Er wird mit dem TS veröffentlicht, der erstmals die UE4 Engine benutzt 
Beiträge von BlackHawk
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Der Prototyp (bzw. die Prototypen) und sehr wenige Serienzüge (afaik gerade mal 2) hatten zudem noch die Elektronische Netzspinne verbaut, wo per Lämpchen angezeigt wurde was der nächste Bahnhof ist.
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Die DTG "Präsentation" mit einem Wort: absolute Enttäuschung. Ok das sind 2
Ich habe irgendwie nichts anderes erwartet.
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Na ja, in der Datenbank ist er ja.Last Change Number 617073
Last Known Name GG1 Penn Central Add-on LiverySo so
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Nein, echt
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In Blau gibt es ihn ja auch noch
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Ich sage nur VT-601. TEE TEE TEE ! Das wäre mal endlich ein anständiger Diselbrummer für unseren TS!
Nur den 601 und keinen 602?
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Und man die Signale beachtet, vorausgesetzt sie Funktionieren richtig.
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Wie du die Loks in Privaten kreisen nennst ist uns alles hier egal, aber die Rechtschreibung ist Freeware und darf in Unmengen genutzt werden.
Kleine Fehler macht jeder mal, aber wenn einem ein Text einfach hingerotzt wird (am besten noch mit tausenden Abkürzungen alá Facebook Manier), zeugt das von Respektlosigkeit dem gegenüber und dann darf man selber auch keinen Respekt erwarten.
Zumal macht man sich als Neuling in einem Forum so beliebt wie ein Diktator wenn man aufmüpfig wird.
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Dann steht es euch frei es besser zu machen, es Video dokumentarisch festzuhalten und dann bei Youtube hochzuladen.
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No problems here
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Lieber gleich den ganzen Fuhrpark der Deutschen Bahn
Mit den E-Loks ist er genug beschäftigt, denn die DB AG hat ja nicht nur in Deutschland E-Loks
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Ich wäre als Strafe für 1 Monat Info Schalter Deutsche Bahn :p
Pipifax, lieber ALLE E-Loks der DB AG mit einer Zahnbürste putzen.
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(Das Wort mit T am Anfang und T am Ende will ich in den folgenden Kommentaren nicht lesen!
)Hamsterbacke hat aber nur ein t an fünfter Stelle
@T: was DTG derzeit an Content raus haut ist ja Fließbandarbeit, kein wunder das z.B. der Sound auf der Strecke bleibt.
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Hast du den Steuerwagen Automatisch aufrüsten lassen?
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Zu der 103 bzw. InterCity / TEE: ich glaube man muss da unterscheiden zwischen den Rheingold-Wagen (bei vR dabei) und den reinen IC/TEE-Wagen. Letztere hatten doch immer diese "Rillen" oben am Dach,
was bei vR m.E. sehr gut berücksichtigt wurde. Bei dem Material von rw-0381 habe ich diese z.B. nicht gesehen...Es kam auch die Frage auf, ob es die "klassischen" IC-Wagen von "damals" auch in blau gab: ja, die gab es - ebenfalls mit diesen Rillen am Dach; hingen natürlich an der 103...
Der DB war es damals egal ob die Wagen gesickte Dächer oder Seiten hatten oder nicht, Hauptsache es war dem Einsatzzweck dienlich.
Da waren auch schon mal Silberlinge mitten im Zug eingereiht.
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Dann währe ja schlau die Crucial M550 zunehmen.
Nein, schlau ist es die MX100 zu nehmen, da z.Z. die günstigste und schnellste für diesen Preis ist.
Wenn Geld egal ist, kann man auch die Samsung 850 Pro nehmen, ist die z.Z. schnellste SSD für HomeUser.
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Die Samsung 840 würde ich nicht mehr nehmen, denn die Crucial MX100 mit 256GB kostet weniger und ist schneller (teilweise so schnell wie die Crucial M550): http://geizhals.de/crucial-mx1…56mx100ssd1-a1122681.html
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Du willst dir eine Desktop HDD in ein Notebook einbauen?
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Aber ich weiß, durch zahlreiche Umbauten und geänderte Einsätze ist der Überblick schwer. Wenn man es Epoche-gerecht machen wollte, wirds auch im TS schwierigBesonders wenn man die Sonderlinge der DB (z.B. ABwmz mit gesickten Seitenwänden) mit in Betracht zieht
