Beiträge von hansdampff

Ju, wie spannend einst der Verkehr da oben war zeigen solche Bilder mit vollen Gütergleisen https://abload.de/img/218xxxrendsburghochbrn4j0w.jpg und interessantem PV, übrigens auch mit, im Süden weit verbreiteten, 515 wie ich lernen musste https://abload.de/img/515110-815643heideholb8kzs.jpg (ein Fahrzeug das ich mir wünschen würde, statt immer neue verkehrsroten Kisten teils noch in 2-3facher Ausführung; ja das Riesenproblem ist die Älteren noch für den PC und die Simulation zu begeistern, viele bleiben reine Trainspotter oder Mobas, naja gesünder ist das durch die Bewegung alle male, solange man kein Klebstoff schnüffelt ).

Ja, eigentlich ist Holzi der einzige der es geschafft hat eine komplette "runde" Strecke raus zu bringen (echte Pionierarbeit), ihr/wir anderen basteln halt an unserem Kram herum und es wird nie fertig (teilweise weil sich viel zu viel vorgenommen wurde, teils weil es eben auch zu komplex und langwierig für einen alleine ist). Dazu sind die zeitlichen Voraussetzungen einfach sehr unterschiedlich, bin froh wenn ich derzeit 1-2h am späten Abend zum bauen komme, damit kommt man nicht weit im TS.

Bleiben Strecken Upgrades, die gelingen ja auch sehr gut mit "einigermaßem" vertretbarem Aufwand (also Bäumchen und Gleisetauschen ist ja noch OK, aber Signale mit Magneten tauschen/hinzufügen, Überhöhungen einbauen, Geländemodell reparieren/Schweber und unschöne Lofts wegbringen und Anpassen....), aber eben nur wenn man in der selben Epoche bleibt. So, wenn ich jetzt nicht jeden Bahnhof nochmal selber bauen will dann müsste ich zumindest die Möglichkeit haben das Empfangsgebäude einzeln zu selektieren und eventuell zu repainten, die Bahnsteige, die Bahnsteigdächer und was dazu gehört. Das geht aber nicht, weil man dazu das Objekt selber ändern müsste (Mesh; ich hab mal versucht mit Alphakanälen Teile (wie angebackene Banhsteige) unsichtbaer zu machen, aber das wird nix...). Das Verbacken von EG, Bst, modernen Schildern usw. hat den Vorteil dass die Draw calls pro Kachel reduziert werden, wenn er das als ein Objekt nur reinladen muss. Unter 64bit nun könnte man sich aber etwas mehr Objekte leisten, weil Laderuckler wird der TS immer haben. Also hier bereits: "Ende Gelände", wird bei mir aussortiert, weil jegliche Bahnhofsumbauten damit unmöglich sind, auch für den Objektpool ist es damit sinnlos.

Irgendwie ist das hier völlig sinnlos ... wäre es nicht lustiger mal "Wunschstrecken", vielleicht unterteilt in Haupt/Nebenbahnen und elektrisch/Diesel aufzulisten (von Nord nach Süd oder Bundesländer) und ein "endlos" Voting anzubieten? Ist ja nicht mehr als ein Spaß (vielleicht schaut der ein oder andere Entwickler ja mal tatsächlich vorbei). Ja und ganz wichtig noch verschiedene Epochen (oder grobe Zeiträume, drei würden reichen, letzten 20 Jahre, bis Dampfabschied 1975 und das Jahrzehnt davor mit Dampf) zum Ankreuzen. Dann bekommt jeder eine begrenzte Zahl von Klicks und man hätte mal etwas Überblick.

@Interling ohne jetzt zu weit auszuschweifen ... die älteren Kunden haben aber in der Reghel auch etwas mehr Geld, das ist so phantasielos, warum macht man nicht eine "Epochen"-Schublade auf, quasi mit lable "hohe Qualität" (so wie "EL") und verkauft es für etwas mehr? Ein bischen unternehmerisches Risiko muss man eben fahren. Zentral ist doch, dass es einen größeren Pool an Asstes geben müsste, den muss man erst entwicklen, das ist klar, erst ist es ein Verlustgeschäft. Denn es gibt genügend interessierte Leute hierzulande, wenn man dann immer auf die 1-2 Einflüsterer oder gleich auf niemanden hört, darf man sich auch nicht wundern. Andererseits haben ja nicht mal die einheimischen Entwickler den Mut, deshalb seh ich das ganze sehr pessimistisch (insofern geb ich Dir recht, in DE guckt man eher nach vorne, ist ja auch nicht so schlecht).
Zurück zu der Strecke hier, ja für aktuell wird das schon eingermaßen passen und Leute werden es kaufen, für mich sind das 30% Potenzial die man da ausschöpft.

