Dann haben wir die Innofreight Geschichten dreinmal im TSC (vR und 3Dzug)...aber wenn es alle Varianten gesammelt von Railtraction gibt (am besten noch am Ende als Bundle), dann geht meine Entscheidung zu Railtraction.
Beiträge von tom87
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Ingolstadt-Nürnberg
Die hatte ich vergessen. Da war ja was von RSSLO...
Ich meinte wirklich reine SFS ala Hannover-Würzburg oder Frankfurt-Köln. Nicht die "Mischstrecken".PS: Das Stück auf Mannheim-Karlsruhe gibt es auch noch.
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Das Thema Straßenbahn ist in der Gaming Welt leider ziemlich vernachlässigt. Was man da alles machen könnte... Dresden. Leipzig, Hannover, Bremen, Ruhrgebiet. Da gäbe es so viele spannende Netze. Am Ende bleibt eine fiktive Map, die von DTG einfach aufgegeben wurde. Es zeigt wiedermal, dass DTG sich vollkommen auf den TSW konzentriert. Einige werden jetzt sagen: "ist doch ihr gutes recht" ...aber wenn man nebenbei Flug Simulatoren, Angel Simulatoren, Straßenbahnspiele und den TSC betreibt und diese dann einfach sang und klanglos abschiebt, wirkt das irgendwie unprofessionell und unzuverlässig.
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Nachdem sich das ganze doch ein Jahr hingezogen hat (Streckenbau ist doch immer langwieriger als gedacht), nähern wir uns dem Ende. Ich tausche gerade noch die Vegetation am Flughafen aus und Armin hat heute eine einfachen QD für die S8/9 erstellt. Für umfangreiches QD und Szenarien setzen wir dann auf die Community (ähnlich wie bei Hannover-Bremerhaven).
Obwohl sich auch die Frage stellt, wie sinnvoll das überhaupt zu diesem Zeitpunkt ist. BR-218 wird die Strecke anschließend wieder übernehmen und neue KS Signale verbauen. Aber "unsere" Frankfurt-Koblenz V2 ist dann im laufe der Woche schonmal verfügbar.
Bonusbild: Szenarie neben Gleis 1 Frankfurt Hbf 1 realistischer gemacht.
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Mich würde es freuen, wenn Hannover-Hildesheim irgendwann ausgestaltet wäre. Dann wäre eine Verbindung vom Harznetz zu den ganzen Nordstrecken hergestellt.... wenn auch nicht ganz epochengerecht, da wir das alte Hildesheim bauen. Die SFS Hannover-Göttingen scheint auch fortgeschritten zu sein. Das wäre natürlich auch eine willkommene Strecke in Verbindung mit Hannover-Bremerhaven und Hamburg-Hannover.
Zudem wäre es glaube ich die erste, echte SFS im TSC? Wenn man IKB nicht mitzählt. -
Sollen die noch kommen? Sieht man mittlerweile überall

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Moin, ich weiß blöde Frage aber weiß man schon was es kosten wird?
Warscheinlich 34,99, wie immer.
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Seit 22.05. gibt es übrigens im Workshop die V2.1 mit der Bexleyheath Line (Blackheath to Slade Green).
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hmmm, weiss ich jetzt auch nicht. Aber die Oldenburger Assets sind echt schick. Hoffentlich schaffst du es dort eines Tages hin und kannst die in Szene setzen.
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Im Oldenburger Umland sind Schilder dabei... solltest du eh freigeschaltet haben für die Oldenburger Assets, die wir damals von Rschally und Ice mitliefern durften.
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Danke dafür ... auf der Seite finden sich viele tolle Assets von Menschen, Tieren, Rollern etc, die sich auch gut auf deutschen Maps verbauen lassen. Leider geht die Seite nun Offline. Vielleicht taucht einiges davon auf ATS oder Train Sim Community wieder auf.
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Das fängt schon bei der Strecke und deren Gegebenheiten an.
