Wenn das Model sonst startklar ist, kannst du es mir gerne mal "beta" rüberschicken. Komme gerade von der Spätschicht und bin gleich wieder im Editor unterwegs und würde gerne mal gucken, wie es ausschaut im TS. Heute Nacht gibt es auch neue Bilder von der Strecke. Die Landschaft ist um 2 - 3 Kilometer vorangeschritten.
*edit* Bookholzberg bis Hude....
Einiges davon wusste ich schon. Aber die Info hilft aufjedenfall weiter... Sehr viel bunte Vielfalt in Szenarien. Brauch ich nur noch eine 141 und ein NWB Repaint der 648 als TTB Ki.
2000 bis 2010. Die BR440 kommt mir nicht aufs Gleis.
Da Schienenbus gerade demonstriert hat dass es kein Hexenwerk ist die Ki Loks von TTB zu repainten, würde ich mir wünschen das ein Repainter die Grenzen des Ganzen austestet und das meiste aus dem bestehenden Ki Rollmaterial rausholt. Dabei kann natürlich berücksichtigt werden, dass bald ein neues Paket erscheint. Ich Liste mal einige Wünsche auf, die ich bei TTB nicht in Planung gesehen habe und die vielleicht repaintbar sind:
BR 114 aus B-W Paket zu BR 112
BR 110 aus M-A Paket zu BR 141 (diverse Farbvarianten)
BR 146 Connex aus B-W Paket zu BR 146 Verkehrsrot und Metronom
BR 648 aus M-A Paket in Verkehrsrot und NWB etc.
BR 218 zu BR 215/216
Neue Loks wie die Vectron, die Ludmilla und Triebwagen wie der Regio Shuttle erwarten uns bekanntlich im Seddin Szenariopaket
Moin Leute. Ich habe schon länger bei google nach Fahrplänen und Fotos vom Regionalverkehr in Bremen vor der übernahme der NWB gesucht. Finde aber ziemlich wenig. Ich weiss noch aus dem Kopf, dass das meiste mit BR 110, 111 und 141 abgewickelt wurde. Gelegentlich auch mal eine 143. Natürlich alles mit N-Wagen. Um realistische Szenarieren für das Oldenburger Umland zu bauen, bräuchte ich aber konkrete Infos. Kennt da jemand was? Wäre vielleicht auch hilfreich für die kommenden Freewarestrecken von Rschally und Berndm. Bremen-Münster soll auch so gebaut werden, dass man realistisch den Betrieb vor der Übernahme der NWB darstellen kann.
Freue mich auf eure Antworten
Wird denke ich die Diesel Variante mit Class 170 geben. Da ich dieses Fahrzeug nicht gerne fahre (uralt!) und England mich derzeit nicht so sehr interessiert, werde ich wohl passen.
http://train-simulator.com/the-orange-goblin/
Eine Erweiterung zur North London Line ist in Entwicklung. Die Londoner Dieselstrecke von Gospel Oak nach Barking. Beim Release der North London Line schmerzlich vermisst, kommt sie jetzt als Erweiterung.
http://www.openrailwaymap.org/ funktioniert bei mir seit neustem nicht mehr. Ich erhalte auf der Seite nur noch eine schwarz/weiße Karte ohne Details oder Infrastruktur der Gleise. Kennt jemand das Problem?
@rschally Sehr geil! Das erste eigene Asset für das Oldenburger Umland und dann auch noch so ein markantes! Ich bin gerade am basteln und kurz vor Hude. Da steigt die Motivation das schnell durchzuziehen und die schöne Brücke einzubauen.
Hast du zufällig auch die Oldenburger Bahnhofshalle und den Wasserturm in Planung? 
Da fehlt doch einiges? Wop Zeugs, Köblitzer Bergland Reloaded, Die Magneten von VR...
Dann entweder RW Tools oder auf Steinchen warten.... sonst wird keiner wissen, was dort für Bäume stehen.
RW Tools? Update Hamburg Hannover installiert?
Nicht traurig sein. Ausgestaltung der Landschaft geht nun weiter... 
Und da zieht gleich einer nach mit noch einer Freeware Beta! Klasse! Leider komme ich erst morgen oder Montag zum testen.
Schönes Ding. Mach doch gleich ein ganzes Repaintpaket in allen Farben und vielleicht auch als 216/217.
Eine neue Kleinigkieit für den Ki Verkehr.
http://www.trainteamberlin.de/…id=83&cat_name=Bonuspacks
Das hat aber auch andere Gründe. Bis dieses Projekt "abgeschlossen" ist, dürfte der alte TS nicht mehr relevant sein. Von daher jetzt schon für alle die Chance teilzuhaben. Es wird laufend weiter was passieren. Ausdehnung der Ausgestaltung, Einbau von neuen Assets etc... Ich würde es übrigens begrüßen wenn andere Streckenbauer das ähnlich handhaben und nicht ewigkeiten an unerreichbaren Zielen arbeiten, bis der alte TS ausgedient hat.
Im anderen Forum lädt gerade jemand haufenweise DR Güterwagen hoch. Scheinen Eigenbauten zu sein und keine Repaints.
Es fragt auch niemand bei DTG an, ob die Strecken günstiger sind, weil man die schwarze 101 schon hat.
Diese Diskussion gab es vor einigen Jahren oft hier im Forum. Wir haben es aufgegeben 
Hallo liebe Community. Was bin aufgeregt.... endlich dürft ihr auch alle mal Testen.
Danke für das Feedback. Die Strecke ist Beta und einiges, was ihr angesprochen habt, überrascht mich nicht. Ich sitze ca. 1 Jahr an der Ausgestaltung und habe dort sehr viel Mühe reingesteckt. Ich freue mich, dass es erstmal gefällt.
Gerade am Bereich Neustadt und Walle saß ich sehr viele Nächte.
@Markus Schöbel Danke für deinen Text zum Thema HH-H Update. Das Problem hatten wir auch in der Vergangenheit. Ich habe die Bäume aus dem Update in der Strecke verwendet und das führte auch schon zu verwirrung.
@StS: Die Strecke ist mit Assets überladen. Das siehst du richtig. Ich wollte Bremen anno 2000 Tribut zollen und habe eine Menge freigeschaltet. Die Ram Auslastung in Bremen liegt leider bei 2,9 GB. Da kann man eigentlich nur mit TTB Ki arbeiten. Wenn man das irgendwie noch ausdünnen kann, wäre ich für Ratschläge dankbar. Hinter Bremen - Neustadt normalisiert sich die Auslastung.
@ice: Bei der Bremer City warte ich auf die Assets aus der kommenden Bremen-Münster Strecke. Den Hbf mit der umliegenden City bekommt man nicht improvisiert. Beim Rest der Strecke hats gut geklappt mit vorhandenen Assets.
Mit deinem Hbf würde das wiederum anders aussehen. Dann könnte ich das umliegende vorläufig improvisieren und die Strecke fertig ausgestalten. Mit den Assets von Bahnjahn würde ich die Ausgestaltung aber nochmal neu aufrollen und überarbeiten.
Ted Assets kommen noch raus. M-A sollte auch ganz raus sein. Die viele Freeware wird allerdings bleiben.
