Beiträge von hansdampff

Wenn Du nur für Dich baust, und das wird sehr lange so sein, kannst Du auf etliche vorhandene Objekte zurückgreifen, sowohl aus free und payware Strecken oder Asset Paketen. Mach Dich schlau, schau Dir viele Strecken und Videso an, auf UK Train Sim gibt es sicher Assetpakete zu Stützmauern/Arkaden, bei SAD gibts was und so weiter und sofort (also ich hab ungefähr 3-4 Jahre gebraucht um mein Sortiment zusammen zu haben, kein Scherz).

Als ersten Schritt würde ich mir mal Sachen repainten (also wenn die Mauer zu hell und zu sauber ist brauscht nicht gleich ein neus Objekt zu basteln sondern jagst es durch Repainterei (RSBintool und Photoshop plugin für dds Format, vielfach diskutiert hier). Als letztes gehts in den Objektbau, das ist aber eine ganz eigene Baustelle und wird Dich viel Zeit der Einarbeitung kosten, dazu auch Vorlagen für Dimensionen oder fehlende Vorbild fotos für gute Texturen. Wenn Du letzteres erstmal später angehst muss klar sein dass man etliche Provider für sein eigenes Projekt braucht und mögliche Veröffentlichungen eine lange Liste von benötigten Assets beinhaltet, das macht dann irgendwann auch kein Spaß mehr. Sobald Du repaints dazu fügst muss Du Dir vorher das Einverständnis des Erbauers einholen, ebenfalls teils extrem mühsam, gerade bei free ware. Also erstmal auf der eigenen Platte anfangen und experimentieren. Der Königsweg ist natürlich wenn Du mit möglichst wenigen Fremdassets/paketen (etwa OL, Signale/Gleise) auskommst und alle übrigen Objekte oder auch die Bodentexturen oder gar Wetter selber bastelst.

Das schaffen hier im Forum vielleicht eine Hand voll Leute, also erstmal kleine Brötchen backen sonst verliert man schnell den Spaß!

@Gainmaster Lieber Rene, muss Dir wirklich mal zu den Vids gratulieren, die Idee auf die wacklige Mausführung ganz zu verzichten ist nicht schlecht (zoomen ist besser um ein wenig Dynamik reinzubekommen), ich hab versuche mit einem Joystick für die Kameraführung mehr sanfte Übergänge zu schaffen, aber man muss sich komplett um und eingewöhnen, so ein Mitzieher will gekonnt sein, was aber auch für das reale Filmen nicht ohne ist ;-))

Also mal abgesehn von diesem extrem attraktiven Wagenpark (hab sie jetzt endlich auch, einige Wagen schreien gar nach "Vertannengrünung" und Nachbildung normaler F-Züge dieser Epoche- ist natürlich die - bei Museumsfahrten sicher öfters umgesetzte- Anfahrt bei Minute 6 auf der Brücke: Dass die Auspuffschläge perfekt getimt sind ist nichts neues, aber wie der Qualm schön unstrukturiert in die Höhe schießt und auch länger verbleibt das fehlt bei fast allen Dampfern, klar Performance (wenn der 64bit TS endlich auch im Editor laufen würd...).
Die Sauschwänzlebahn passt sowieso mit Ihren Kunstbauten nicht schlecht in die Türkei, diese Schwarzmeeruferstrecke ist grandios, man müsste mal die Hälfte der Bäume rausschmeißen und alles mit verdtrocknetem Gras und hellem Untergrund einfärben .... ;-))))) Ja ich steh halt auf irgendwelche realen Umgebungen ....

So ich hab sie, ich kann gar nicht anders ... um 8 Euronen echt wie geschenkt!

