Beiträge von BlackHawk
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Die wurden dann verkauft, und die private MEG fährt sie noch heute vor Güterzügen, so viel ich weiß.MEG ist nicht Privat, sondern gehört DB Schenker Rail Mainz AG und Transpetrol (VTG)
Die 156'er gehören deswegen auch noch der DB AG, werden aber bei der MEG Eingesetzt (MEG Nummer 801-804).
http://www.meg-bahn.de/bilder/Zertifikate/MEG_lokbestand.pdf@BkBtMarcel
sie klingt ziemlich unspektakulär:(ab ca. 1:31)Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
Da ja einige die DR 252/DB AG 156 nicht kennen, dafür aber die DR 212/DB AG 112, sollte spätestens beim Knick unter dem DB Balken aufgefallen sein, das es keine 112 sein kann
156 auf der Rübelandbahn? Bist Du sicher? (Knackpunkt Stromsystem)Die 252 war tatsächlich als Ersatz für die alten DR 251 vorgesehen.
http://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_252 -
Ok, ich freue mich über jedes neue Modell von vR aber ausgerechnet ein in 4 Stück gebaute Splittergattung?
Gerade weil es nur vier sind und somit sehr lange bei der DB AG überleben (die MEG gehört auch mit der DB AG neben Transpetrol) sollte man diesen Maschinen ein Virtuelles Denkmal setzen.
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Wie wäre es mal mit Fahrzeugen, die die Welt wirklich braucht? DB BR 112 EL (nicht DR), DB BR 114 EL (nicht DR), DB BR 151 EL, DB BR 155 (und nicht wieder DR
) 
Was spricht gegen DR Material?
DB (AG) Material gibt es schon genug (101, 103, 120, 110, 189, 232, 218, 294, 182, 185, 145, 146, 151, 423, 424, 426, 442, 628.2, 628.4 etc.).
DR Material gibt es gerade mal die 132 und 243.
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Also so hässlich finde ich die 156 nicht.
Ich hoffe nur das sie auch in den DR Versionen erscheint mit den Unterschiedlichen Lackierungen und Fensterrahmen.
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Die DB AG denkt nur von der Mauer bis zur Tapete und nicht für die Zukunft.
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Steht auf der letzten Seite im vorletzten Post wieso
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Edit: Soweit ich jetzt herauslesen konnte, ist das Projekt der Baureihe 146.5 und den Dosto-IC's eingestellt. Bombardier wird wohl keine 146.2 und 146.5 bauen, und stattdessen auf ein neues Modell setzen.146.2 (201-247) gibt es schon lange und 146.5 gibt es auch (afaik 10Stk von 27 sind fertig).
Und Eingestellt sind die IC Dostos auch nicht, sondern Verzögern sich nur enorm (geplant war 2013 und nun ist ende 2017/Anfang 2018 anvisiert), so das statt der 146.5 dann die 147 zum Einsatz kommt, die den Vorteil hat das sie Schweiz-tauglich ist, auch normale IC-Wagenzüge ziehen und schieben kann und eine Einheitliche Lösung für alle zukünftige IC-Dosto-Linien ermöglicht.
Die 146.5 sollen wohl zu 146.2 umgezeichnet werden und zu DB Regio wandern, da sie einige Ausschreibungen gewonnen haben wo dann 146 + Dostos zum Einsatz kommen sollen.
Die verspätete Ablieferung der Dosto-IC führt zudem zu Wagen-Mangel (viele Altwagen lassen sich nicht mehr wirtschaftlich weiter betreiben) und zwingen die DB zur Angebotsreduzierung.
Wer die 147/187 übrigens mal Live sehen will, der muss nur die 187 001-003 bei der BLS Cargo suchen, da sie drei der fünf Loks von Railpool gemietet haben.
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Kurz: die Datei nach dem entpacken (sofern gepackt) doppelt anklicken und die Frage mit Ja beantworten.
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Die einzige Lokführerin auf dem Gbf Maschen
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Die sollten dem Dispatcher auch mal mehr IQ und möglichkeiten Verabreichen.
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Dafür ist der Verkäufer aber nunmal zuständig, gehört zur Qualitätssicherung
Ein mal ausgepackt ist es dann aber rein Rechtlich keine Neuware mehr und kann entsprechend nicht mehr zu dem Preis verkauft werden.
Du würdest auch nicht jede Karte Testen die du geliefert bekommen würdest, denn das sind je nach Shop, einige Hundert bis Tausende Karten die kommen.
Und kein Shop kann es sich leisten jede einzelne Karte zu Testen, denn den Aufwand kann (und will) keiner Bezahlen, da nimmt es der Shop lieber in Kauf eine Retour zu bekommen und eine neue raus zuschicken. -
Soll jeder Shop jetzt alle Karten die er geliefert bekommt, 1x mit GPU-z Testen?
(Die Reaktionen der Käufer will ich dann nicht miterleben)Äußerlich wird man sie nämlich eher weniger vom Original unterscheiden können
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Wenn du die Modelle von RW/0381 hast, liegt jedem Wagen eine AP.zip bei, die man nach der Anleitung im Handbuch entpackt und kopiert.
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Na jetzt isses Verständlich, DTG leidet an Unterkühlung nach der Ice Bucket Challenge
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Bei solch Hübschen weiblichen Wesen als Kolleginnen wirst du Krank?
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Naja, ich kenne es von Trainz her so, das wenn man ein Gleis von z.B. Süd nach Nord zieht, werden die Züge in die Fahrtrichtung Nord ausgerichtet.
Zieht man das Gleis jetzt von Nord nach Süd, werden sie nach Fahrtrichtung Süd ausgerichtet usw.Daher die Vermutung, das es der TS gleichzeitig auch als Halterichtung interpretiert.
Denn das von mir beschriebene Verhalten kann ich reproduzieren.
