München - Garmisch - Innsbruck (Iwan mal erwähnt) finde ich im Workshop nicht
Beiträge von BlackHawk
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Altes Signal löschen, neues setzen, Gleisverknüpfungen und Geschwindigkeiten einstellen und fertig?
Grob gesagt ja, ich denke das dir die Ausführliche Antwort aber eher weniger gefallen wird
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Zumal Koblenz - Trier (Moselbahn) nicht von DTG ist.
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ECTS wird es denke nicht so schnell geben, da noch die CH Version mit ZUB auf dem Plan steht.
RE: [3DZug/RWA/Trainworks] ICE 1 (BR401) - Release 29.08.2020
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Eine weitere Streckenerweiterung für Konstanz - Villingen, genauergesagt Konstanz - Schaffhausen
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Ja, es sollten "blindfenster" sein.
Kann aber durch das video auch täuschen.
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Ja ja, das leidige Thema DTG & Deutsche Signale, a never ending story.
Kenne ich ja schon von M - RO nicht anders, 0 Geschwindigkeitsvorankündigung und rein mit 100 in den Gleiswechsel -> tschüss Zug.
Wieso sollte sich DTG also gerade in dieser hinsicht bessern bei der neuen Strecke?
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Ist doch egal ob das Display bis 300 oder 400 geht, mehr als 280 schafft der 401 so oder so nicht, selbst wenn da 500 stehen würde.
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TrainFW dann leg mal los, die neuesten Schustersignale gibt es hier im DL Bereich
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Die Industrie nennt es Herbstgebäck
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Schwere Fracht für Seddin ..... ok, so schwer nun auch nicht
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DTG Strecken vorbestellen konnte man bei Steam noch nie, imho.
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Die Sounds innen, mussten leider von einem LKW genommen werden, damit er ende August released werden kann
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Die Fehlermeldung wäre welche?
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Er ist der Entwickler von Frankfurt S-Bahn (und glaube auch U-Bahn).
U-Bahn Frankfurt ist von alTerr
Hatte er damals zuerst für Trainz erstellt (Freeware) und dann für den TS noch mal gebaut (Payware).
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und die Trainworksseite wohl auf ewig im digitalen Nirwana verschwunden ist
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Können schon, es ist nur die Frage ob es den Zeitaufwand rechnet.
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Wismar - Cottbus via Stadtbahn Berlin
Praha Hvl.n. - Kiel via Berlin Hbf (oben) und Hamburg Hbf
Berlin Ostbahnhof - Schiphol Flughafen
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GTW 2/6 & 2/8 gibt es von Christrains: https://www.christrains.com/en/ts_product_stadlerGTW.html