Lieber @Fight43dom nein also dass der Gleisbau, Signalisierung und OL Bau gar kein Spaß macht, möchte ich mal klar dementieren. Es ist einfach komplex, einer kann selten alles, bis auf Holzi vielleicht , denn der hat eben auch ein Händchen für das Gestalten, einfach ein rundes Paket. Was ich etwas nervig finde ist dass man beim Gleisbau von Anfang an sehr systematisch vorgehen sollte, anfangs habe ich immer sehr viele Gleistypen und track rules miteinder gemischt (SAD, DB Tracks, Holzi), das geht auf der eigenen Platte ohne Probleme, wenn mans weiter geben will endet es aber oft im Chaos oder Weichen und Hebel funktioneiren nicht mehr richtig. Es gibt nicht wenige Kollegen die vorschlagen radikal alle trackrules vorher selber zu schreiben, weil es einfach kaum Pakete gibt wo alles drin ist - nein ich meine jetzt nicht 30 Track rules für alle möglichen Geschwindigkeiten, es reichen eigentlich weniger, man sollte aber dann -was auch nachträglich möglich ist- möglichst viele Gleistypen darin verlinken mit denen man eventuell vor hat zu bauen. Weichenhebel/Laternen kann man etwa theoretisch als eigene track rules später dazu geben, die nichts anderes tun als den animierten Weichenhebel zu übernehmen (Weiche auftrennen und mit dieser speziellen Trackrule gleich neue verschweißen; mit anderen Worten, es braucht nicht für jede Kombi Weiche/Gleistyp-Laterne eine eigene Track rule, ich mag jedenfalls acuh Abwechslung bei den Laternen oder es kommen dann so sagen wie Awanst dazu wo eine Automatikweiche mit Handhebel liegen sollte, da sonst die KI im Normalbetreib Probleme macht und etliche Spezialsituationen).
Aber wenn Du eine schöne Strecke gebaut hast mit sauberen Steigungen, Bögen und Weichen, dann die Signale (auf den Nebenstrecken kann man gut mit den Schustersignalen ohne Signalschirm arbeiten) und Infrastruktur aufgestellt ist und alles schon mal funktioniert, dann ist das auch schon sehr fein, es gibt einige die dann aufhören, statt sich auf die Gestaltung zu stürzen .

Lesen, viel Lesen, damit meine ich erstmal Bücher und die ganzen Online- Dokumentationen, aber dann runterkommen, chillen, mal ganz entspannt mindestens 10 lange Szenarien fahren (am besten lange Amistrecken mit 30 Meilen über die Pässe, das würde ich Dir verschreiben), weil Du kommst mir bischen wie ein Flummiball vor, da auf Deinem Avatar könnte der junge Buffon sein, aus dem ist was geworden ;-)))) Also stress Dich und andere nicht, viel hier mitlesen und nach und nach bisschen beitragen, vielleicht mal helfen und alles wird gut. Es gibt immer wieder Leute die herkommen und förmlich explodieren, da erinnere ich mich an einige. Ist nicht böse gemeint aber erstmal weniger schreiben würd sicher helfen. Und bitte nicht schon wieder die Mitleidswelle, jeder kann hier was schaffen (muss aber auch nicht), jeden post den Du hier abwartest könntest Du schon in der Wiki oder im Editor stecken, genau dahin gehe ich jetzt zurück.

@AlpenoStrand genau, für Hauptstrecke ist das allerhand, unsre ^Hunsrück^ bringts auf 60,9 und der Warsteiner Bierberg auf immerhin 40 aber in den Alpen spielt eine andere Musik, das ist klar.

Ehrlich gesagt ein Rangiergerät hätte mich jetzt mal mehr interessiert, aber gut sollen se, ist ja ne Hübsche

Liebe Leute es ist ein Wahnsinn ...

und soll sich noch einer über den allgemeinen Geschmack oder das fehlende Interesse an etwas früheren Epochen beklagen (also zuviel verkehrsrot meine ich ;-)), ich ziehe meinen Hut for etlichen anderen hervorragenden Beiträgen im Wettbewerb (die Konkurrenz wird immer stärker, die IR-IC Begegnung etwa ist schon auch ein Supermotiv, Rbf's sowieso ein zeitloses Fazinosum!), aber natürlich auch den Leuten gegenüber die hier in der Screenshot Rubrik tagtäglich tolle Sachen zeigen, vielleicht kommt der ein oder andere da noch auf den Geschmack das Teilnehmerfeld noch zu erweitern! Mir machts Riesenspaß dafür etwas zu basteln, um so mehr wenn es Euch gefällt (sollte ich zu oft hier mitmischen dann haut mich einfach mal für ein paar Durchgänge raus ;-)).

Und eine Riesendankeschön auch an den BigSpender, ich hab die Tage sowieso schon im 3Dzug Shop "gewütet" und werde mir aber endlich das Doppelpack aus Orientexpress und erstem Rheingold gönnen, ein langgehegter Wunsch und für den ICE wünsche ich eine große Fangemeinde, der folgt bei mir mal später, aber definitv.

Viele Grüße!