@rschally das glaub ich eben nicht, wenn die Strecke systematisch auf Epoche IV durchdekliniert wäre (was natürlich seitens DTG ein erheblichen Aufwand an Entwicklung darstellt, jedenfalls für die erste "alte" Strecke), dann würde sie auch gekauft, gibt genug Englische Beispiele die gut gehen. Aber das ist denen wurscht, Hauptsache irgendwelche Strecken mit Standardgleisen, Standardsignalen, Standardbäumen, Standardassets, ja und dann werden halt rasch noch die wichtigsten Bahnhöfe gebaut, fleißig mit cleansauberen Bahnsteigen und modernem Gerümpel verbacken, damit nur ja niemand auf die Idee kommt ein einzelnes Empfangsgehäuse oder Bahnhof zu nutzen und umzubauen, und dann fühlen sie sich sicher, es kaufen wohl genug und fertig. Wirklich anfang kann man damit doch nix, warum machen sie nicht eine Gebäude- compilation, quasi Auskopplung mit für die Strecke gebauten Empfangsgebäuden, Güterschuppen und Stellwerken, also allen Bahnhochbauten, klar wenns geht auch noch ein paar Gebäude die nicht mehr genutzt sind, womöglich schon abgerissen wurden, entsprechende Schilder. Dafür würde ich gerne 15 Euro zahlen, natürlich kann man parallel die moderne Strecke um 29,- anbieten, alleine solche Packs machen kaum Sinn.

Die Videos sind immer noch gut gemacht, natürlich mit Uralt-Rollmaterial und Kuju Signalen, Streckenbau mit Weichenradien teils jenseits von gut und böse ist halt alles fiktiv, nicht mehr wirklich Stand der Dinge.
Es blutet einem einwenig das Herz wenn man bedenkt was der gute SAD hätte an realen Strecken gestalten können (Gleisleger gäbe es einige gute), etwa für den Großraum Aachen, die Vennbahn und Eifel (es sind ja etliche "reale" Objekte Pate gestanden). Ja die Objektstruktur bei Gleisen und Oberleitung ist leider auch etwas vermixt mit den älteren freeware Sachen (A-W), aber wer hat bisher schönere DB Weichen Laternen und Hebel für die 70er/80er gebaut? Keiner!

Trotzdem ist er für mich immer noch ein Pionier , einer der ersten echten Gestalter (und es gibt noch immer etliche die sich eine Scheibe abschneiden können), er hat schon seine Rolle die er auch verdient!
Wenns das für die IKB3 Besitzer oben drauf gibt, bedankt man sich , und man soll ja nie nie sagen mit einer realen Strecke, vielleicht wird es ja in den nächsten 10 Jahren.

@Cargo711 da bin ich ganz bei Dir, hab mir neulich im Sale die von Chur ausgehende Strecke gezogen und so sehr man die ersten male begeistert ist von Streckenführung und Landschaft so langweilig wird der Betreib doch rasch wenn es in den Szenarien nichtmal gescheite Zugkreuzungen gibt (gut kann man selber machen). Die Fahrzeuge sind toll, allerdings die Beschleunigung bei 60 Promille und die erziehlbare Endgeschwindigkeit etwas oder auch deutlich zu hoch. Anzudenken wäre natürlich auch schon den Übergang zwischen Normal- auf Schmalspur, "auszubauen" zumindest indem man einige km Normalspur zum Fahren hat und in Szenarien auch umsteigen kann.

Sieht wirklich richtig, richtig schön aus, gut irtegndwann wird es ein Boundle geben (ev. mit Fahrzeugen) vor allem ist es halt ein Stück Eisenbahngeschichte und es zeigt dass auch diese Gebirgsstrecken sehr gut im TS umgesesetzt werden können, ja die Berge im Hintergund da ist sicher noch Luft, mit Distant terrain u. ev. Satellitendaten das weiter aufzuhübschen, auch wenns mit der alten dame TS immer ordentliche Nachlader geben wird.

