gerade das frische Kreckler Buch zu den Ausbesserungswerken im Raum Trier, sehr empfehlendswert). -
Schreibt hier jemand dass die Gestaltung an DTG "herankommt" ... also was die Flusslandschaft angeht gefällt mir das nach einem 5 Minuten Look schon besser, so faad die langen Amistrecken sind, die Flusstäler bringen Entspamnnung pur

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Naja also das DemoVideo klingt definitv gut, Ich habe mich etwas von TTB "abgehört" wäre mal schön auch ein paar andere Sounds mit "im Zug" zu haben. Verlinken oder halt individuell TTB beibehalten, da muss jeder selber ran und ein bischen basteln, wie gesagt TTB ist schon erste Sahne, aber wenn das hier 2. Sahne ist dann fahr ich auch gerne mal ein Zug damit oder noch besser eben gemischt.
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Sehr schön, und das jetzt jeweils für 1980-90 und 1960-70er wäre ein Traum!
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Prima Bernd, ja vor allem sind verschieden lange Versionen von Vorteil, idealerweise als Blanco, etwas gealtert, und dann würde man theoretisch noch den richtigen Font dazu brauchen oder eben sich selbst basteln. Ist ja leider ein Drama das mit interaktiven Schildern mit freier Beschriftung zu schaffen, wie früher für alle Epochen in Trainz.

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Das ist die Hasenluke, da tanz ich ein Tango bei zwo Promille durch (ääh eher Limbo) .... einfach nur genial das Teil! Also E10 gibt für den TS wie Sand am Meer, es fehlt natürlich die Lackierung (und einiges mehr, ich weiß), aber wenn es zu technischen Unzulänglichkeiten kam war 100 Promille eine stinknormale 10ner davor, ich meine die Abschnitte für 160 im mittleren und nördlichen Abschnitt lassen sich an einer Hand abzählen, ich spekuliere mal DDorf-Kölle, kurz vor Mainz, und dann natürlich schon längere Strecken im Rheintal, aber ganz sicher auch nicht der überwiegende Teil.
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Geht's noch die stolze E18 nicht mehr in Verwendung? Es fehlt halt schlicht an Strecken, außer München modern gibt's ja nix, kein Würzburg, kein Stuttgart oder halt die alten Hauptstrecken. Ihre Zeit wird erst noch kommen das ist das schöne im TS

