@ynneb88 die 50km/h hat der Tf zu überwachen, genau wie die 80 km/h bei defekter Pfeifeinrichtung oder die meisten anderen Geschwindigkeitseinschränkungen bei der Eisenbahn. Lauftechnisch kann die BR 01.5 auch in echt deutlich mehr als die 50, nur gibt es da eben ein paar Probleme mit der Sicht und Co.
mfg
FabiaLP
Auch scheint es mir ein Problem zu geben, dass der LM 85 nach einer 1000 Hz Beeinflussung gerne mal sofort in Dauerlicht übergeht, statt dies erst nach 23 Sekunden (I60R-Anlage) zu tun. Mehrfache beinflussungen scheinen das besonders häufig auszulösen, sprich zwei oder mehr 1000 Hz Beeinflussungen innerhalb einer Beinflussungsstrecke. Auch hört der LM 85 nach einer 1000 Hz beeinflussung gefühlt nie auf zu blinken, das scheint mir deutlich mehr, als die 1250m nach Beinflussung zu blinken, wäre eventuell einen Blick wert.
Zudem das angesprochene Problem mit Zwangsbremsungen ohne korrektes Leuchtmelderbild und Ton.
Ansonsten ist die Lok Spitzenklasse, die Fahrphysik ist einfach Bombe! Ich empfehle jeden aber den Automatischen Heizer auszuschalten, der klaut einem bei dieser Lok locker 30% Leistung.
mfg
FabiaLP
Weil sich bei mir auch trotz mehrmaligen versuchen selbst nach gefühlten Ewigkeiten (2-3 Minuten) nichts getan hat und ich die Rauchkammer jetzt schon drei mal während der Fahrt ausversehen geöffnet habe und dann eben nicht mehr zubekommen habe, schein bei anderen zu gehen @sgtalbers z.B. aber bei mir halt nicht.
Aber sonst erste Sahne die Lok macht lust hat Power, die Dame!
Strg + E macht den Welteditor auf und Shift+R macht gar nix
Edit: hab jetzt einfach die Rachkammertür aus der Inputmapper gelöscht.
Kann mir einer sagen, warum die Taste "E" die Rauchkammertür AUF macht, statt die Kohlenmenge zu regulieren und wie bekomme ich die Rauchkammertür wieder zu, "E" und Shift-E ist es nicht.
@99 245 nein, ham se ned
Wenn du etwas mit den werten Arbeitest, kannst du die ZZA vorne korrekt platzieren und die an der Seite an das Hintere Fenster verschieben, wo auch damals gerne die Zuglaufschilder angebracht waren. Un die Fahrgäste sind wohl noch vom Dosto, da kann man evtl die komplett rausnehmen (Child-eintrag löschen) oder die von TTB oder eben 3DZug einbauen.
Hab damals auch schon sowas gemacht, seinerzeit mit einem n-Wagen und einen y-Wagen.
mfg
FabiaLP
Zum verschieben
http://railworksamerica.com/in…y-editing-object-position
Tut uns leid, dass wir es nicht abwarten können endlich dem Entwickler das Geld zu geben, dass er verdient hat.
@matthias.gose
Hoffe die Mg gehen nur bei >50km/h 
Ne, Spaß, muss nicht sein, ist eh schon Hammer, dass die Mg endlich einen Weg in den TS gefunden haben. Wenn ich fragen darf, wie sind die umgesetzt? legt dann auch die Handbremse als "Mg-Bremse" an? (zwecks zusätzlicher Bremswirkung)
mfg
FabiaLP
Die Mg-Bremse ist über dem Gleis!!!! 
Sehe es leider viel zu oft im TS, dass die nachgebildete Mg-Bremse sich, wenn die sich senken würde neben dem Gleis landen würde... Ich weiß, juckt keinen, aber ich und einige andere achten auf sowas.
Ich weiß auch nicht was die haben. Ich braucht halt nach meinen Arbeitstag einen Ausgleich. 
Ob ich jetzt mir in nem Monat 40€ in den TS versenke, einen halben Abend in den Club gehe oder mir EINEN Weichenantrieb für die MoBa kaufe ist doch meine Sache und hat nichts mit Kellerkind zu tun, hab nicht mal einen. 
Es gibt zwei Möglichkeiten: wir schreiben nun in jedem Beitrag über die PZB eine komplette erklärung dieser, oder du siehst dir folgende Dokumente an:
https://fahrweg.dbnetze.com/re…_ausnahme_Nr--04-data.pdf
https://fahrweg.dbnetze.com/re…5f41/rw_483-0101-data.pdf
Sind interessant, besonders, wenn man am Rande des Realismus sich durch den TS in Deutschland bewegen will.
Das ist ein sachlicher Hinweiß ohne böswilligen Hintergrund ;P
mfg
FabiaLP
Moin, habe gerade festgestellt, dass wir hier noch ein paar mehr oder weniger fertige Repaints liegen haben, diese wären:
Alex 183 002
Alex Wagen Bmz
Alex Wagen Bomz
Alex ER20-013 (Bodo)
Und ein Update für die 115 509, welches jedoch noch ein paar Stündchen Arbeit benötigen würde.
Daher meine Frage: Was würdet ihr von einem "alex-Paket" halten?
mfg
FabiaLP
Bilder:
@bahnjan Einige Games und auch das Eine oder Andere Videoschnittprogramm reagieren NICHT auf Alt + F4, da man eben bei spielen durch das aprupte Beenden (z.B. bei GTAV) sich Ingamewährung glitchen kann. Und bei Schnittprogrammen will man einfach die Gefahr des "ausversehenen" Schließens umgehen.
mfg
FabiaLP
Wenn man überlegt, dass man aus der CPU schnell 15-20% mehr Performance ziehen kann (Singlecore) und das nur durch den RAM würde ich wirklich aus ERFAHRUNG vom 2400er RAM abraten. Ich habe den G.Skill Aegis als 2x8 GB und bin damit jetzt sehr zufrieden, der Unterschied in der Framerate im TS liegt bei knappen 10% und das sind mir die 15€ Aufpreis echt wert.
Bei Zen am RAM "sparen" ist einfach an der falschen Stelle gespart (Auf jeden Fall KEIN Singlestick - Dualchanel ist einfach bei Zen PFLICHT!" , ist als würde man sich ein A-Chipsatz holen...
mfg
FabiaLP
ok, erinnert mich war an einen ehemaligen User hier, aber lassen wa das, lad lieber das zeug runter bevor es endgültig weg ist.
Hat jemand die Downloads vom Kollegen @MarcoL397 gesehen?
Auf Grund der Tatsache, dass die IV-K eine 750mm-lok ist, ist es eher ein Nieschenprodukt, als eine Lok die sich wirklich "Lohnt" sie macht Spaß und fährt sich gut, aber wirklich groß einsetzen kann man sie nicht, außer eben auf der Pressnitztalbahn. Daher liegt hier der Augenmerk eher auf Regelspur-Dampf, eben, weil es um Welten vielfältiger zum Einsatz kommen kann.
Nach dem ich die erst gestern installiert habe wundert mich das, aber ich kann die gerne noch mal löschen und neu installieren.
Also bin gerade dabei die Strecke abzufahren, von Hamburg bis Isernhagen klappte alles, wie am Schnürchen, ABER ab dem Esig geht das spiel los, man fährt von Halt erwarten auf Halt erwarten und jedes mal kurz hinter dem 500 Hz springt das Signal auf fahrt.
mfg
FabiaLP