Richtig... wir merken gerade im Frankfurter Raum das vieles die letzten Jahre umgebaut wurde, neue Haltepunkte in Mannheim entstanden sind etc... da kommst du garnicht hinterher. Es ist für die Freeware Community nicht möglich Strecken aktuell zu halten. Wenn irgendwer vor 5 Jahren ein Streckenupdate begonnen hat, ist es zur Veröffentlichung garnicht mehr aktuell.
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Welcher Abschnitt wird auf den Bildern gezeigt?
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Dude so haben es wohl die meisten bisher gemacht und das ist sehr zeitaufwendig. Ich wollte schon länger mal ein Szenario erstellen, wo einfach nur "grob" die richtigen Züge als Ki Verkehr durch die Gegend fahren und testen, ob der Unterschied überhaupt jemanden auffällt. In Zeiten wo alles sowieso verspätet ist, ausfällt oder umgeleitet wird, sehe ich nicht den Sinn minutiös Fahrpläne im Editor nachzustellen. Für mich war es immer wichtiger, dass das regionspezifische Rollmaterial durch die Gegend fährt. Dafür muss man dann aber auch wieder gefühlt 50 Repaints und Add-Ons freischalten und riesige Readmes schreiben. Alles nicht so einfach.
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Das Problem, wie im anderen Thread bereits erwähnt ist, dass die Koordinaten der Strecke leider fiktiv sind (Irgendwie Lüneburger Heide meine ich, also Flachland). Also geht hier kein DEM und Google Maps Overlay.
Gut, das hatte ich nicht mehr auf dem Schirm. Dann ist es ja schon ein Wunder, wenn ihr das Ding um einige S-Bahn Stationen erweitert und mehr darf man dann auch nicht mehr erwarten. Am besten bis Langen und anschließend neuen Projekten zuwenden. Gutes Gelingen dafür

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Wie schon woanders gesagt, wird Falkenberg (Elster) kommen, denn der Infoscreen im Mireo teaserte es ja.
Der Inforscreen ist für mich keine vollständige Bestätigung. Aber wenn es so wäre, dann super.
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fetthuhn Ich wollte erst fragen ob ihr Frankfurt-Stadion hinzufügen könntet als Übergangspunkt zu Frankfurt-Koblenz V2. Aber eigentlich lohnt sich der Aufwand nicht.... was fährt denn von Koblenz und Mainz kommend richtung Langen? Güterzugumleiter. Dafür muss man den extra Bahnhof nicht hinzufügen, um auf eurer Karte 10 Minuten weiterfahren zu können.
Falls eines fernen Tages Darmstadt und Assets dafür entstehen, wäre das aber ein Anreiz von Groß-Gerau nach Darmstadt Hbf und Kranichstein weiterzubauen. Aber das sind alles ungelegte Eier.
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Wenn man sich mind. 4 Std. Zeit für ein Szenario macht und dies dann nicht mal mit einem einfachen "Danke" versehen wird denkt man sich halt auch mal warum das ganze?
Wenn man sich mind. 2-3 Jahre Zeit für eine Strecke macht und dies dann nicht mal mit einem einfachen "Danke" versehen wird denkt man sich halt auch mal warum das ganze?
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Ich bin gespannt auf diese Strecke ... aber ehrlich gesagt hoffe ich schon darauf, dass RSSLO eine weitere Strecke in der Region baut. Richtung Berlin finde ich (leider) unrealistisch. RSSLO wird nicht anfangen Berliner Assets und S-Bahn Abschnitte zu bauen. Das kann ich mir einfach nicht vorstellen. Deswegen hoffe ich auf Cottbus-Ruhland-Falkenberg (Elster). Ehrlich gesagt wäre mir das sogar lieber gewesen als Cottbus-Frankfurt (Oder). Spannend für den Güterverkehr und Erweiterungen richtung Riesa oder Großenhain (Dresden-Leipzig) wären für die Freeware Community keine völlig undenkbare Aufgabe.
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Freut mich sehr zu hören, dass die Strecke bis Langen und später vielleicht bis Darmstadt erweitert wird! Ich habe mich auf dieses Update gefreut, aber durch die Erweiterung freue ich mich umso mehr. Ich wünsche viel Durchhaltevermögen bei dem Vorhaben!