Es wird zuerst die blaue Version geben. Die rote (und auch der 1921er) sind abhängig davon wie gut das von euch angenommen wird. Auch die rote Version verdient es korrekt gestaltet zu werden und es ist einiges mehr zu tun als nur die Farbe auszutauschen.
Sofern jemand noch Bilder der 1921er Inneneinrichtungen hat, gern her damit.
Viele Grüße,
Matthias
Die Laufflächen werden natürlich abgedunkelt. Momentan wird noch an allen Wagen gebaut.
Auch ist das Consist noch eine wahllose Zusammenstellung.
Viele Grüsse Matthias
@Fight43dom Vielleicht kann man da ja was zusammen machen. Bei Bedarf kannst du gern auf mich zukommen.
Viele Grüße
Matthias
Das Problem ist weniger die Farbe an sich, sondern der Rest. Glanz, Reflexion und Bump wirken sich erheblicher aus als ein einfacher RGB Wert. Ich versuche das schon etwas passend zu machen, aber ich nutze alles was die Shader der einzelnen Programme können.
Viele Grüße
Matthias
Ich denke im Laufe der nächsten Woche wird man wohl erkennen können welche Version es wird, da ich euch unbedingt die Innenansicht des Aussichtswagens zeigen möchte. Zumindest eine von mehreren 
.
Ihr seit euch ja ziemlich sicher dass ich mich für die blaue Variante entschieden habe...
Viele Grüße
Matthias
Hallo Felix,
Auch wenn es nicht hier hin gehört antworte ich dir gern. Der Velaro ist vom Modell her fertig und wartet auf das Mapping, beziehungsweise das aktualisierte. Die 189 ist ebenfalls vom Modell her fertig und wartet ebenfalls auf das Mapping. Der Hasenkasten muss noch zu ende texturiert werden und dann programmiert. Jedoch wird keines dieser Fahrzeuge mehr in diesem Jahr fertig. Momentan hänge ich am Rheingold. Der Aussichtswagen hat mich schon immer fasziniert und endlich konnte ich diesen Wunsch umsetzen. Und natürlich gibt's wesentlich mehr zu sehen als nur die Kuppel im Aussichtswagen. Das wäre ja einfach.
Viele Grüße
Matthias
Die Farbe, die Farbe...ja es darf noch etwas spekuliert werden...
Ihr seid echt gut.
Das Rätsel kommt erst am 2. Aus dem Bild wird das nicht möglich sein.
Viele Grüsse Matthias
Ich eine Strecke bauen? Habe ich was verpasst? Das wollt ihr eh nicht. Wenn es etwas gibt was ich nicht habe ist das Kreativität im Landschaftsbau.
Wem liegt eigentlich noch alles der Bielefeld Spruch auf den Lippen 
?
Das dürfte wohl an die zehn Jahre alt sein... Nicht ganz fair.
Ich meinte schon den Wagen an sich. Der steht ja bei euch rum.
Einen WRümh... ja das hätte was. Schön mit gedeckten Tischen, Besteck, Kerzen und Blumen in der Fahrgastansicht. Irgendwann mal kommt mir der Sonderling bestimmt mal zwischen die Finger.
Kannst du davon Aufnahmen machen?
Natürlich das gehört dazu.
Was Interna angeht kann ich öffentlich nichts dazu schreiben, auch weis ich einiges nicht mehr genau. Facebook erinnerte mich gestern Abend daran das vor sieben Jahren die Master fertig war. Man ist das lang her.
PTP, beziehungsweise die deutsche Trainz Version, war und ist für mich persönlich das Projekt an dem ich in meinem Leben am längsten beteiligt war. Daher werde ich mit Sicherheit nicht objektiv sein, dennoch stört mich das rumgehacke auf dem Programm.
Die Zusammenarbeit mit dem Team war immer sehr gut und ich habe Gegenden gesehen in die ich ohne PTP niemals gekommen wäre. Sehr gern erinnere ich mich heute noch an eine Übernachtung damals bei Dresden-Nürnberg auf einem Schloss in der Nähe von Chemnitz mit einer privaten Geister und Spuk Stunde :).
Da die Technik und Software sich immer verbessert kann PTP heute natürlich nicht mit dem TS konkurrieren, dennoch finde ich es erstaunlich wie viele Leute das Programm heute noch nutzen.
Zu sagen die Führerstände wären reine Fantasie teile ich nicht. Ich weis nicht mehr wie viele endlose Stunden, wie viele Nächte die Rechner an neuen, besseren Texturen gerechnet haben um ein noch besseres Fahrerlebnis zu erhalten aber eins weiß ich: Mein Ziel war auch damals schon das bestmögliche zu liefern was unter den damaligen Voraussetzungen ging.
Dinge, wie PZB, LZB und Co gab es damals erstmals in einer marktfähigen Form. Technisch natürlich nicht perfekt, aber bedienbar.
Automatische Aufrüstvorgänge die heute Standard sind, gab es damals erstmals bei PTP. Diese Idee ist allerdings nicht von mir, da hat wer anders einen sehr guten Standpunkt eingeworfen.
PTP & Trainz hat, auch wenn der ein oder andere nichts damit mehr anfangen kann, zumindest im deutschsprachigem Raum einiges verändert und viele Menschen begeistert.
Und es hat sogar Menschen in den Beruf des Lokführers gebracht. Zumindest ein junger Lokführer aus Frankfurt ist mir bekannt der mich letztes Jahr mit den Worten "Dich kenn ich" ansprach und mir erzählte wie er durch PTP zum Lokführer für Hochgeschwindigkeitszüge wurde.
In diesem Sinne, Respekt an alle die dem Programm immer noch die Treue halten.
Viele Grüße
Matthias
länger, viel, viel länger
Die Idee mit der Bremserbühne kam vom Team, das ist nicht auf meinem Mist gewachsen. Was den Faccs als nächsten Wagen angeht muss ich dich enttäuschen. Zum einen gibt es da noch ein Projekt was ich schon sehr, sehr lange umsetzen möchte und zum anderen wäre 2x Schüttgut am Stück recht langweilig ;). Also Daumen drücken das ich das wirklich hinbekomme.
Theoretisch machbar sind die ganzen Lackierungen schon, doch scheitern wird das, zumindest in der Facns Qualität, am Speicher. Da gibt es andere Lösungen.
Zum Vergleich, mit einer Facns Version könnte man von meinem alten Zaggks 6 Versionen machen, einfach weil alles verändert wird und nicht nur eine blöde Farbe.
Ist behoben. Der Threadersteller hatte seine private Session id postet. Die war wohl noch gültig.
