Beiträge von tom87

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    Öhm, ich glaube du vertauscht da was. Die Strecke habe ich nicht gebaut. :D Bitte an BR-218 wenden =)


    D:\SteamLibrary\steamapps\common\RailWorks\Assets\Kuju\RailSimulator\RailNetwork\signals\German KS\DEs_KS_HS_1T.bin (Track Item) on tile Tracks.bin

    D:\SteamLibrary\steamapps\common\RailWorks\Assets\Kuju\RailSimulator\RailNetwork\signals\German KS\DEs_KS_SH_Zwerg_1T.bin (Track Item) on tile Tracks.bin

    D:\SteamLibrary\steamapps\common\RailWorks\Assets\Kuju\RailSimulator\RailNetwork\signals\German KS\DEs_KS_VrX_Trigger.bin (Track Item) on tile Tracks.bin

    D:\SteamLibrary\steamapps\common\RailWorks\Assets\Kuju\RailSimulator\RailNetwork\signals\German KS\DEs_KS_VS_0T.bin (Track Item) on tile Tracks.bin

    D:\SteamLibrary\steamapps\common\RailWorks\Assets\Kuju\RailSimulator\RailNetwork\signals\German KS\DEs_KS_VS_SB_Wh_0T.bin (Track Item) on tile Tracks.bin


    Wo kommt das her?

    Kim_olesen1 The whole TSW community keeps saying the TSC scene is a only a small group of cracks, that have huge modded installations. I think they actually have a true point... third party producers for TSC are operating in a very small niche at this point in time. ATS understood this years ago and caters to this community with scenarios with variety of rolling stock on upgraded and merged routes whilst the German third party is stuck in 2012, believining they have to cater to some kind of big vanilla audience, who only plays vanilla routes. The painful truth: they don´t exist. They are playing TSW at this point.

    Have to give the TSW Community credit, when they get something right =)


    *edit* Why not try something bold? Hamburg-Hannover is a difficult situation, I agree Kim. But why not make Fahrzeit for Harznetz or Hannover-Bremerhaven? Would that sell less than a Fahrzeit for Vanillia Hamburg-Hannover?

    Preview Fotos und mitgelieferte Szenarien auf den Vanillia Strecken von 2012. Vielleicht sollten die verbleibenden Drittanbieter endlich dazu übergehen die Community Strecken zu nutze. Strecken wie Hamburg-Hannover original kannst du echt niemanden mehr zumuten. Entweder die Leute spielen Streckenupdates oder sind zum TSW gewechselt. Wie viel Publikum ist denn beim TS Classic geblieben und nutzt gleichzeitig nur Vanilla Content? Das muss doch eine absolute Minderheit sein.

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    aus aktuellen Anlass habe ich mal spontan ein Video zu dem leidigen, alten Thema gemacht. TSW vs. TSC. Dieses mal wieder mit mehr Lautstärke und komplett aus der Hüfte geschoßen. *ja*

    Gabs die nicht schonmal vor Urzeiten von RW-0381? Wo kamen die nach der Wende denn überhaupt zum Einsatz? Wurden die in Mintgrün umlackiert irgendwann oder blieben die so? Was wären Einsatzgebiete im TS abseits vom Thüringer Wald und warscheinlich der Rübelandbahn?


    Nicht meine Welt, aber um den Entwickler zu unterstützen, werde ich wohl zuschlagen. Sieht sehr hochwertig aus.

    Also bei mir lief der Launcher die letzten Monate super ...aber vorher hatte ich diese Probleme auch. Bei Chat Moss damals habe ich auch den ganzen Tag rumprobiert, bis er dann endlich installiert hat. Von CCleaner bis Virenprogramme und Firewalls deaktivieren alles durchprobiert. Irgendwann ging es dann einfach. Sie verglauen mit dem Launcher einen haufen Kunden. Viele würden gerne den Content haben, aber boykotieren bewusst diesen Launcher (im DTG Forum gelesen).


    Ich habe die Erweiterung bisher nicht gekauft, da ich nicht so gerne mit der Class 350 überall anhalte. Ich fahre lieber mit dem Pendelino Fernverkehr.... deswegen freue ich mich viel mehr auf den Merge mit der Trent Valley und der Stock-on-Trent Erweiterung. Crewe-Manchester soll ja in ferner Zukunft auch irgendwann noch kommen. Dann hätten wir die gesamte WCML mit allen Fernverkehrsabzweigen im TS (Holyhead, Blackpool, Manchester, Liverpool).

