Sehr schön
Beiträge von ChemistryHC
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Haben wir wohl etwas zu viel an andere Länder verkauft ähh verschenkt, als der tatsächliche Eigenbedarf ist.
Du sagst es....
Wir werden uns noch umgucken...
Bald bekommt jeder eine Prepaid-Karte.... Mit dem Jahres Betrag für Wasser Strom und Gas...
Wenn deine Einheiten verbraucht.... Sind.... Hast Pech gehabt....
Die grüne Ideologie ist genauso zum scheitern verurteilt wie der ehemalige Sozialismus und Kommunismus
Warum basht ihr jetzt genau auf erneuerbaren Energien rum, wenn nirgends steht das Kraftwerke der erneuerbaren Energien schuld an dem Ausfall sind?
Wie xtrame90 schon sagte, kann sowas eben passieren.
ChemistryHC , kleiner Tipp. Wenn du deine Beiträge ohne so viele Punkte und leere Zeilen schreibst, machen sie sogar vielleicht noch Sinn und Spaß zu lesen
Danke für die Info!
Lieber so, als ohne Punkt und Komma.
Warum basht ihr jetzt genau auf erneuerbaren Energien rum, wenn nirgends steht das Kraftwerke der erneuerbaren Energien schuld an dem Ausfall sind?
Wie xtrame90 schon sagte, kann sowas eben passieren.
ChemistryHC , kleiner Tipp. Wenn du deine Beiträge ohne so viele Punkte und leere Zeilen schreibst, machen sie sogar vielleicht noch Sinn und Spaß zu lesen
Warum wir darauf Rum hauen?!?!
Weil das Eintreten wird, früher oder später.
Generalprobe 2.0 nach diesem ach so heilige n Virus
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Wenn die Bahn mit dem grünen Strom fährt...für welchen sie wirbt....
Bleiben die Züge stehen!!!!!
Wer noch immer glaubt.
Man kann mit erneuerbaren Energien,
aus dem Kraftwerksnetzen austreten...hat in Physik nicht aufgepasst!!!!
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Neuer Tag und wieder gute Neuigkeiten.
Der KI Verkehr über die gesamte Strecke ist nun fertig.
Dennoch fehlt noch einiges.
Aktuell steht noch auf der To-Do-Liste:
- Die ca. 30 Haltestellenansagen nachbearbeiten und ins Szenario einpflegen + Trigger setzen
- ZZAs für Berlin Südkreuz, Berlin Potsdamer Platz, Berlin Hbf (Tief) und Berlin Gesundbrunnen erstellen und verbauen
- Bahnhofsansagen zusammenfügen und ins Szenario einpflegen + Trigger setzen
- evtl. noch weitere Kleinigkeiten
- ZZA-Ziele für TTB-Dostos abändern oder neu erstellen
Am kommenden Wochenende sollte das Szenario aber auf jeden Fall wertig fertig werden wenn keine riesigen und unerwarteten Zwischenfälle beim Testen auftreten.
PS: Anbei schon einmal der Fahrplan - es gibt zwei planmäßige Überholungen in Gräfenhainichen und Zahna mit je 7min Standzeit 😉
Dieser Aufwand ... Sensationel
... Deine Szenarien sind auch ne Klasse für sich -
143er bräuchte mal ein rund um Upgrade was nicht nur Sound anbelangt so uralt wie die ist.... 120er im Prinzip auch - der Führerstand gefiel mir nie - da gefällt mir persönlich der Foto-Führerstand in Zusi viel besser..... Aber neue Sounds würden die beiden Loks dennoch immens aufwerten. Aber lasssen wir Linus erstmal die 101er fertig machen
Wenn es nach mir geht könnte die 481er ja auch ein Soundupdate vertragen, wo der Sound im Führerstand von den Drehgestellen noch lauter und intensiver ist (logischerweise unreal aber ist ja beim ICE4 und Linus seinem Soundupdate genauso...)
Das stimmt....