Teilweise gar nicht mehr .... also Anfahren meine ich ... auf der Moselstrecke mit den 4... später 5000t Zügen und 151 DT bzw. 189 DT heute, da heißts beschleunigen vor der Tunnelstrecke aus Richtung Cochem/Bullay und wenn der Zug nicht mindestens eine gewisse Geschwindigkeit (etwa 60 Sachen) vor dem Anstieg (aus dem Moseltal heraus Richtung Wittlich) hat dann geht halt nix mehr (auch Wasserkochen zur Dampfzeit -mit Zügen des halben Gewichts- wenn man hängenblieb war kaum eine Option, die Züge kamen in Schrittgeschwindigkeit am Scheitel/Kinderbeuerner Tunnel an, wehe man kam nicht bis dahin). Klar grüne Welle sonst ist an ein Einfahren in die Steigungsbereiche gar nicht zu denken. Also auf ner 10 Promillrampe so ein Zug anzufahren, dürfte wahrscheinlich schon an dem geringen Lokreibungsgewicht und dem ganzen Schleuderschutz scheitern. Diese ganzen Boliden wie der Taurus oder die 189 entwicklen zwar enorme Kräfte, aber für den Fall brauchts genauso eventuell Vorspann oder Nachschub wie schon zur Dampfzeit (die schwerer 151 DT macht durch ihr Reibungsgewicht die geringere Power auf die 189 DT wahrscheinlich wett);-) Naja Spekulation pur , macht jedenfalls nach wie vor Riesenspaß mit Geräten wie der 111 zu fahren und noch mehr realistische Strecken und Steigungen dafür zu bauen und mit diversen Zügen und äußeren Einflüssen auszutesten. Mit den Dampfern ist es wirklich so, man muss 4-5 mal Testen bis man "sicher" über eine längere Steigung kommt (oder womöglich anfahren muss), Steuerung, Regler, bremsen und das alles unter Beobachtung des Dampfdrucks der wieder an die Speisepumpe/Feuerung gekuppelt ist und im Nachgang, also zeitlich versetzt läuft mir persönlich macht das am meisten Spaß weils Bahn pur ist, man muss so eine Steigung richtig planen.

Also von der Textur und Außenoptik ist das bisher fast das geilste was ich im TS so geshen habe an Dampfloks, alter Schwede ... die Lok basiert natürlich auf einer Britin .... mh wenn ich da an die unzähligen Maschienen deutscher Abstammung bei den TCDD so denke .... na mal sehen was da so kommt. Danke für den Hinweis ... ach die Tenderinnenseite, womöglich noch animiert

OK... ich halts nicht mehr aus, da könnte der ICE4 im Supersuperangebot sein ...

Jedenfalls kein uninteressantes Thema, also erstere Version per Definition dieselelektrisch wäre die einzige Option, Panthos, Sounds, "Gang" (also "E" Volldampf, "D"abgeriegelt auf geringe Leistung und max. 40 kmh das sollte ja theoretisch kein fundamentales Problem sein, verzwickt ist es aber trotzdem, der Maik wird schon wiessen was er schreibt. Klar Fahrverhalten, da müsste man sicher tricksen und einiges an Abschlägen hinnemen .... hier mal die WLE Version, übrigens auch die Fernsteuerung wäre mal etwas was man implemntieren könnte, klar die Zombies sehen erstmal nicht so doll aus, aber wenn man das Fernsteuerpult in der Außenansicht vor sich hätte und über die Maus/Joystick steuern würde ...

Ja der StS sieht alles ;-))) Halt, Stopp, Auszeit, ohne Geländemodell geht in Sachsen nunmal gar nix also was kannst Du tun: Srtm datan runterladen, z.B. hier https://dds.cr.usgs.gov/srtm/version2_1/SRTM3/Eurasia/ und Geländedaten einfügen. Dann werden Deine Gleise und Objekte im Nirvana liegen, irgendwo tief vergraben auf Höhe Null. Die Koordinaten für die Strecke hast Du ja bei Erstellung eingegeben, mit Google Overlay siehst Du wo der Bahnhof liegt, üblicherweise, wenn er in der Ebene liegt, erstmal die Gleisanlagen sauber auf diese Höhe planieren. Die Objekte hast mit Kreis aufziehen und Taste J mit einem Schlag auf Geländeniveau, Gleise leider nicht (oder doch hab ich noch nie gemacht?). Ich hab keinen Workaround, es ist extrem mühsam müsstest theretisch alle Höhen austauschen, aber ich denke das führt zum Crash, egal ob Du das in der tracks.Bin oder im Editor machst, mit Höhenpfeilen wirds nix wenn es viele Weichen sind, bzw. ist extrem mühsam. Ergo befürchte ich .... Neubau wäre erheblich schneller.

Also Aue zur Dampfzeit das ist für mich ein Art Bahnheiligtum, auch als Wessi, mit seinen großen 86 und 58er Beständen ;-)))) Geh es mal ruhig an, man braucht viel Gedult, es ist aber vollkommen richtig und konsequent das tolle Material von Holzi und seine großzügige Bereitstellung für den Bau vieler Schmalspurstrecken zu nutzen. Wenn ich mir da alleine die alten "Sachsen Reports" des Eisenbahn Journals mit unzähligen Gleisplänen, gerade der Übergangsbahnhöfe so anschaue, da läuft einem das Wasser im Munde zusammen...