    Es geht weiter mit einem recht schnöden Streckenabschnitt Zwischen Kilometer 69 und 72... Felder malen bis zum Horizont. Ich halte mich damit bei Laune die Unterschiede bei den zahllosen Bahnübergängen hervorzuheben. Ich glaube es sind über 10 Stück zwischen Baddeckenstedt und Salzgitter-Ringelheim.

    Übrigens, hat jemand zufällig alte Bilder von Baddeckenstedt (Bahnhof und stillgelegter Zuckerfabrik) ??? Zeitraum 1999 bis 2003.

    Passend zur Vorfreude heute ein neues Video vom Beutezug...da kann man gleich gucken, was da für Ki Verkehr realistisch ist. Personenzüge können wir sogar alles abdecken mit TS Rollmaterial =)


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    Wenn das so wäre, würden wir neue Strecken und Fahrzeuge im Wochenrhythmus bekommen. In der Realität sind selbst so tolle Produkte wie die Rübelandbahn ein Minusgeschäft.


    Für den TSC entwickelt man nicht weil man dadurch Reich werden kann, sondern meistens aus Leidenschaft.

    Naja, diese Spekulationen wie viel da nun am Ende übrig bleibt für die Paywarehersteller, führen wir warscheinlich seitdem es das Forum gibt. Offen gelegt hat das noch keiner. Komischerweise machen es aber viele Paywarehersteller seit über 10 Jahren und komischerweise hat der Haupthersteller ein schickes Office in Chatham bei London mit vielen Mitarbeitern. Also muss es sich ja doch irgendwie lohnen.

    Ich habe letztens aus spass folgende Rechnung gemacht: Harznetz 5.000 mal runtergeladen. HaSi V3 und die Strecken von EZY teilweise 20.000 mal. Wie wir wissen, haben alle diese Strecken Vorrausetzungen und werden entsprechend nur von "cracks" und "nerds" heruntergeladen, die recht viel Payware Content bereits besitzen und ihre Freizeit in Foren verbringen. Da kann man davon ausgehen, dass eine Strecke auf Steam (Plug and Play, ohne Vorraussetzungen) für 35€ mindestens genau so viel heruntergeladen/gekauft wird.

    Entsprechend kannst du 35€ mal 5000 oder 10.000 oder 20.000 in den Taschenrechner eingeben.... da kommen schon netten Summen heraus. Selbst wenn du danach Kosten, Steuern und geteilt durch mehrere Entwickler abziehst. Vorallendingen wenn man das alles am heimischen PC macht mit 2-3 Leuten und mehrere Add-Ons produziert, wird das schon mehr sein, als ein kleiner Nebenverdienst. RSSLO verkauft z.B. zahlreiche Fahrzeuge und Strecken auf ihrer Seite und auf Steam. Wenn da jedes mal meine besagte Rechnung halbwegs zutrifft, haben die Jungs aus Slovenien gut Geld gemacht und werden sicherlich nebenher nichts anderes arbeiten müssen.


    Die besagte Rübelandbahn ist ein ziemlicher Spezialfall. So weit ich mich erinnere, haben da viele namenhafte Leute aus der Community in der Suppe herumgerührt (Erlöse mussten auf viele Beteiligte aufgeteilt werden) und es hat viele Jahre gedauert, bis das Ding mal released wurde. Einfach mal "Rübelandbahn" im Editor anhacken und schauen, wie viele Assets man für diese kurze Strecke erstellt hat. Absolut crazy (und natürlich toll!).

    Am Ende kommt es total auf die inviduelle Situation an und wie detaliert ich vorgehen mit meinen Add-Ons.... wenn ich am Fließband Strecken heraushauen mit den immer gleichen Assets, lohnt sich das sicher. Wenn ich in Rente bin und nebenbei Strecken baue (ich glaube bei Bahnjahn ist das der Fall), ist das bestimmt ein toller Zuverdienst.

