Beiträge von tom87

Mir soll es recht sein. Rollbahn ist mir persönlich lieber... danke für die klaren Worte.

Vielleicht ist es garnicht schlecht wenn Payware andere Payware voraussetzt. Ich finde es völlig unnötig dass jeder Paywarehersteller erstmal Jahrelang jedes 3D Objekt neu erfinden muss, bevor er überhaupt anfängt zu bauen.

Es hat ja auch seinen Grund dass die U-Bahn mal fertig war und man anscheinend in 1 - 2 Jahren Frankfurt aufzieht.

Dieser lautet: man beschäftigt sich nicht damit Mülleimer, Laternen und Büsche im Blender zu bauen.

Das kennt man von Koblenz - Trier und Konstanz - Villingen. Es ist bekannt, wie lange diese Strecken sich im Bau befanden.
Das Ergebniss ist ja auch super....aber muss ja nicht bei jeder Strecke so laufen.

Das geschriebene im Blog ist äusserst interessant. Wenn das Tempo beibehalten wird, wäre man Herbst 2018 fertig....also noch ein Weilchen hin.
Noch überraschender die Ankündigung, dass bis zur Fertigstellung der Rollbahn die S25 auf Eis liegt. Ist das ernst gemeint? Mir ist die Rollbahn persönich wichtiger, aber einige Berlin Freaks werden sicherlich enttäuscht sein.
Noch interessanter im Hinlick darauf ist das Gebastel von TTB an der Berliner S-Bahn anstatt neue Szenariopakete mit KI rauszubringen. Hat man sich da intern nicht abgesprochen? Was ist eigentlich mit Seddin auf Steam? Ist ja irgendwie eine Bedingung dafür, dass TTB fertig werden kann etc.... ausserdem hatte TTB letztes Jahr mal verkündet, dass sie auch anderen Szenariopaketen arbeiten (Stichwort Mosel). Wieso wurden die nicht vorgezogen?

Fragen über Fragen... nichts gegen Bahnjahn. Strecke sieht super aus und 10 Kilometer pro Monat ist eine tolle Leistung.

Kenne die Strecke in echt. Ganz tolle Arbeit.

Ja, weil rundrum kaum Landschaft ist... bei IKB ist überall Ausgestaltung und es geht durch enge Kurven. Da müsste man rundrum wohl alles umbauen.

Zitat von fan

Du weißt schon, dass du dafür die RSC/ES64Pack01 benötigst.

Nicht nur das ...man brauch dafür auch irgend ein Waggon Pack aus UK.

Die Strecken wird übrigens in ein fiktives Luxemburg verlängert.

Nachzulesen ab Siete 7 in diesem Thread: https://www.railsimulator.net/…d/?postID=39125#post39125

Zitat von MWABXK

Zusammengefasst: beide haben ein bisschen überreagiert, aber @yellowdoor deshalb dauerhaft aus dem Forum auszuschließen, finde ich, geht ein bisschen zu weit -

Geht es nicht.... er hat hier immer nur Ärger und taumelt von einer Sperre zur nächsten.

Jepp. Die Fülle an Strecken in England ist schon beeindruckend.... wird aber wohl auch seine Gründe haben, warum man keine 500 Meilen deutscher Strecke mal eben schustern und raushauen kann. Die englischen Strecke sind anscheinend irgendwie weniger aufwendig im bau.

Hab aber keine Lust aufzumotzen. Ich wünschte, ihr könntet einfach alle eure DTG Streckenumbauten hier teilen.

IC von Hamburg-Altona nach Berlin-Südkreuz...

Ich habe das gerade geprüft (danke Berliner für die Strecken).

Hamburg Altona - Ludwigslust scheint mir recht gelungen. Der Ramverbrauch liegt ohne Fahrzeuge bei 1,6 Gb und die Frames sind super. Ich denke, hier haben wir eine ganz brauchbare Freewarestrecke.
Kein Vergleich zu der alten Version dank Teilung. Gute Aktion....damit kann man aufjedenfall arbeiten und Szenarien bauen.

Hamburg - Lübeck: ja, gibt es von DTG in etwas besser. Brauch man nicht zwingend. Aber schön für Leute, die es nicht kaufen wollen!

Hamburg - Neumünster: noch nicht gesichtet.

Hamburg - Bremen: Größenteils noch alter Stand. Ram Kapazitäten sind frei und man kann jetzt fahren...aber heutigen Standards entspricht es nicht.

Trotzdem ist dieser Vierteiler aufjedenfall eine Bereicherung für die Community. Vorallendingen erste Strecke ist sehr brauchbar. Der Abschnitt Altona - Hbf wirklich gut gelungen und mit Kapazitäten für viel Ki-Verkehr mit S-Bahn und co.

Ich habe mir beide Strecken einige Male genau angeguckt und ich bin der Meinung dort sind zwei Dinge zu retten.

1. Die Strecke Hamburg Altona nach Ludwigslust (richtung Berlin)
2. Der Abschnitt Geislingen bis Ulm (komplett überarbeitet von Schotti mit Kurvenüberhöhung, 3D Vegetation etc.)

Diese Beiden Dinge hatte Schotti noch "auf neuen Stand" gebracht und komplett überarbeit. Besagte hätten einen Platz im Downloadbereich verdient. Das ist auch keine große Arbeit.

Der Knotenpunkt in vier geteilten Strecken klingt interessant. Der Ram war beim Knotenpunkt das Problem. Die Strecken ansich waren alle ganz ok...

*gelöscht, weil wütend wegen fussball*

Sieht erstmal vielversprechend aus... die passenden Assets für die Frankfurter City bekommst du ja bald von Alter geliefert. Viel spass beim bauen.

Achja... mal das Oldenburger Umland runtergeladen?

Zitat von Matze L

Dazu bald mehr

Ich will ja nicht drängeln, aber...

@TSDB182 Den check ich jetzt nicht...

PS: achso... Szenario. Sehr gut =)

Nochmal zum Thema Einsatzgebiete:

Letzlich bleiben da nur Koblenz - Trier und die Frankfurter S-Bahn auf dem Abschnitt bis Darmstadt für die sinnvollen Einsatz der 181. In Koblenz wurde auf 101 umgespannt laut Fernverkehrsdatenbank.

Ist doch aber auch ein netter zweiteiler: 181 von Trier nach Koblenz und anschließend die 101 an den Zug rangieren und bis Köln weiterfahren. Düsseldorf lass ich hier mal weg, da diese Strecke ein no-go für mich ist, so lange der seit Jahren angekündigte Neubau nicht fertig ist.