Beiträge von tom87

Discord Einladung
Trete unserem Discord-Server bei (klicke hier zum Beitreten).

    Sorry @klimi15 und @AbsolutesChaoz...aber habt ihr meinen Post zuende gelesen? Frames werden natürlich weiterhin eine Limitierung darstellen. Aber theoretisch kann mir auf Berlin-Leipzig alle 2 Minuten ein anderer VR Zugverbrand entgekommen, wenn ich das toll finde und theoretisch kann ich Berlin-Leipzig um 500 Kilometer erweitern, wenn ich das möchte. Das ist für mich eine extreme Verbesserung.


    Ich finde es ehrlich gesagt schockierend dass hier die ersten Reaktion sind: "man kann nicht mehr machen als im alten TS, weil es eine Diashow gibt" oder "die Hersteller müssen ihre Strecken nicht mehr updaten" oder "Der TSW wird darunter leiden". Man kann es hier aber auch niemanden recht machen!


    Ich persönlich habe den TS in dem letzten Jahr immer weniger genutzt. Aufgrund genannter Ram Limitierung! Dumps beim Streckenbau, Dumps bei spannenden Szenarien mit viel Ki. Es hat nur noch genervt. Jetzt ist schluss mit alle dem. Wie geil ist das denn bitte? Und wenns mal im Hbf etwas ruckelt. So what! Ki Pakete sind jetzt lustigerweise auch nicht mehr ein so großes Thema (ausser um Frames zu schonen).

    Auf dem Railsim Treffen hat mir das jemand erzählt und ich habe es nicht geglaubt. Wahnsinn!
    Heisst das wirklich ich kann so viel Ki aufstellen wie ich möchte? Kann ich das Oldenburger Umland beliebig groß weiter ausbauen? 200 Provider freischalten und nichts passiert? Theorotisch ist man ja nur noch durch den eigenen Ram eingeschränkt werden und dadurch, dass die Frames irgendwann sehr stark in den Keller gehen. Gut, dass ich kürzlcih auf 16 GB Ram aufgerüstet habe.


    Ich freue mich jedenfalls wie bolle!!!

    Noch nie... Aber DTG wollte wohl etwas komplett Neues einfügen, also Doppelstock, die n-Wagen waren dagegen zu 0815.

    Du hast natürlich recht... aber in diesem Fall ist mir ausnahmsweise mal völlig egal, da ich total gespannt bin auf die 143 und den Dosto Steuerwagen. Ist mir jedenfalls tausend mal lieber, als wenn sie den "realistischen" Abillio Flirt beigelgt hätte. Wir wissen ja alle wie "aufregend" Dessau-Leipzig mit dem schnöden Talent war.
    Die 185 finde ich auch sehr spannend, da ich diese schon selber gefahren bin. Für mich ist das Fahrgefühl und ein schönes Model entscheidend! Zudem rechne ich aber mit vernünftigen Bremsstellungen, die im TS ja mangelware waren (bis auf EL von VR!). Ein beladenen Güterzug wie nen Personenzug zu bremsen ist einfach völlig unrealistisch und nimmt auch den Reiz am Güterzug fahren weg.

    @alias203 Ich sehe es genau so. Ich hätte auch gerne weitere "nicht perfekte" Dieselloks ala Ludmilla gesehen. Abseits von 232 und G6 kann man eigentlich alles an Diesel im TS vergessen.

    Hmmm .. also echt noch RAM drauflegen? Wird dann ein Fall für Szenarien mit Kuju ELAP only ;) wenns 'ne Extension ist, ist die ja schon drin (weil MA-KA benötigt)ist ja schon in MA-KA drin

    Da man ja neuerdings mit DTG Strecken machen kann, was man möchte (siehe Hamburg-Hannover Deluxe), würde es sich ja anbieten im Rahmen einer Überarbeitung die Strecke in Mannheim zu teilen. Frankfurt - Karlsruhe ist zu viel für den TS. Vorallendingen mit funktionierenden Signalen und anständigen Gleisen. Da stimme ich dir zu.

    DTG wird ein Teufel tun, neues Rollmaterial mitzuliefern bzw dafür extra zu bauen. Sowas lässt sich besser als Standalone DLC verkaufen, um noch zusätzlich Kohle zu scheffeln. Ich gehe ganz stark davon aus, das eh wieder recyceltes Material mitgeliefert wird. 101+IC Wagen, evtl die 189 aus Mannheim-Karlsruhe und irgendwelche Dostos, die es schon gibt.

    Ganz unten im Artikel haben sie neues Rollmaterial angekündigt für die Strecke. Ob es einzeln verkauft wird, kann ich natürlich nicht sagen. Aber ich tippe auch stark auf Twindexx und/oder ICE4. Würde ich sogar begrüßen, da beide im KI Verkehr noch fehlen. Soundupdate und KI Versionen basteln. Passt.

    Güterzüge kann man da übrigens auch ohne ende fahren. Wenn dann noch eine Deluxe von Matze mit Schuster Signalen, Db Tracks etc. kommt, ist alles super. Damit kann man echt was anfangen! Zusätzlich dann noch die Rollbahn und die neue Version von Freiberg in der nahen Zukunft. Da kann man sich auf einiges freuen!

    Das ist mal eine richtig geile Ankündigung! Deluxe Version ist natürlich Pflicht! Aber DTG liefert hier eine geile Vorlage. Das hätte doch sonst kein Hersteller mehr gebaut. Richtig tolle Neuigkeiten! DTG kann doch noch lange Strecken.

    Bahnsteigdächer fehlen wirklich. Von den Paywareherstellern gibt es zu 90% nur die zusammengefügten Bahnhöfe und im Freewarebereich fehlt so ein Baukasten um auf selbsterstellten Strecken eine S-Bahn Station oder ähnliches selbst zusammenbasteln zu können. Würde ich auch begrüßen!

    Wende dich doch erstmal an Just Trains mit deinem Problem. Dennen hast du Geld überwiesen für ein funktionierendes Produkt und nicht uns im Forum. Natürlich kann man im Forum Hilfestellung geben...aber diese total grundlegenden Dinge wie "der Installer macht nicht, was ich will", sollte echt zum Hersteller, der damit sein Geld verdient.

    Ich bin eigentlich noch recht optimistisch. Koblenz-Trier hat man auch irgendwann hinbekommen und nach dem Reloaded Freeware Update ist die Strecke wirklich eine Freude. Hoffentlich läuft es bei Freiburg - Basel ähnlich...auch wenn es schade ist, dass sowas immer erst im nachhinein stattfindet.

    Was @megspunky aufzählt, ist richtig ...aber wenn ich an meine Führerscheinprüfung denke, ist das alles halb so wild. Gerade Dinge wie Weichen, Gesetze oder sonstwas wird doch eher oberflächlich aufgezählt und irgendwann in 1 - 2 Fragen abgefragt... ansonsten: Mathe? Personalwesen? Als Rangierlokführer? Was meinst du damit? Bremszettel ausrechnen und seine Stunden aufschreiben? Oder was ist damit gemeint? Es werden Lokführer gesucht wie blöd und als Rangierlokführer fällt fast der komplette Betriebsdienst weg, wo es erst richtig ans eingemachte geht und man wirklich alles im Detail wissen muss. Wer wirklich Lokführer werden möchte und die Sache halbwegs ernst nimmt, der kann auch derzeit in die Branche rein. Der Kollege sollte keine Probleme haben!