    Wenn ich mein ganzes Leben darauf auslege, keinen anderen Job oder Ersparnisse habe und 5 Jahre an einem total detalierten Add-On sitze.... ja, dann lande ich warscheinlich unter der Brücke. Aber Abseits von DTG ist das warscheinlich bei niemanden der Fall. Die haben alle noch einen anderen Job, oder schon gut Geld mit anderen DIngen im Leben auf die Seite geschafft etc...

    Aber das ist alles nur reine Spekulation von meiner Seite. Das ist wiegesagt so inviduell, dass man es pauschal nicht sagen kann. Aber ich glaube schon, dass die reinen Umsatzzahlen für so manches Add-On größer sind, als wir alle glauben. Da geht keiner mit 5 Mark in der Tasche nachhause, nachdem man was auf Steam released.


    Unser Verständnis für deinen geistigen Dauer-Dünnpfiff ebenso.

    Die Forenleitung sollte langsam mal überlegen, ob wir es mit einem Troll zutuen haben. Jede Beitrag ist nur darauf ausgelegt, ärger zu machen und andere aufzuwühlen.

    the developers will from now on ignore the admirable, unique swiss railway…

    Most developers have been ignoring Switzerland all along anyway (excluding the Rhb routes)... developers (including freeware) have been VERY focused on the UK, Austria, The Netherlands, Romania and far north and south of Germany if you take a look at the train sim route map. The centre of Germany, Poland and Switzerland have always been (and will remain) a massive black hole on the Train Sim route map.

    Nach einiger Pause tut sich ganz langsam wieder was. Die Ausgestaltung hat sich vorgetastet zum Kilometer 72. Hildesheim liegt beim Kilometer 40 und Goslar beim Kilometer 94. Insgesamt sind es 53 Kilometer.... mit Güterbahnhof Hildesheim dann aber eher 55 oder 56. Halbzeit ist es leider noch nicht.


    Anbei ein paar Fotos rund um die Westerbeek/Söderhof zwischen Salzgitter und Baddeckenstedt.

    Alan Thomson Simulation – Northampton Loop for West Coast Mainline South – Alan Thomson Simulation


    Jetzt unter dem Link verfügbar für £13.99 (für Abonnenten 7,99£).


    Diese Erweiterung fügt ca. 40 Km Strecke zur West Coast Mainline South von DTG hinzu. Die Northampton Loop enthält die Bahnhöfe Northampton, Long Buckby und Daventry Containerterminal für den Güterverkehr.

    Laut Stream soll die Strecke künftig auch noch verbessert und erweitert werden. Dies ist sozusagen die erste Phase.


    PS: ich denke über den Preis kann dieses mal wirklich keiner meckern. Sehr fair.

    VirtualComplication Die Paywarehersteller wollen halt auf Teufel komm raus keinen Ärger und keinen Rechtsstreit... und nehmen Devot alles hin, was jetzt die SBB so fordert. Wie ich schon oben ausführte: irgendwo auch begründet. Wenn daraus ein richtiger Shitstorm mit Rechtsstreit und Empörung im Internet wird, dann bekomme andere davon Wind und ziehen einfach präventiv mit der SBB gleich. Überall rennen die scheue Rehe in den Wald... sowas kann sich leider schnell verselbstständigen. Unwarscheinlich, aber leider möglich.

    Das Problem, was Matt beschrieben hat, scheint wohl zu sein: man hat angst, dass die SBB sich in irgendeiner Form verprellt fühlt und wenn DB, ÖBB oder sonstwer davon Wind bekommt, KÖNNTEN die sich denken: "ach, diese Train Simulator Gemeinde schiebt Stress, dann verbieten lieber auch einfach alles wie die SBB". Natürlich sehr weit hergeholt, aber das ist wohl die Angst.


    Es gibt halt leider die Möglichkeit, dass die bei anderen EVU die änglichsten Rechtsabteilungen von dieser Sache Wind bekommen und weil Sie an dem Tag gerade nichts bessere im Büro zutuen haben, mit der SBB gleichziehen.

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    Neue Folge, dieses mal ein Mix aus News und Talk. Etwas feuriges Thema: eine Diskussion zu der Deutschen Community inkusive der neusten News.


    PS: Leider etwas zu leise.... Also Boxen/Kopfhörer etwas aufdrehen beim reinschauen. Nächstes mal stelle ich das Mikro wieder lauter, sorry!