Beiträge von bernd_NdeM

Bahndamm-Lofts Begrünen ist eine heftige Strafarbeit, Azweig-Gabelung nimmt langsam Gestalt an.

Hallo @ice, in Hemelingen ist noch der Hafen auszubaggern. Da kannst Du gerne anfangen.

Hallo @ice, sieht nach einem Braunkohlenbagger aus, nicht schlecht Herr Specht, äh ich meine ice

Ich habe nur die Weserbrücke in Dreye, zum Feierabend ein bißchen in den Wohnwagen an die Weser. Hatte heute endlich einmal Zeit und Muße das Brückenumfeld fertig zu bauen.

Die Gleise im Bw Rotenburg liegen schon, genauso in Langwedel - fehlt nur noch die Verbindung und Ausschmückung (das braucht eben)

Gruß Bernd

Hallo @ice, hast wieder was richtig schnuckeliges gebaut.
Büromöbel hätte ich Dir auch liefern können, standen schon zur Verladung bereit

..so für alle die kein Kuja-Kraut und keine 2d-Bäume und sonstigen alten Kram mögen:

Kraut am Bahndamm der Weserbrücke genau damit

Hallo @Steinchen, das die Höhendaten der DEM-Daten vor allem im Mittelgebirge nicht passen, kenne ich nur zu gut. Ich habe mich trotzdem für den Grabeweg entschlossen. Alle sächsischen Fluss-Täler im Erzgebirge sind bewaldet (Flöha, Zschopau, Mulde) und damit mindestens um 15 Meter zu hoch. Ich habe den Fluss als Basis genommen, den auf eine halbwegs korrekte Höhe gesetzt, die Täler nachgearbeitet, vor allem Hänge abgeflacht. Erst dann habe ich die Gleise gelegt und das ging dann recht gut. Aber ob ich nun eine Stadt ausgestalten muss oder ein Tal ausgraben, ist für mich vom Aufwand egal. Das Bild zeigt die Flöhabrücke bei Leubsdorf. Dort hatte ich im ersten Schritt die Bahn gelegt und musste 10 Meter tiefer, erst dann habe ich die Flöha angelegt und bin noch einmal 10 Meter tiefer gegangen. Passte aber immer noch nicht, so das ich noch einmal rund 8 Meter tiefer gegangen bin. Seitdem mache ich immer erst den Fluss.

Gruß Bernd

Ja, ja @Prelli, die große Donauversickerung müsst Ihr ja auch nachbilden, da die nur wenige Meter (rund 150 Meter) und noch dazu in unmittelbarer Nähe vom Seltenbachtal-Viadukt liegt.

Gruß Bernd

Nee, dass ist die Breg-Brücke kurz hinter dem Bahnhof Donaueschingen. Hier im Verlauf der Strecke zu sehen: http://www.vergessene-bahnen.d…eschingen/BrueckeBreg.jpg
Rechts das kräftige Grün ist das Ende des Fürstenbergischen Parks. In dem Park befindet sich im übrigen die (symbolische) Donauquelle. Der Bach mündet nur wenige Meter weiter hinter dem Standort Breg-abwärts in die Breg.

Die Stelle ist wunderbar getroffen.

Gruß Bernd

Schöne Aussicht - Weserbrücke

Hallo @flusi737, ich musste vor Jahren einer höheren Führungskraft (ich wußte zufällig, dass diese noch Beamter war) deutlich darauf hinweisen, dass er nicht der DB AG verpflichtet sei, sondern auf Grund seines Eids zu allererst der Bundesrepublik Deutschland. Der hat wahrscheinlich genauso dumm geschaut, wie Deiner.

Gruß Bernd

Hallo @nobsi, da muss ich doch ein wenig wiedersprechen. Ich habe @yellowdoor ein wenig zusammengesucht. Da ist Einiges zusammen gekommen.

Gruß Bernd

Hallo @ice, ich habe da auch noch was, nicht weit weg (Flöhatal)
(PS: Fehler sind mittlerweile korrigiert)

..ich habe hier immer noch etwas auf der Platte liegen:

Prototypen

...den Rest baue ich dann bei Gelegenheit - nee, nee, ich muss erst einmal meine Strecken fertig bekommen.
Auf die vR-Wagen brauche ich nicht hinweisen, aber vielleicht noch auf dieses Paket: http://rail-sim.de/forum/wsif/…gen-DRG-PStB-Pack-01-v-1/
Daraus lässt sich auch noch etwas machen.

