Bin schon gespannt und wünsche gutes Gelingen!
Ich erinnere mich noch, ich glaube 2006 als durch das March- Hochwasser die Nordostbahn dicht war (oder wars baustellenbedingt -Stadlau/Donaubrücke- erst 2008?) und der ganze Fern- und teilweise Güterverkehr über die Stammstrecke lief (da war der Praterstern noch vor dem Umbau, Wien-Mitte auch ...), das war äußerst spannend so mitten durch die Innenstadt.
Gut, da hört man schon raus, der S-Bahn Freak bin ich sicher nicht, interessant fand ich - neben Kledering/Schwechat versteht sich- die Prater-Donauquerung mit dem Handelskai (ok Stadlau mit Ölhafen Lobau noch dazu), eben auch noch vor dem Hafenbahnhofsausbau/Donaukanalbrück am Hafen, als dort noch auf wenigen Gleisen und engstem Raum und ständigem (Kopfbahnhofs-) Betrieb der ganze Hafenverkehr abgewickelt wurde (u.a. mit der gerade erschienenen V100 Ost alias WLB) ... 