Wenn ich die VR 243 El von vr vergleiche das ist ein himmelweiter Unterschied
Zur normalen 143 El von vr
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Hab ich gehabt,.. hab alles deinstalliert und nen Back Up gemacht vorher....
Habe dann angefangen wieder aufzubauen....
Habe auch strecken die ich nicht fahre und brauche draussen gelassen seitdem läuft er wieder...
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Ich habe Probleme mit den Signalen in Bonn GBF.
Geplant ist, dass der GZ neben mir vor mir raus geht, sobald der RE5 der in Bonn Hbf steht den Block nach Koblenz freigegeben hat.... Sobald der GZ durch ist und der Block frei wird rolle ich dann in Bonn rein - doch leider klappt das nicht wie gewollt..... Der GZ hat dauerhaft rot - auch nachdem der Block eigentlich schon frei wäre.... Drücke ich dann die TAB-Taste so erhalte ich ein Ersatzsignal und dürfte fahren.... Nun lautet die Frage: Ist das ein Problem mit den Signalen an der Strecke oder wie liegt der Fehler?
Der GZ hat Priorität Sonderzug - mein Spielerzug hat Priorität Güterzug.....
Wenn ich mit meinem Zug dann in Bonn Hbf stehe fährt der GZ dann auch durch Bonn durch.... Doch wie zum Teufel bekommt man es hin, dass der GZ vor mir aus dem GBF fährt?
MFG TrainFW
Es ist sehr kurios mit dem TS....es gibt Tage da läuft alles wie geölt.
Eine. Tag später herrscht das reinste Chaos...
Ich bedanke mich hier bei dir für deine tolle arbeit
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Das Problem hab ich auch.... Nicht bei der Strecke.... Aber des öfteren Brauch in 10 Anläufe bis das Szenario geladen hat
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Ja schönes Ding... Da werden Erinnerungen wach
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Sehr schöne Strecke.... Allein die Geduld für dieses Mammut Projekt... Größten Respekt von mir aus
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servus...
Ich bin gespannt drauf...viel Erfolg dabei
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Ich finde linusf Arbeit Klasse ..wir können froh sein das er sich die Mühe macht...
Den Sound zu verbessern...
Wir alle wissen auch das der TS bei vielen Sachen an die Grenzen kommt....
Wenn es noch 6wochen dauert...dauert es noch 6 Wochen....
Jahrelang hat es niemanden gestört...
Und jetzt muss auf Biegen und Brechen alles innerhalb von nem Monat erledigt sein....
Einfach abwarten...und gut ist
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Im Assets Ordner Virtual Rsilroads
Hast du ihn drinnen....einfach runter scrollen
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Guter Käse muss reifen, so ist es auch mit TS-Content. Nur Geduld.
Marcel
Da geb ich dir vollkommen Recht....gerade solche komplexen Projekte....
Brauchen Zeit....
Ich bin geduldig und kann warten...
Das erste Produkt die 186 war auf jedenfall ein gelungenes Fahrzeug
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Alles gut.
Ich habe nicht den Eindruck, dass Du mir was willst. Du hast ja recht.
Nur ist es mir bisher nie gelungen, das AP-Wetter aus dem Editor heraus an den Start zu bringen.
Bei "Staubsaugen am Morgen" habe ich es erstmals mittels RW-Tools gemacht und es hat offenbar geklappt. Ich baue zwar schon recht lange im TS, aber lerne trotzdem ständig dazu.
Man darf davon ausgehen, dass ich das mit dem AP-Wettter künftig korrekt angehen werde
Ich fahre deine Szenarien gern und nicht nur einmal....
Habe nie Probleme mit den von dir erstellten Szenarien gehabt....
Alles anzeigenEigentlich kein Hexenwerk...nur etwas Rechnerei...hier mal ein Rechenbeispiel.
