Beiträge von tom87

Anbei mal einige Bilder mit anderem Rollmaterial und auch mal anderem Wetter.

Zitat von kiter

Zufällig ist mir kürzlich aufgefallen, dass die 218 von Fopix einiges mehr an Rechenpower benötigt als andere Loks. Ist dies beim Lint 41 auch so ?

Einiges mehr an Rechenpower? Mal den ICE T oder den Talent gefahren? Das sind Framefresser... am schlimmsten ist die 628.
Zu den anderen Posts von den letzten Seite... nur 10 euro wert. Was ist dann die BR 423 oder vergleichbares Wert? 50 Cent?
Aber es wäre auch etwas gruselig gewesen, wenn wirklich jeder im Forum den Lint super finden würde

Da ich seit gestern Morgen schon einige Male gefahren bin und mit dem Fahrzeug schon recht vertraut bin, wage ich mal eine Bewertung.
Der Lint 41 (alias BR 648). Ein Fahrzeug, welches schon in den letzten Wochen in aller Munde war (zumindest in der Train Simulator Community). Einen modernen "Dmu" gab es in der deutschen Railworks Gemeinschaft bisher leider nicht und entsprechend hat der ein oder andere den Release herbeisehnt und hatte große Hoffnungen.
Was soll man sagen? Diese Erwartungen wusste Railtraction zu übertreffen und trumpft mit einem rundum gelungen, Expert Line artigen, Dieseltriebwagen für den Regionalverkehr auf.
Das Außenmodel (aber auch die Innenansicht) ist detailiert und schön anzusehen. Der Funktionsumfang ist relativ umfangreich, erschlägt einen aber auch nicht. Genau das richtige für meinen Geschmack. Pzb in allen Zugarten, Sifa, Aufrüstvorgang, Fernlicht, Türsteuerung, ein kleine Spielerei am Display, Tempomat etc... hier ist alles dabei, was das virtuelle Lokführer Herz begehrt.
Der Sound ist im Cab, so wie in der Aussenansicht einfach absolute extra Klasse. Eine wohltuende Abwechslung zu manch anderem Add-On...
Das Fahrverhalten und die Bremsen sind auch sehr angenehm. als Sahnehäubchen sind eine Vielzahl an ZZA Zielen mitgeliefert,die sich auch im Spiel schalten lassen. Am Tag der Veröffentlichung gab es direkt ein kleines Update, wo der fehlende QD Eintrag und die Türsteuerung per Tastatur nachgeliefert worden sind. Super Service.

Trotz fehlender Passview, eine glatte 1 mit Sternchen. In der obigen Abstimmung wird deutlich: Ich sehe das wohl nicht als einziger so! Ein ganz große Bereicherung für unseren Simulator.
Ich erhebe mich und applaudiere. Ganz großes Kino von Railtraction. Bitte mehr davon in Zukunft.

Das sieht nach Moselstrecke, irgendwo in der nähe von Trier, aus.

Zitat von rasender-roland

Also nun die 185.
Ist sicher ne gute Ergänzung zum Fuhrpark - zumindest als KI-Lok, wenn's hart auf hart kommt.
(Kleiner Seitenhieb auf den Release der 189, wo wir nur den Schweizer Panto nutzen konnten.)

Vielen dank, als KI Lok habe ich die bereits

Ne passt schon.
Ich hab den Thread ja auch nicht geöffnet.

Hallo Lzb.
Der neue Lint wird sich glaube ich auf deiner Strecke richtig wohl fühlen (auch wenn dort eigentlich die 612 fährt).

Das liegt hier wohl eher an dem 32 Bit WIndows und den verbauten 4 GB Arbeitsspeicher. Falls der betreffende dann auch noch seinen Internet Browser oder sonstiges nebenbei geöffnet hat, gute nacht. Aber selbst wenn man alles schließt, wird der TS, bei solch einer Konfiguaration, in bestimmten Situationen dicht machen. Warum, haben hier andere schon lang und breit ausgeführt.
Mit niedrigen Grafikeinstellungen kann mit der Karte und der CPU durchaus was möglich sein (ein bischen fahren, bis man auf ein neues System gespart hat). Ram und Betriebssystem sind hier die schuldigen.

Bisher ist es hier doch ruhig und eine tolle Idee mit dem Verbinden von Freiberg und dieser neuen Strecke. EIn Mod wird schon schließen, wenn er es für richtig hält.

Gott sei dank läuft es auf dem Update der Strecke.
Bin gerade gefahren und trotz einer zwangse pünktlich angekommen. Schönes, entspanntes Szenario um den Lint weiter kennenzulernen. Tolle Strecke, tolles Fahrzeug, so macht der TS Freude.

Siehe zwei Beiträge über dir ...
QD hinzufügt und Türsteuerung nun mit Taste b möglich.

Auf diese Strecke bin ich auch durchaus gespannt. Und wenn sie Vorrausetzung für eine Erweiterung von Freiberg wird, dann ist sie sowieso schon gekauft. Und da haben wir eigentlich auch schon einen sehr guten Grund warum GBE diese Freigabe erteilen sollte: Wenn das DIng Vorrausetzung für eine Erweiterung vom Projekt Freiberg wird, dann kann auch GBE mit einigen Käufern rechnen, die es sonst vielleicht nicht gegeben hätte.
Eigentlich können hier alle Seiten nur gewinnen.

Update runtergeladen. Jetzt mit QD und entspanntem Türöffner. Eine ganz große Bereicherung, dieses schöne Fahrzeug.

