Das 9€ Ticket gilt Bundesweit, nicht EU weit.
Beiträge von BlackHawk
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Realtakt, er hat zwar die Strecke gebaut, aber er nutzt Assets von anderen, an denen er kein Urheberrecht bzw. eine Nutzungserlaubnis besitzt.
Er kann es zwar (versuchen zu) verbieten, das man Upgrades für die Strecke macht, aber da sowohl seine Strecke, als auch die Upgrades kostenlos sind, wird sich damit kein Gericht der Welt befassen.
Wegen was sollten sie einen auch Verurteilen? Wegen verschönerung?
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Interesse scheint wohl doch recht groß
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Oder baut Köln - Düsseldorf neu.
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Und auch bitte keine Vollzitate
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Hab schon überlegt das ich window neu installiere mit steam alles
Vergiss nicht eine neue HDD/SSD zu kaufen, wegen den Datenrückständen.
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wenn man den Sofa Test macht
Geht auch der Sessel Test?

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Privat bestimmt.
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Die hast du selber zitiert
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Sieht aus wie der Wienerwaldtunnel
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1. Ist Train Sim World eine gute Alternative?
2. Wieso bietet mir das "Freie Spiel" nicht alle Loks und Strecken, sondern nur das Schnellspiel? Letzteres endet ja immer am Zielbahnhof, ich würde aber gerne rangieren und weiterfahren.
3. Ich habe den "neuen ICE3" und bspw. den Streckenabschnitt Köln-Düsseldorf und Hamburg-Hannover. Gibt es eine Möglichkeit, die komplette Strecke Hamburg-Köln zu ergänzen?
1. Nein, da nur DTG dort sachen ändern kann
2. Quickdrive ist nur zum Stumpfen fahren, zum z.B. Rangieren braucht es ein richtiges Szenario
3. Nein, außer man setzt sich selber hin und vollführt den Lückenschluss, zumal der TS da an seine grenzen kommen dürfte durch die Bebauung der Kacheln.
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Bezweifel ich.
Alleine deswegen, weil man Komfortabler & Schneller ans Ziel kommt als mit dem Regionalzug.
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Wäre ja zu schön gewesen, wenn mein Steuergeld mal nicht sinnlos verprasst wird.
Ob es nun dafür rausgehauen wird oder für irgendein Fass ohne Boden, fällt auch schon nicht mehr auf.
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Alles andere hätte mich auch gewundert.
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Immerhin sehen die ÖBB Lackierungen nicht so öde aus wie die der DB Regio.
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weil die rw0381 Wagen auch mit DR anfangen.
Das ist soweit auch korrekt, aber "nur" DR.
Zudem wäre es extrem unwahrscheinlich, das DTG auf drittanbieter setzt beim Rollmaterial, vom Flirt 3 mal abgesehen.
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Ich glaube doch das du da eher der einzige bist, sonst wäre der wunsch schon geäußert worden.
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Mal eine Frage an die Streckenbauer, hätten es mit DEM, SchusterSignale und Kurven überhöhungen länger gedauert die Strecke fertig zu stellen oder wäre der Arbeitsaufwand gleich geblieben wenn man es gleich von anfang an nutzt?
Wäre nur minimal länger gewesen, wenn man es das erste mal nutzt.
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Die infrastruktur interessiert die Politik nicht, hier geht es nur um Prestige und das haben sie mit dem 9€ Ticket.
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Es ist nur 1116 181 die im CityJet Farbkleid herumfährt