Die EVG hat ja schon eine Klage beim BVerfG angedroht, wenn das Tarifgesetz kommt.
Beiträge von BlackHawk
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Eigentlich müsste ich ihm einen Präsentkorb schicken. Aber Scherz beiseite. Ist ja ein ernstes Thema.
Reicht doch Werbung alá Sixt:
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Hier mal ein T:ANE Screenshot von unseren Russischen Kollegen:
Und zwei von den Amerikanischen Kollegen
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Hat jemand Empfehlungen für mich was sich lohnt anzuschaffen? Will sagen, die Addons kosten ja schon etwas und daher will ich mich bei euch Erfahrenen Spielern erstmal schlau machen.Was du im Grunde Kaufen willst, musst du selber Entscheiden und bezüglich des Preises: es gibt ja bald wieder den Steam Summer Sale (laut Gerüchten ab 26. Mai), wo man Schnäppchen machen kann.
Ansonsten gibt es zu einigen AddOn's (Strecken & Rollmaterial) hier im Forum Bewertungs-,/Diskussionsthreads.
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Jeder versucht den anderen als Buhmann dastehen zu lassen, daher liegt die Wahrheit meist genau in der Mitte von beidem.
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Nimm einfach die mit KI im Namen, die haben Sound.
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ÖBB 1216 = ES64U3/ES64U4
Ebenso besitzt die Slowenische Bahn auch ES64U3 aka Taurus 3
U3 = Dreisystem
U4 = Viersystem
http://www.eurailpress.de/news…iemens-lokomotiven-1.html
http://www.br146.de/revisionsd…SPALTE=BEMERKUNG&SORT=ASC -
Würde ich eher unter ES64U2, ES64U3 und ES64U4 einordnen
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Was bei Railworks klappt, klappt aber nicht automatisch bei Trainz
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DAS ist ja dann ihr Problem
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Project CARS Limited Edition bei MMOGA noch ca. 3Std und 40Min. für 34,99€ statt 60,99€
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R.I.P. B.B. King
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Ich kann nur von damals (Trainz 2004/2006/TS12) reden und da lief es so ab:
- Account bei Planet Auran Erstellen
- Seriennummer seiner Trainz Version dort hinterlegen
- FCT (First Class Ticket) wurde einem zur Manuellen Aktivierung in den Planet Auran Account gelegt, sofern es eins zu der Seriennummer dazu gabOb das bei T:ANE auch so ist weiß ich nicht.
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Ja ja, die Eigenheiten des Train Simulators, die hat jeder schon erlebt
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Mit der vR 120 non EL hab ich das Ankuppeln probiert, klappt auch, allerdings entgleisen die Wagen direkt danach
btw: hast du die 130 O-Rot als normale oder lange Version? Falls letztere, kannst du ja die IR Wagen von der benutzen
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Das dürfte daran liegen, das die 103'er alle EL sind, denn mit der vR 120 non EL klappt das Ankuppeln (so mehr oder weniger).
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Die Anzeigen unter dem Vorsignal Richtung Köln-Deutz dürften zum Anzeigen von L (Linkes Brückengleis) und R (Rechtes Brückengleis) genutzt werden.
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Hast du als Provider auch die Kuju Kupplungen mit angegeben?
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Hoffen dass es mit Aerosoft keine so unendliche Geschichte wie mit IKB 3 oder B-W gibt, da hat ja Aerosoft (nicht nur bei mir) keinen guten Ruf.
B-W ist nicht von AS, sondern virtualTracks, AS ist nur der Publisher.
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Wir sind doch eh Krisenerfahren, egal ob BVG Streik, der S-Bahn Streik damals oder halt der Bahnstreik, wir werden damit fertig