"lazy door unlock function"
Schneller Service... kann man nichts sagen.

Hupe ist auf "n". Bei Railtraction ist alles ein bischen anders, als bei anderen Fahrzeugen.
Ich habe was eigenartiges entdeckt: Wenn man die vorgefertigen Consists von Railtraction im Editor aufstellt und losfahren möchte, ist der Hauptschalter nicht zu bedienen. Wenn man die beiden Zugteile einzeln aufstellt, ist alles ganz normal.
Ich habe generell gerade Probleme mit dem Hauptschalter. Ich kann den garnicht mehr bedienen.

Ich habe jetzt auch ein QD Consist unter Benutzer erstellt und meine erste kleine Testfahrt absolviert und gebe mal erste Eindrücke ab.
Etwas ärgerlich mit dem selbst zusammenstellen, aber gut... kein Weltuntergang. Die ZZA (auch im Spiel Steuerbar) ist klasse. Absolut vorbildlich. Sollte immer so sein. Das Fahrzeug selbst sieht klasse aus und der Sound macht auch einen guten Eindruck (ich kenne das Original aber nicht). Pzb ist in allen Zugarten vorhanden und die Sifa scheint auch zu funktionieren. Tempomat funktioniert auch!
Mein erster Kritikpunkt: Keine Passagieransicht? Warum nicht??? Der Fahrgastraum sieht in der Taste 8 Ansicht richtig gut aus. Das verstehe ich nicht. Zudem habe ich diesen vorgegebenen "anhalten und wieder abfahren" Vorgang, der im Manual beschrieben wird, bisher nicht umgesetzt bekommen. Hält halt ganz normal und fährt ganz normal wieder los ...
Die Türsteuerung ist ganz nett aber gibt es eine Möglichkeit die ganze Türsteuerungsgeschichte per Tastatur zu regulieren? Das gefummel an diesen Schalter ist nervig und das Manual gibt hier leider keine Antwort. Eine V-Max sehe ich auch nirgends. Ich tippe einfach mal auf 120 Kmh.
Insgesamt ein absolutes Must have, mit kleinen Schönheitsfehlern. Kaufen

Habe ihn mir auch gekauft... lese gerade das Manual. Die ZZA Auswahl ist ja klasse. Selbst Knotenpunkt Hamburg und Freiberg Sachen dabei. Wir haben ja auch selbst auf Facebook vorschlagen machen können. Wieso hat keiner von uns Halsbrücke, Lagenau und Großhartsmannsdorf vorgeschlagen? Schade... aber jetzt bin gespannt auf die erste Testfahrt!

*Nachtrag* Erste unerfreulichtkeit: taucht bei mir im QD nicht auf. Hat noch jemand das Problem?

Zitat von Nickhawk

Also ich hab mir Lennarts Video angeschaut und muss sagen, die DTG Lok kommt bei weitem nicht an die BETA Version von Fopix ran, schade das an der Fopix Version nichts mehr passiert. Die DTG Version kommt mir jedenfalls nicht ins Haus.

Ich sehe das ganz genauso. Hier wird ja schonwieder geplant sich das Ding zu kaufen und auf irgendwelche Updates zu hoffen. Wer die Fopix Version hat, sollte die Finger davon lassen. Ich weiss ja nicht wie die Absatzzahlen bei DTG sind. Aber wenn 50 - 100 Personen einfach mal die Finger von dem Mist lassen, merken die vielleicht mal was.
Am Anfang hat man mir geraten: kauf dir gleich HRQ Taurus, die VR Ludmilla etc... hätte ich darauf mal gehört. Sämtliches DTG (Steam) Rollmaterial vergammelt auf meiner Platte (bis auf ICE und BR 420).
Die BR 218 ist eine ziemlich bekannte und charaktaristische, deutsche Lok. Vorallendingen auch der Sound. Das man sowas einfach raushaut finde ich frech und das zeugt von reiner Profitgier. Wenn sie mittlerweile 1000 Mitarbeiter haben, dann soll doch mal einer mit Ryanair nach DE rüberfliegen und nen Sound aufnehmen. Man, man... aber darum geht es anscheinend nicht. In England muss ja auch Armstrong Powerhouse herhalten. Dann sollen sie den Kramm doch bitte für 1 euro verkaufen, wenn man bei Drittanbietern ohne Ende pimpen muss oder selbst hand anlegen.
Ich war heute in RW Tools unterwegs und habe Waggons ausgetauscht...bis zum erbrechen. Warum? Weil in jedem DTG Szenario Interregio und alte IC Waggons rumzuckeln und es mich extrem nervt. Man ist nichtmal gewillt den roten DB Einheitsverkehr abzubilden (nein, das geht nicht! Rote N-Wagen musst du dir im ELAP kaufen!) Weil die alten bimz für alle Strecken und Szenarien zu nutzen eben die bequemere Variante ist.
Das ist alles einfach nur lieblos!
Vielen dank an dieser Stelle auch an Lennart, dass er konsequent seine "let´s test" Reihe durchzieht und viele davor bewahrt, nach 3 Bier zu viel, ausversehen "zuzuschlagen".

Der ICE 1 ist ein Sonderfall und es ist egal ob bei Steam oder VR erworben. Das sollte immer ohne RW Tools laufen. da die sich ausnahmweise den selben Ordner teilen.

Ich weiss nicht so recht was ich davon halten soll. Ein Paket, welches nicht mehr verkäuflich ist, bekommt ein Update? Ich schätze, das kann man positiv sehen. Zumindest müsste DTG sich dem nicht annehmen.