Als Grundlage dient folgender Zug:
die neue 186 und 10 beladene Slps von L59
An der Lok findest du folgendes Raster (wenn hier auch ziemlich verpixelt im Gegensatz z.B. der 120 WRS von Onkel Matze)
aber bei jeder Lok, das gleiche Anzeigeschema
Würdest du also mit der 186 in Bremsstellung P fahren , hättest du bei der Lok ein Bremsgewicht von 89t
Bei Güterwagen findest du u.a. folgendes Anzeigeraster (auch bei L59 leider extrem verpixelt im Gegensatz zu den vR Taschenwagen)
aber auch hier das gleiche Schema
Bei den Slps wäre das Bremsgewicht 90t (zudem dürfen die Waggons nur in Bremsstellung P und G gefahren werden, angezeigt durch die Buchstaben GP), vorausgesetzt, die Angaben von Addon Ersteller stimmen auch darauf.
Ansonsten einfach bei Google "Bremsgewicht und Waggontyp" eingeben und schon findet man eigentlich sehr schnell die Angaben.
Also hat man nun schonmal fast alle Daten, die relevant sind.
Bleibt nur noch das Gesamtgewicht des Zuges. Bei der 186 ja mit Shift+5 anzeigbar. Wären in diesem Beispiel
984t
So , nun zum rechnen. Die Berechnungsformel hat Schwarzwaldbahner oben ja schon genannt:
(Gesamtbremsgewicht des Zuges geteilt durch Gesamtgewicht des Zuges) x 100
Gesamtbremsgewicht des Beispielzuges wären also: 89t(Lok) + 90t eines Waggons x10 (Anzahl der Waggons) = 989t
In der Formel sieht das dann so aus:
989to geteilt durch 984to = 1,005 x 100 = 100,5
Daraus ergibt sich also für den Bsp Zug ein Bremshunderstel von 100,5....würde also in Zugart M gefahren werden.
Hoffe es ist einigermaßen verständlich erklärt.
Zur mit kannst dir auch die Daten aus dem Netz holen was Bremsgewichte und höchst Geschwindigkeit betrifft
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Wird die Strecke auch bis z.B. Neumünster weitergeführt? Bisher sieht die Strecke nämlich echt toll aus!
Neumünster da ja. Ich 13 Jahre gelebt.,
Im Knotenpunkt Hamburg muss ich sagen haben sie das drum herum in Neumünster schon Recht gut hinbekommen
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Ich find deine repaints Klasse...
Auch gegen fiktive repaints hab ich nicht...schliesslich soll man seiner Phantasie freien Lauf lassen
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Guten Abend liebe Forum Mitglieder....hoffe euch geht's gut?!?!
Ich melde mich auch Mal zu Wort....hab mir die Lok gegönnt...muss sagen hab es nicht bereut
Habe mit knapp 2000t am Haken.... Kein schleudern beim anfahren...man darf auch den Beschleunigungshebel nicht auf den Tisch legen wie beim ET.
Ich zieh ihn langsam zurück wenn ich sehe das ich über 2500 in geh....
Güterzüge sind halt ein Geduldspiel....
Beste Grüße
Jap das ist richtig , ist eine reine Schönwetterlok
.Gerade probiert am Brenner zu fahren mit Tandem 1390 Tonnen keine Chance bei 150kn schleudert sie so extrem das man kaum hinauf kommt , also realistisch umgesetzt ist der Radschlupf sicher nicht , und ich befürchte das das bei der K-Trains 193 das selbe sein wird (aber hoffen wir nicht)
Ja ne schön. Wetter Lok ist sie....da geb ich dir Recht.... Dann Knall noch eine mehr mit ran...dann wird es was werden
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Ich vermute das kommt vom RivalBomb aus dem Team Forum....und Mitstreiter bei rwa
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Ja du sagst es Matthias... Auch die pzb mit der Kombination alt+2...gebremst hab ich immer mit der Maus
Aber es war zu der Zeit die eisenbahn simulation die am meisten konnte.... In Sachen pzb lzb... Etc