"Fantastic forest" hab ich da was verpasst, sieht eher aus wie im Harz ;-)))) Immerhin sie basteln weiter an dt. content, ist ja auch wichtig dass die Jüngeren/Neueren hier an der Stange bleiben Wenn ich mir so die "vorbereiteten" TSW Einträge unter Donwloads anschau "0 Einträge", "0 Einträge", dann bietet der TS doch ein reichhaltiges Angebot und wenns nur für eigene Szenarien und zum Basteln lernen, Blut lecken auf solchen Strecken reicht... @99 245 ja mit den Gleisen , es würde einem ja fast was fehlen

Die Gleise sehen schonmal viel viel besser aus, die Szenarien, da muss man eben selber etwas Hand anlegen, meistens stehen nur einige Wagenverbände falsch herum, hab mir mal in 2 Minuten das Kran 2 Szenario gerichtet und gleich Lok getauscht. Übrigens fehlte tastsächlich ein Signalmast für die Kompaktsignale, also immer brav die neuste Version laden, man wird da etwas faul über die Zeit.

Ja die Bahnsteigzombies und überhaupt die verfügbaren Personen ... das muss man entweder selber bauen (Gesichter und so sind aber nicht trivial) oder aus vielen verschiednene Strecken zusammenbauen, Bahnsteigpersonen muss man aber - ich denke ähnlich zum Autoverkehr- händisch in der entsprechenden Bin, also einzeln austauschen.
Jahreszeitlich wäre noch eine andere option, die Standard Grüppchen bei Kuju sind ja 50er Jahre, 70er und 2000der, was ja prinzipiell nicht so schlecht ist die Einteilung, aber man kann diese Zombies manchmal einfach nicht mehr sehen, dem stimme ich zu. Es gibt einige Payware AddOns mit zusätzlichen Personen, aber so richtig dolle Sachen für Europa/DE ... denn was will ich mit baseball Spielern oder Amipolizisten?

@mihu65 gute Linkliste, sind halt überwiegend die Models die auch nicht so richtig aufs Land passen

Naja sieht ganz gut aus, Ohio Steel, was unter 64bit endlich prima läuft ist aber besser obwohl die Dampfzeit natürlich nochmal was anderes ist, grad der Tender-3Kuppler zum Rangieren (kleine BR55) sieht sehr nett aus, denn immer nur die großen Züge fahren ist auch faad. Aber, warum nicht sieht ganz gut aus, grad der Hafen am "Ernisee" ...

Naja, Überhöhung das macht alles Sinn, aber dann würde ich die mir im überhöhten Bereich halt manuell höherlegen, nicht überhöht macht 80 Prozent aus.
Egal, ich finde sie sehr gut und verwende sie, also mal keine Maulerei. Dann gutes Gelingen und ja ich mag Erbsen.

Merci, also 218 Upgrade behät alte Strecke und alle Szenarien bei, dieses hier wird eine komplett neue Instanz.

Sehr schöne Arbeit und endlich jemand der mal mit der TSC OL arbeitet in diesem Umfang! Sag @Solin aus meiner bescheidenen Erfahrung mit der TSC OL ist mir in Erinnerung gebliebe, dass alles wirklihc gut ist aber der Fahrdraht etwa für vR Fahrzeuge 3-4 cm zu hoch hängt. Sprich die Gleisausrichtung (TAB Taste) setzt eben die Nodes für die Leitung etwas zu hoch an. Wenn man das natürlich in allen BIN's updaten will sitzt man, aber kannst Du das bestätigen und könnte man sowas mal andenken (ich hatte nur mal ein Diorama für die Saar damit gebaut und die Masten nachträglich selber abgesenkt, ist vielleicht nicht so heikel, fiel mir aber damals beim ersten Legen gleich auf)?

Gutes gelingen noch, bei des macht für mich Sinn, Upgrade mit den vilen guten alten Szenarien und komplett neue Instanz, die Strecke ist es jedenfalls wert, da für mich die letzte erträgliche DTG Strecke für DE!

Aber mit den mph, hast mal alles durchgecheckt, ev. route properties, dass das zufällig passiert glaub ich nicht.
Bin ganz bei Holzi, es macht fast mehr Sinn TR für die ganzen Hebel und Antriebe vorzuhalten. Ich tausche die auch in einem zweiten Arbeitsschritt individuell. Denn manchmal müssen die ja auch auf die andere Seite. Mir fehlen auch die ölschmierigen Zungenführungen auf den Weichenschwellen, sowas hat auf mein Anraten bisher nur Schmiddi für die WLE, gebaut, sieht klasse aus. Also ich baue Gleise mit bis zu 10 TR, passe Gesvhw und alle anderen Werte an, dann Laternen-, Hebelbau und zuletzt, die Schwellen mit Ölschmiere ein, klar könnte man das in die Laterne TR integrieren, ist aber auch fein als Szenerie.

