Beiträge von hansdampff

Es ist nicht Fisch nicht Fleisch (immerhin kann man es zurückgeben, was ja bei Fisch und Fleisch nicht so einfach ist), jetzt mal von der allgemeinen Gestaltung, abgesehen von dieser gewissen Leblosigkeit und Milchigkeit sind wohl tatsächlich etliche Häusertexturen ziemlich zum keine Ahnung, haben sie keine Zeit um etwas aufwändiger zu bauen, ist das importiert? Dazu entdeckt man natürlich logischerweise etliche Elemente wie Bagger, Laster oder Zäune die aus den anderen TSW Projekten bekannt sind, einerseits verständlich andererseits lieblos und ohne Lokalkollorit (naja nix neues bei denen). Grundsätzlich sind die Bodentexturen und -Modellierung, Vegetation oder auch die Sichtweite natürlich schon sehr fein (Fahrzeugmodelle/Sound ist soweit auch gut, totz des glänzenden Specks, aber Mucken gibts wohl auch mit Türen, usw. s.o.). Man sieht was gehen könnte, aber es reißt einen keinesfalls vom Hocker. Wäre eben interessant zu sehen was ein "Zweitanbieter" oder "Freewarer" daraus macht, aber denen werden wohl ziemliche Fesseln angelegt wenn sie einen Editor/Assetpool haben wollen,... so wie es jetzt ist .... leider einfach uninteressant.

Naja wäre vor allem auch schön als Einstieg in noch bis weit in die 1970er rein genutze DB- Altbauwagen "ohne den ganzen Luxus". Aber als Sammlerobjekt allemale exzellent!

Ja also die Dampffahne ist aller erste Sahne, hat im TS noch niemnd so richtig ausgereizt, ist aber wohl auch limitiert.

Der Typ hatte zum Zeitpunkt als ich den Auslöser betätigte, na sagen wir mal, die Hand an der falschen Stelle

Also woran Vr optisch arbeiten muss sind die Tfzf, der Schlipstyp in weißem Hemd den gabs damals noch nicht, schon gar nicht auf GZ ich will Blaumänner sehen, die braune Aktentasche gibt's doch schon in der 151.

Die Szene stammt aus dem Herbst 2000.

Ist angekommen, schön schön das Teil!

Nachdem ich gestern mal ein paar Einkäufe bei vR nachgeholt habe warte ich auch auf die o/b und grüne Variante (diese durchaus auch mit dem modernen DB Keks). Ein bischen interessiert mich schon zu welcher Zeit die meisten Loks in einer Farbgebung fuhren. 2003 war ja endgültige Ausmusterung (nur 2 Maschinen haben in Koblenz überlebt), die "Railion" Variante da wurden ja höchstens eine Hand voll "umgefärbt" und bis zu letzt zum Nachschieben auf Spessatrampe und Steige eingesetzt. Aus den 90ern gibt es schon etliche, zum Schluss teils sehr versiffte Latz Kandidaten (der Verschmutzungsgrad an der vR Lok ist ausgezeichnet, mmh mal sehen, eigentlich auch ein muss). Aber ein Großteil der Loks sollte bis zu ihrem Ende wohl in o/b beziehungsweise zwei händevoll gar in grün gefahren sein. Die letzten beiden sind für mich ein muss, die Latzi mal sehen. .... so ich konnte es nicht lassen ...

War wohl etwas mehr als etwas Anfangsfrust, mit 2000 t am Haken ist es wie fast erwartet ein Gedicht. Sorry für den Stuss!

Matze, Oh GOTT, das ist ja Achterbahn, also sieht mir eher nach Ferrari aus. Dann halte ich mal schön die Klappe, alt geworden mit dem ganzen alten Krempel, Danke der Aufklärung ;-)))))

Hab die Lok auch mal seit heute, trotz der ohne Frage tollen Gestaltung (vor allem unten rum!) bleibe ich lieber bei den Einheitsloks. Nun klar kennt man die RSC Variante und die von Giovanni. Nun wird schon alles toll funktionieren, aber mal abgesehen von einem wirklich super sauberen Cab, was mir recht sauer aufstößt ist das An/fahrverhalten als Lz, ich glaub ja dass die Dinger wie Hölle gehen, aber es kann mir keiner erzählen dass die 85 t so "easy" in der Sekunde so flott in Bewegung gebracht werden. Fährt man dann so 50 reicht ein kleiner Ausschlag und man ist in nullkommanix auf 75. Das sind eigentlich Eigenschaften die ich jetzt nicht unbedingt bei vR erwartet hätte. Ich verstehe dass es sehr schwierig ist diese "Kräfte" mit und ohne Anhängelasten durchgehend authentisch zu machen, aber mir gefällt das so nicht. Nur weil es ein moderner Drehstromer ist erwarte ich mir trotzdem die Masse des Gerätes zu spüren und würde mich mal über ein richtig schön abgefu. Innerers so einer modernen Lok freuen, lecker Schnitzelsemmel essen. Übrigens alles Eigenschaften die ich zu einem Großteil bei den Altbauloks vorfinde. Also ich werde lieber noch eine 184 nehmen !

Sorry für den Stuss, war ein langer Tag. Nach 2 h fahren muss ich sagen: Die Lok ist eine der besten die vR jemals gebaut hat!