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Bebra ruft! Schön dass es überhaupt mit dt. Dampfern im TS weitergeht.
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Ach, habt Ihr auch bei 160 Sachen von außen in der 2er Kamera so ein Flimmern um die Laufwerke herum (scheint ein bischen überanimiert zu sein, sieht beknackt aus, kann aber auch eine Einstellungssache sein, läuft aber auif Standard und ansonsten ruckelfrei) ;-)?
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Gruselig das ganze durch die Helligkeit, aber auch den unterirdischen Sound (von außen bei voll Schub, meine Kaffeemaschine macht dagegen Musik). Zugsicherung? Amokfahrt mit 160 von A-Z, kein Problem bei DTG (es sieht eh alles gleich aus, aber so ist es halt auch auf so einer Strecke). Die Steuerung des Zuges ist natürlich sehr feinfühlig, klar die Details bestechend, das Potential riesengroß. Lustig, fällt man beim rumlaufen, was ich nur unbedingt empfehlen kann, vom Bst runter kommt man nicht mehr hoch, das geht nur über das Treppchen an den Kopfenden. Das Cab ist toll ohne Frage, wer nur im Zug sitzt der hat auch wenig zu meckern, nur sollte dann die Zugsicherung/Signalisierung auch einwandfrei funktionieren.
Nö, erst mal wieder wegpacken, so in 1-2 Jahren wird's dann vielleicht was, für mich würde erst der Editor die Sache grundlegend ändern. -
Richtig @Thor deshalb, und weils der erste dt. Beitrag war ist jetzt auch bei mir erstmal Schluss mit Spenden solange es kein Editor gibt für den ich gerne auch 50,- draufzahlen würde, also einfach nur AddOns und seien sie noch so dolle brauche ich nicht. Schade wäre es auch wenns eine totale 2-Klassengesellschaft wird, wenn nur noch die Spezialisten Hand anlegen können und die große Masse nur noch konsumiert. In freierer Entwicklung und wenn die Leute sich etwas anstrengen dann können sie einiges selber verändern, ich denke davon lebt das Ganze, sonst wäre ich auch nicht hier. Entweder sie begreifen's oder eben nicht, die große Kohle macht man damit sowieso nicht (noch zu wenig Bahn- Simufans), aber die Leute surfen und nehmen sich hier und da, links und rechts mal ein Ballerspiel mit (sorry es gibt natürlich jede menge tolle andere Spiele... aber das sollte doch die Strategie sein, Mitnahmeeffekte).
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Regt Euch nicht so auf, mehr als zwei Sätze schreiben lohnt nicht
Ja, AC das kann ich ja überwiegend unterschreiben, trotzdem erspare ich mir die 4-5 Döner und hab das teil halt genommen (ich schau ne halbe Stunde rein und dann gammelt es auf der Platte), erhoffe mir aber genauso "Solidarität" der Jungen hier wenn es mal um "ältere" Strecken geht, irgendwann dann, gerne auch gleich im TSW. Es wird flauschig definitiv, die Ausgestaltung lässt sich sicher erheblich erweitern. Wenn dann mal ein Editor da ist stellt sich die Frage nach den Tools, nach der Baugeschwindigkeit usw. Sollte das ganze abgekapselt bleiben dann wäre es sowieso der Untergang, aber das sollten selbst Die begreifen. -
Wieviel km sind denn jetzt ungefähr im Tunnel und wieviel oben? Also ich hab nur deshalb vorbestellt um die grundsätzliche Entwicklung des TSW weiter zu unterstützen, quasi eine kleine Spende für die Weiterentwicklung. Der Zug und die 50% unterirdisch sind so überhaupt nix für mich (wo diese Strecke liegt ist erstmal völlig uninteressant; dass man da nicht so eben den größten Kopfbahnhof Europas mitbekommt ist mir schon klar, mir gehts ehrlich gesagt erstmal um Signale, OL, Zugsicherung, Gleise, aber ohne Editor ist das ganze Schall und Rauch, das müssen sie schon langsam kapieren und wenns dazu keine klare Perspektive bald gibt, dann war es das auch für das erste mal ...).
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Ja es wäre trotzdem mal zu thematisieren wieviel Speicher diese Objekte wirklich ziehen (da war ja was von wegen Optimierung, RAM Ersparnis). Es ist zwar richtig das es mitunter ein Soundwirrwar gibt, aber die Einstellungsmöglichkeiten, etwa den Radius, das alles scheint mir noch etwas unerforscht und ausgereizt zu sein. Also ich hab mal etwas gespielt mit einem RBF Sound (Auflaufende Wagen, Hemmschuhauflauf, halt ein Mix aus allem). Natürlich ist der Soundfile 700 kb groß (wird ja auch einiges geboten ;-)) aber wenn der nun 2x in meiner Anlage steht verzichte ich lieber auf einige andere Objekte die in Summe rasch eine Größe von 1 MB an texturen und mesh zusammenbringen. Ob und in wieweit allerdings das Abspielen und die Größe des Pilz eine Auswirkung auf den Speicherverbrauch haben müsste man mal untersuchen. Ich meine unter dem Strich kann das ja nicht die Zukunft sein, dass wir nur noch im CAB und vielleicht Rollgeräusche hören. Dass es Sachen zu optimieren gilt das denke ich schon.
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@Gainmaster Also dann doch lieber als Ersatz eine schöne blaue E10 (Kasten/Bügelfalte) oder halt ein "offizielles" Repaint E10/E10.12, V200 gabs wohl planmäßig nur Duisburg-Emmerich, eine 01 da müsste schon alles zusammengebrochen sein ;-))
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"Kammereck" oder besser Kammerflimmern, ich brauch meine Herztropfen bei der Innenansicht, wir brauchen einfach den Mittelrhein am besten mit Formis und voll intaktem Bingerbrück und Oberlahnstein, das will ich noch erleben
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Lieber @Fight43dom sollte das jemals ein Thema werden bin ich dabei, nicht nur ob der Tonnen alten Bildmaterials zur Mosel (kommt bloß nicht auf die Idee den Mittelrhein anzufangen, ich könnt nicht widerstehen
. Auch die Leute die behaupten man könne keine Szenarios für sowas bauen liegen falsch, es gibt viele alte Kursbücher sogar online. Buchfahrpläne und Artikel.
Es sind Qualen für mich wenn ich etwa Hbf Trier verklebt mit dem furchtbaren DHL Klotz statt der alten Stückguthalle sehe, das BW Trier mit der hypermodernen Waschanlage, oder den altehrwürdigen Bhf Ehrang mit modernem Bahnsteigkrempel. Ich verstehe alle Performancegründe warum es so ist, will man damit was machen ist es aber frustrierend. Grüße von unterwegs