Gruß Bernd

Hallo @yellowdoor, ich mach noch ein wenig weiter. Gut, dass ich mich damit schon einmal beschäftigt hatte:
Von diesen belgischen Wagen hatte es auch einige zur DR verschlagen: http://ajrailsim.free.fr/krs_scr/tt_ocem29_pre.jpg
Ich zwei Beispiele, wenn auch von einem Modellbahner: http://www.modellbahnfrokler.d…ng/offene-kopfklappe.html und hier: http://www.modellbahnfrokler.de/modell/tombereaux-dr.jpg
Auch von den Uai(s) gab es welche bei der DR: http://ajrailsim.free.fr/krs_scr/Uai_protos1.jpg, siehe dazu hier: http://www.bahndienstwagen-onl…WBA/HTML200/ba200dgw.html
.. alle auf dieser Seite und die SNCF Remms kann man auch für DR Res nehmen: http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?31,376392
.. und der SNCF Ks geht allemal auch als DR-Fahrzeug.
Dann gab es bei der DR auch einen Eas: http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,5603262. Dazu passt dieses Modell: http://modely-msts.cz/screeny/rw/easrw.jpg
Die Tams von dieser Seite: http://modely-msts.cz/voznerw.html gab es so bei der DR nach meinem Kenntnisstand nicht. Die Es-Wagen sind die in meinem ersten Post angesprochenen.
So, dann kenn ich eigentlich nur noch die Wagen von Chris Trains: http://www.christrains.com/ts_product_nsgbs.html Daraus lässt sich sicher ein klassischer DR Gbs erstellen: http://www.dansk-jernbanearkiv.dk/europ/dbba258a.htm

Gruß Bernd

Hallo @yellowdoor, noch als Ergänzung zu Pikku's Modellen:
Der ČSD vagon Ca 4-5107 entspricht einer Hecht-Variante, die es so auch bei der DRG gab und damit auch bei der DR. Die Wagen waren aber relativ selten.
Von den Faccs gab es auch welche als Fac bei der DR: http://www.eisenbahndienstfahr…125/Fac263-265_Fac125.htm
Von den Vtr sind über 1000 Stück (ohne Bremse) auch bei der DB gelandet. Diese wurden allerdings bis 1958 ausgemustert oder umgebaut (neuer Aufbau). Von den umgebauten Wagen kamen wiederum einige um 1980 zur DR.
Die DR hatte in den 80 Jahren eine Reihe Güterwagen von der DSB, aus Blegien und aus Frankreich gebraucht gekauft. Da es hier auch einige Fahrzeuge im TS gibt, muss ich schauen, ob ich Wagen itentifizieren kann.
Aus den Falls kann man vielleicht so etwas machen, passt zwar nicht genau, aber immerhin: http://www.drehscheibe-online.…ad.php?10,3634599,3634611
Und der Ztrc wurde von der DB als Gm39 bzw Glms39 beschafft! Es ist möglich, dass einige als gebrauchte Güterwagen zur DR kamen. Zumindest einer ist bekannt bei einer Museumsbahn in den neuen Bundesländern.

Edit: Ich habe noch vergessen, auch den Vtdr gab es im Prinzip als Omm32, allerdings mit Holzaufbau: http://www.modellbahnfrokler.d…078-omm32-fischbauch.html
Gruß Bernd

Hallo @yellowdoor, hier eine Möglichkeit, die nicht zu 100% vorbildgerecht ist, aber akzeptabel.
Der Säuretopfwagen von Pikku (CSD Vj): http://pikku.msts.cz/railsim.html
lässt sich auch anpassen an ein Säuretopfwagen der DR (ich habe leider kein passendes Foto gefunden). Die Fa Piko hatte ein entsprechendes Modell im Programm (Nr. 54920).
http://www.drahtkupplung.de/0_Modelle/0_Sauer/M1012.html

Gruß Bernd

Hallo @yellowdoor, wie wär es denn damit:
TGL 1010 -> RGB 2A292A
TGL 0002 ->RGB 2A2A2B

Ich kann aber auch gerne den Link zur Verfügung stellen, für die anderen Farben:
http://mobadaten.net/wiki/TGL-Farbregister

Gruß Bernd

Hallo @yellowdoor, ich hatte mir dazu schon einmal Gedanken gemacht. Im Moment habe ich die Infos nicht greifbar, aber u.a. den zweiachsigen offenen Güterwagen Es 027 von unseren tschechischen Freunden hatte ich schon als Repaint fertig. Davon ist auch eine DB AG-Variante möglich. Die älteren tschecischen Güterwagen liefen alle auch grenzüberschreitend in der DDR, einige - da muss ich am Wochenende nachschauen - als DR-Variante.

Gruß Bernd