Ja was soll man da sagen, ein weiteres Versuchskaninchen, Diesel, Stangen, Flügelsignale, Landschaft ... natürlich ist da etliches "neues" dabei was eher meinem Geschmack entspricht, ich würde es auch ziehen und höchstwahrscheinlich wieder zurückziehen, alleine um das Interesse zu zeigen, aber eben auch Druck auf den fehlenden Editor zu machen, das als "Grund" bei der Rückgabe.

Mann ist der schön Noch ein paar Grasbüschel an den Sockel, die Bodentextur durch eigene Schotterlofts ersetzt und es ist perfekt (das Gebäude von außen natürlich jetzt schon, sind da etwa auch noch Untersuchungsgruben drinn, naja "einschmutzen und einsauen" innen mußt Du natürlich schon noch, das weiße Fachwerk bleibt keine 2 Tage so weiß wenn da der erste Dampfer einrollt ). Wie immer, Anschauen dieses Projektes und wie es entsteht ist viel schöner als es irgendwann vielleicht mal selber auf der Platte zu haben, so geht es jedenfalls mir

Endlich, endlich. Ich weiß nicht warum ich an Kornwestheim, Münster Viadukt und Stuttgarter Raum denke, bisher ein weißer Fleck für den TS

Richtig, jeder Tag ohne Entscheidung setzt sie mehr unter Druck, es beginnt zu gären und ja erstmal WM!

@Train4Life Ich finde es an und für sich sehr begrüßenswert wenn Leute die PZB überhaupt haben wollen (könnte sich ja auch um Freeware Modelle handeln), deshalb muss man hier nicht gleich den Staubsauger spielen. Es ist nun mal so, es gibt gewisse einfache Änderungen an den Bin's die sehr viele Leute zustande bringen, auch Repainter gibt es etliche. Ein Fahrer einbauen, Abgase, Kupplungspunkte oder Beladung, ja das lässt sich nach ein paar Jährchen Beschäftigung mit dem ganzen von vielen hier erledigen. Die komplexeren Sachen sind aber leider nur von einer Hand voll Leuten mit überschaubarem Aufwand zu betreiben, voll funktionsfähiger Can-tausch, Drehgestelltasuch, aufwändigere Child Objekte oder eben sowas wie die PZB dazu zu programmieren. Ich hätte selber für die G2000 oder die T43/44 sehr, sehr gerne PZB ... Also die meisten können nur BW, wenige können AW ;-)) Also nicht entmutigen lassen, vielleicht erscheint es so dass niemand helfen will, es geht sehr vieles im TS, auch wenn man Jahre braucht, es ist dann um so schöner wenn mal was klappt. Wenn Du an einem gewissen Punkt angekommen bist dann wird Dir hier garantiert weiter geholfen!

So ist es, habe aber seit kurzen für die Arbeit den LG 43 Zöller mit 3.840x2.160, es ist ja ein einziger Genuss gegenüber den 30 Zoll vorher (überhaupt nicht spiegelnd), kostet ja "nix" mehr (im Vergleich etwa zu kleineren Familienreisen) 530,- Tacken. Sitze 50 cm dahinter am Schreibtisch bei 125% Menügröße, nach 2-3 Stunden haben sich die Augen dran gewöhnt (Ballerspiele braucht der gepflegte Eisenbahner sowieso nicht), ein Luxus sich lange Excel- oder Codetabellen anzuschauen, aufwendige Menüs (GIS/DTP) oder vor allem Karten/Luftbilder und das alles gestochen scharf. Also der 43er ist gerade angenehm noch für den Schreibtisch bei 50+x cm. Zum Spielen, naja braucht es sicher eine etwas bessere Graka, ich hab hier eine 1050 Titan drin, die reicht zum arbeiten vollkommen. Curved gibts nur den Philipps, brrr, das Samsungteil ist sicher zum Spielen gut aber ich brauch "Höhe".

Hallo @srallinger hab jetzt mal auch das Paket von Connexion mit "space mouse" also Knubbel links, Maus rechts. Ich interessiere mich erstmal nur für das Filmen. Mit der Standardeinstellung geht nur das Zoomen stufenlos, wobei die Geschwindigkeit lässt sich bereits nicht mehr regulieren (Sensitivität). Ich stehe erst ganz am Anfang, aber da das mit dem großen Joystick auch schon geklappt hat sollte es doch auch mit der space mouse möglich sein, wen man sie durchbelegt. Mir würde ja schon reichen, neben dem zoomen wenn man mit gedrückter rechter maustaste sich im TS frei drehen könnte, geht aber (noch ) nicht. Zum "Aufnehmen" ist es mit der Maus und auch mit einem eher wackligen Joystick eher unbefriedigend, klar mit Joystick schon viel besser als mit Maus, aber mit dem Knubbel wäre es ein Hit.

Wir nähern uns der CFL1800, dann braucht es aber eigenen Sound... Aber 1,5 MB download, wadden das?

@Winpit das ist ein guter Punkt mit den Fahrern, wohl oder übel wird man ein Kuju Kaschperl repainten müssen. Es sollte sich aber bei den älteren Britischen Dieseln ein Fahrer finden lassen, bzw. sollte es doch einen "Dampf-Meiser" sitzend bei Kuju geben, vielleicht reicht der schon ;-)) Übrigens, ganz schöner Brems-Sound, klar der Diesel loopt immer noch ziemlich aber so schlecht find ich es insgesamt gar nicht.

Macht ja auch Sinn, das Bildchen ist ja mal wieder retuschiert dass es kracht

Sweet!!!!! I like the boofy tank trailer very much. We had also in Germany in many regions those milk trains or at least waggons coupled with passenger trains. Nice stuff again.

Amazing stuff!