Dem schließe ich mich an, ja man kann die Werte auch schön übersichtlich im RW Tools unter der engine bearbeiten (also Leistung, aber auch sowas wie die friction fürs Schleudern und etliches mehr, auch ein Leistungsdiagramm wird dort angezeigt), aber so Tricksereien wie das Umstellen von D.E. auf Hydr. oder mehrere Gears das fordert sicher schon mehr Hirnschmalz ;-)))

Vergiss die Utilities, die zicken manchmal, versuche mal rechte Maustaste auf das .rwp und mit 7Zip (vorher installieren) einfach den Ordner "Öffnen mit 7Z" und dann in den "assets" in Deinem railworksverzeichnis kopieren.

Verschwende bloß nicht zuviel in aufwändige Newsletter, da würde ich einfach hier mehr aktiv sein und darauf verlinken, das Fratzenbuch macht auch zuviel Arbeit .... aber das ist rein Deine Entscheidung, Entschleunigung tut gut

Sehr schön

Es ist ein Projektvernichtungsknopf, F2 unter 64bit, es ist alles dazu gesagt und einfach nur noch frech was die da machen. Fünfmal hab ich geschrieben, nur Müll zurück, sie wissen um die Probleme, .... Der 64. Grund daher, ab in die Tonne.

Puh da scheint sich ja eine große Kluft aufzutun, wie immer haben beide Seiten Teilrecht. Wenn es so kommt, dann wird es zukünftig zwei Communities geben, eine alte die sich schlimmstenfalls noch Jahre mit einem ollen 32bit System beschäftigen muss (Installation offline sichern bevor DTG alles abräumt) und die anderen die sich dann nur mit dem vorgesetzten DTG Sachen beschäftigen. Gut dass darüber diskutiert wird. Aber nochmal, der Frust kommt daher dass die meisten ja gerne den Schritt nach vorne machen würden, das aber derzeit immer noch nicht geht. Abwarten, wer weiß was in 2 Monaten ist, ehrlich wäre von DTG zu sagen, wir tuen alles dass der TS mal voll in 64bit läuft, aber mit TSW wird es vorerst keine Editoren für alle geben. Damit könnte ich erstmal leben.

Was Amisia hier äußert ist Frust, den ich gut verstehe. Ich bin seit 15 Jahren dabei, was soviel bedeuten soll dass die Zeit alleine kein so großes Thema ist, es sollte also für nichts zu spät sein. Weder für den 64bit Editor hotfix für den TS als erstem Schritt, noch für Alpha TSW Editoren. Vorher kaufe ich nix mehr, ganz einfach.

Immerhin sah ich in den ersten Videos Bogenweichen mit Überhöhung, ja sonst mal rein optisch wie erwartet, nicht schlecht aber auch nicht weltbewegend (die Gleisfelder sind immer noch sehr steril, es fehlen etliche Details, OL/Signale). Was ist eigenltich aus dem fahrenden Straßenverkehr geworden [ist dabei ok] und wie sieht die Hafenbahn aus, selbe gilt für den Schiebebetrieb (ich denke das geht wie im TS nur mit An- und Abkuppen, es geht natürlich auch im TS aber nur wenn die vordere Lok die Spielerlok ist und man lediglich auf den Führerstand der Schiebelok springt, dann bei bis zu 15km/h abkoppeln und man kann ganz normal weiterfahren)? Mal sehen was es an addons für die Strecke noch gibt

OK @Interling mag sein mit den Massen, ob die genau mit diesem SIM richtig Geld verdienen sollen andere wissen, ich glaubs eher nicht. Ich denke ein beträchtlicher Teil der Leute kauft den TS und DTG Strecken/Fahrzeuge für DE weil es hier andere gibt die dafür Streckenupgrades basteln, Rollmaterial repainted, Führerstände ausbauen, Sound editieren, Signale programmieren, Shader reparieren, Chlid Objekte anbauen, mal Strecken und Epochen bearbeiten die DTG einfach nicht kann (was ja kein Vorwurf ist), dann Szenarien in jeglicher Form basteln (natürlich auch kommerzielle Sachen, soll ja auch so sein find ich gut) und natürlich weil es einige Anbieter für hervorragends dt. Rollmaterial gibt (ich hab sicher noch etlich Dinge vergessen). Das ist kein Vorwurf an DTG (die das ja auch so ermöglicht haben) sondern viel mehr ein Plädoyer für ein einigermaßen "offenes" manipulierbares System. TSW ist NOCH das Gegenteil davon. Es stellt doch niemand in Abrede dass dem TSW die Zuknuft gehört, aber dann muss man halt langsam mal die Sachen erkennen und mitnehmen die gut waren und gut sind im ollen TS. Und nein es wimmelt nicht so von anderen Sims auf meiner Platte.

Also abwarten, ich freue mich hier auf die Berichte!