Du sollst auch nicht <bla.dll> schreiben, sondern bla.dll
Die < > sind uninteressant 
Beiträge von BlackHawk
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Heute mal nach dem fast 1GB Update getestet und lediglich die AFB der vR 101 EL, vR 189 EL, vR 185.2 EL & vR 152 EL geht nicht bzw. lässt sich einschalten aber nicht einstellen, bei allen anderen (120 EL, 146.0 etc.) funktioniert die AFB einwandfrei.
Ansonsten sind mir keine weiteren Fehler wie abstürze etc. aufgefallen
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Mein Update war 940MB groß, aber noch nichts getestet
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Und Fehler passieren jedem mal
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Eine wirklich sehr schöne Lok, die nun auch in TSC da ist, in gut!
Die 143 EL gibt es schon lange, diese wurde jetzt "nur" überarbeitet.
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(Note: The option to launch DX12 is currently disabled, it will be enabled on Friday, 28th due to Steam config complexities)
Öhm, okey
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132 & 232 sind die selbe Lok, nur das bei der ex DR die 1 den Dieselloks vorangestellt (118, 119, 132 etc.) wurde und bei der DB die 2 (211, 212, 218 etc)
Mit der Zusammenlegung von DR & DB zur DB AG, wurden alle ex DR Loks dem Nummernschema der DB angespasst,
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An modernen Fahrzeugen bin ich auch interessiert, allerdings ist der Bau nur für so ein KI Pack nicht sinnvoll, die sollte man dann schon auch selbst fahren können.
Das kann man so einfach nicht sagen, da KI Modelle kein vollgepacktes Script für PZB/LZB/ETCS, keine komplexe Startprozedur, keine gestochen scharfe Textur mit z.B. 4096x4096 usw. benötigen und dadurch den Arbeitsspeicher nicht so belasten, da sie entweder eh nur Deko sind oder nur kurz an einem vorbeifahren.
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Stimmen die Stomabnehmer so?
Ja die stimmen so (2016/2017 herum, fuhren hier in Berlin zwei 143'er damit herum), allerdings waren das nur sehr wenige Maschinen die ihn besaßen.
Ansonsten trug die 143 ein buntes potporri an Pantographen.
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Das letzte TTB SP hat auch etliche TRAXX Loks dabei, den AC/DC Vectron, den AC Vectron, den Diesel Vectron etc.
Mit Repaints für letzte 3, hätte man eine Schier unerschöpfliche auswahl an Speicherschonenden KI Modellen.
Was allerdings fehlt, ist u.a. die TRAXX 3 (147/187/188), EuroDual, Gravita, Vossloh G7/G1000, Stadler KISS, Flirt 1 & 3 und 245 als KI Modell, um nur ein paar zu nennen.
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Ich freue mich ja das die 143 noch mal etwas Liebe bekam, aber irgendwie vermisse ich eine 114.
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Warum muss jeder seinen Senf alá "Das ist nicht interessant für mich", "Das ist Kriegsgerät, das kaufe ich nicht" etc. dazugeben?
Rennt ihr auch im Discounter/Supermarkt rum und sagt laut "Diese Marke interessiert mich nicht", "Das ist Fisch, den kaufe ihn nicht"?
Wenn es euch nicht interessiert, macht es wie Leitungswasser und seid still
Sorry für OT, aber es fällt immer öfter auf, das einfach kommentare geschrieben werden, die das Thema verfehlen.
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Spielt beim TS zZ eigentlich keine Geige wieviel Kerne die CPU hat , da der TS aktuell nur einen nutzt.
Es soll vorkommen das man auch mal anderes als TS Spielen will
Und bei mir nutzt der TS komischerweise 2 Kerne.
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Kann ich damit anfangen oder sehe ich nur bunte Blöcke über den Bildschirm huschen?
Welche Grafikkarte empfiehlst du mir?
Es kommt darauf an wie man "kann ich damit etwas anfangen" definiert.
Die GTX 750 ist mittlerweile über 9 Jahre alt und hat nur 1GB oder 2GB VRAM (jenachdem wieviel der Hersteller draufgelötet hat).
Von ihr darf man also kein Grafisches Wunderwerk mehr erwarten, sondern muss schon teils enorme abstriche machen.
Beim TS wird man zwar Züge sehen, aber man muss Grafische abstriche hinnehmen.
Welche ich Empfehlen würde?
Neu eher keine, aber gebraucht eine GTX 960 mit 4GB oder eine GTX 970 mit 4GB (gibt es gebraucht aktuell um 50-80€ mit Luft nach oben).
Für alles andere (GTX 10x0 und RTX Karten inkl. AMD gegenstücke) Bremst der Prozessor dann wieder, da er "nur" ein Quadcore ist.
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Intel Core I5-4460 mit
3,2 GHz
16 GB RAM und einem
64Bit Windows 10 Home Betriebssystem
Grafikkarte heißt NIVIDIA GForce GTX 750
Sagen wir es so, für den TS reicht der Prozessor und der RAM, aber die Grafikkarte ist eher der Flaschenhals bei dem ganzen.
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Und auf geht es zur letzten Etappe richtung Brenner, allerdings ohne die 103, da diese einen Trafokühlerdefekt hat.
Somit kamen zwei "Alpenstaubsauger" Rh 1044 zum Einsatz.
Und der Brenner ist erreicht, ab hier übernehmen die Kollegen der Ferrovie dello Stato Italiane (FS) bis zur Endstation, Roma Termini.
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Logischerweise nur bei PC's mit AMD Chipsatz/Prozessor
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Normalerweise sind das die Zugschlusscheiben
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Und weiter geht es mit dem D 289 Brenner-Express ab Kufstein vorbei an den Neubautunneln richtung Innsbruck Hbf
Jenbach ist erreicht, wo man etwas außerhalb halten musste, ob der Länge des Zuges.
Weiter geht es richtung Innsbruck (im Hintergrund des zweiten Bildes erkennt man die Brücke zum anderen Umgehungstunnel) ohne Halt durch Hall in Tirol und nachdem das "Vorfeld" passiert wurde, ist dann auch Innsbruck Hbf erreicht und wenig später geht es dann weiter richtung Brenner und Italien.
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