@zero909 Danke, prima das ist es ...öhm ja wenn man sich nicht mal selber die Einstellungen durchforstet, naja sind wohl standardmäßig ausgeschaltet (jedenfalls nach Update auf 2020) obwohl sie schön klein und übersichtlich sind ;-)))

Mal was ganz anderes, kann man die Mouseover Info im Editor irgendwo ein oder ausstellen (früher war die immer da), irgendwie ist die weg (auch wenn man fast alle Knöppe kennt, ist das ab und an hilfreich ;-))

Zwei Fragen :

Inwieweit gehören die beiden Projekte hier zusammen, BR218 hat ja gerade seine Betaversion, wohl mit Signalen aber ohne die OL, Gleise, Weichenhebel am laufen?

Wie schauts aus mit der Performance unter 64 bit, weil optisch ist es natürlich ausgezeichnet (Abstürze nein, Nachlader natürlich schon würde ich erwarten)?

Ich finde die gealterten "braunen" Betonschwellen, Bild drei am "unverfänglichsten", auch mit dem gegebenen Untergrund. Rein theoretisch könnte man ja auch alle vier Gleise in die DTG track rule schreiben (die benutzen doch sowieso höchstens 2 oder 3). Dann könntest Du sogar über selektieren, andere Gleise freizügig zuordnen (also etwa Neuschwellen) und Übergänge machen. Das sollte an den Markern dann eigentlich nix ändern, würde ich aber erstmal in einem Klon ausprobieren, wer weiß ;-)))

Find ich ein Wahnsinn soviel track rules zu nutzen, da wirst darmisch. Spezialwünsche lassen sich durchaus leicht im flyout ändern, weil ob ich jetzt überlegen muss mit welcher rule hab ich jetzt jenes Abstellgleis gebaut oder nicht, etwa ist es elektrifiziert oder nicht, das kann ich mit einer rule für Abstellgleis machen und dann eben variieren. Auftrennen und Neuverschweißen wirkt oft Wunder, etwa wenn sich partout die Geschwindigkeit nicht mehr ändern lässt.
Komisch, über Filter kann man sich ganz gut auch ohne die Spagatsprünge behelfen, wenn ich klar bezeichnete track rules habe was stören mich dann andere Einträge, und auch die kannst ja filtern. Klar für sich alleine wäre eine völlig separate Ordnerstruktur sinnvoll, aber ob alles 2,3 Minuten langsamer läd, oder man Objekte nicht sofort findet, ich empfehle Notitzbüchlein, mir macht es nix, und wenn man rasch mal fahren will, ist es eh fein alles in einer Installation zu haben, auch für updates. Zeit kostet das Bauen selber.

Bin auch nochmal ganze Strecke abgefahren, muss mir Magneten und Kompakt nochmal auf den letzten Stand installieren (ich denke da fehlt mir ein Signalmast- etwa Hauptgleis Ausfahrt Bonn-Remagen...., aber gut wohl alles meine Schlampigkeit an Nachinstalliererei... gibt's eigentlich Ausfahrt Köln keine Richtungszeiger?

Trotzdem schon jetzt eine richtig gute Strecke wenn man mal absieht von: der Remagener Schweiz (lustig diese Styroporblöcke da, die frequenten bayrischen Zwiebel-Kirchtürme (SAD hätte so nette Kirchen aus der Region), die Hochseefischer im Hafen und fehlende Frachtschiffe (gäbs schöne bei Mosel oder Fr-Ba- und die Milchkannen würden bei denen die diese Strecken nicht haben als Flaschenpost im Rhein schwimmen und niemand stören), praktisch keine Rhein(ufer)gestaltung außer Wasserfolie oder das teils abgesägte Geländemodell (könnte man rasch beheben), aber gut für DTG Verhältnisse sind zumindest die Siedlungen ganz gut verbaut (ok die schottisch anmutenden "Knicks", Heckenstreifen zwischen den Feldern sind gar nicht so schlecht um die kantigen Bodentexturen zu kaschieren. Ich rede insgesamt natürlich von der getunten TW Version.

Also bist auf einem super Weg (Gleise tauschen, idealerweise gleich auf RLB und mit Abwechslung macht gleich ein großen Unterschied), weiter so!