@Jean-Maurice
Manuell zum ansetzen, da es hier einfach auch mehrere Varianten gibt und ich diese auch umsetzen will.
Ich sag mal so, wenn man Monate für eine detailgetreue Oberleitung investieren kann, kann man auch mal 2-5 min. pro Signal verbringen. Dafür ist das Ergebnis dann sehr individuell.
@Rosenkill
Ich hab dich nicht vergessen. 
Nachdem ich super Bilder vom 59er HSP bekommen habe musste ich das eigentlich fast komplett neubauen, aber es hat sich denke ich gelohnt.
Da sind ein paar Stunden reingeflossen...
Und nachdem Schuster wieder mal für mich gebastelt hat mach ich mich dann mal an die Zs1 und Zs7 ran.
Hier mal die 3 Mastgrößen:
4,1 Meter
5,4 Meter
7,0 Meter
Das Nummernschild ist immer direkt über dem Mastschild (sofern vorhanden).
Die Arbeitsplattformen müssen manuell gesetzt werden, da es verschiedene Varianten geben wird und sich die Höhe des VSigs am HS zwischen 48 und 51 um 30 cm verändert.
Die passenden Maße stehen dann wie immer in der Readme.
Hast du ein "l" ins Flyout geschrieben?
Erste Mastaufstellung 4,1m hoch (noch nicht ganz fertig von AO her und so)
Weil mann dann nicht das große P1 z.B. auf das Mastschild bekommt.
Mir schwebt da eine evtl. Lösung im Kopf rum, muss aber mal schauen ob das so funtioniert wie ich es mir denke.
@Jean-Maurice
Die einzige Möglichkeit die mir einfällt, ist einen Buchstaben durch eine Transparente Textur zu ersetzen. Dann wäre zwar immer noch ein Versatz aber es wären 2 Zeilen.
Evtl. das "Z"?
Die 5 und das E sind auch die Testfarben, der Rest ist noch alt. Dann ändere ich mal die anderen noch
Edit:
@AbsolutesChaoz
Neuer Versuch:
Hier mal die Zs mit der 7x5 Matrix.
Das Weiß ist hier etwas dunkler geworden und das Gelb hab ich jetzt auch etwas ins Orange gemacht
Im Anhang mal die Farben zum Vergleich
Ich seh da keins mit 3 Doppeloptiken. nur das P?
Eher nen Mix zwischen 59 und 69, zumindest vom Signalschirm her, da der unten eckig ist.
Und die Schute bei der Doppeloptik oben sieht auch eher nach 69 aus.
Also sowas hier eher:
@Barrett
Nö, weil das sind die 1959er Haupt/Sperrsignale (1951 Grundsignal) 
48er gabs nur mit Sh drunter 
Kommen natürlich mit rein, auch als Version mit Kennlicht
Wenns läuft dann läufts
Zum Glück hatte ich ja aus Langeweile die alten SHs schon gebaut gehabt 
Da ist dann so ein 1948er Ausfahrsignal mit Sperrsignal recht schnell erstellt.
Lichtschaltung nach Vorbild MIBA Signale 1
Ok, wegen der Farbe für die ZsV schau ich nochmal drüber.
Hier mal von links nach rechts:
Hauptsignal Signal Bauart 1948
Hauptsignal Signal Bauart 1951
Blocksignal Signal Bauart 1948
Blocksignal Signal Bauart 1951
Das Grün werd ich so lassen. Ich hab von den Signalen einige Bilder. Und fast jedes hat einen anderen Grünton. Je nachdem wie alt das Signal ist oder wo es steht gibts da scheinbar riesige Unterschiede.
Das Rot und Gelb wird wahrscheinlich auch so bleiben, auch aufgrund der Sichtbarkeit im Allgemeinen.
Bei der Farbe der ZsV kann ich noch was machen, wer mir eine gute Farbnummer dafür geben kann, da wäre ich dankbar.
Hier mal erster Test vom HV48 HS
Und hier mal Bilder aus dem TS:
Erste Bilder vom VS...
Lesen wird heutzutage total überbewertet...
Gibts wahrscheinlich keine App für 
@Jean-Maurice
Nicht missverstehen, aber wenn du die alte Ausführung nicht kennst, nützt mir diese Aussage leider gar nix.
Bei den Signalbrücken bin ich mir noch nicht sicher wie es mache.
@all
Ich habe aber die ganzen MIBA Hefte mal durchgesehen und ein paar Bilder mit der alten Matrix gefunden. Ich bin (nach Nachmessen) zu dem Schluß gekommen das meine Maße passen. Die alte Version war wirklich so groß.
Hier mal die "alte" Riege" in Aktion
