Beiträge von bernd_NdeM

Hallo @Purzel89, ich kann Dir nur aus eigener Erfahrung raten:

Schritt 1: DEM Daten laden -> ist in der Wiki beschrieben
Schritt 2. Trackrules definieren -> ist in der Wiki beschrieben

Dann baue erst an einer der Nebenbahnen, die in Friedberg anfangen, bevor Du dich in Richtung Frankfurt bewegst. Dann tut es nicht so weh, wenn man noch einmal abreißen muss, um neu zu bauen. Schaue Dir andere Projekte an. Du brauchst am Anfang erst einmal eine Menge an Informationen. Ein bißchen bauen zum Probieren ist absolut in Ordnung. Ich habe immer noch eine kleine Strecke zum Probieren, obwohl im mittlerweile in meinem Proejekt rund 120 Kilometer Gleise liegen habe.

Gruß Bernd

Ha, ha, ha, @Ludmilla-Fan, wenn man auf den Schwellen fährt, hat man keinen Schlupf - Spanien hat Breitspur von 1668mm.

... genau , so waren die mit Betriebsspuren. Vielen Dank!!!!!!!!

, ja, ja, die ohne Abgashutzen eignet sich als BR 215, die waren außen fast identisch. So etwas wie hier also, nur ohne Hutzen! Das passt gut zu meiner Strecke. Die 10 Vorserienloks kamen ab 1968 zum Einsatz.

Hallo @Schienenbus, im AW Bremen ist viel Platz für 218er....

Hallo @ubahnfan12, such mit Google, da findest Du noch genug Alternativen.

Gruß Bernd

Ja @Prelli, das ist so. Nach meinem Kenntnisstand ist GE 6.1 die letzte Version, die funktioniert.

Gruß Bernd

Hallo @tom87, Du hast den Punkt getroffen. Auch ich habe bereits darüber nachgedacht, vorzeitig etwas zur Verfügung zu stellen. In der Tat gibt es einige Punkt, die dafür sprechen. Ich arbeite jedenfalls an dem Thema.

Gruß Bernd

Also, auch wenn es ein wenig drunter und drüber geht, trotzdem ein Dankeschön an @Barrett. Als Streckenbauer finde ich die Darstellung der auftretenden Probleme extrem nützlich. Ich bin schon angefangen, in meinen eigenen Dateien einmal nachzuschauen. Von daher finde ich auch die frühe Präsentation als Beta hilfreich. .

Gruß Bernd

Hallo @tom87, denk dran, ich habe auch einen Streckteil durch Bremen und ich habe mein Versprechen nicht vergessen. Es gibt diverse Objekte im Umfeld des Hbfs in Bremen. Ich musste mich nur erst wieder in Blender einarbeiten. Ich habe hier schon Bilder und Maße von diversen Bremer Häusertypen und natürlich den östlichen Stellwerken liegen. Im Moment habe ich noch Probleme mit Ambient Occlusion - aber, wird schon, hat ja schon einmal geklappt. Insoweit ist Bremen dann ich gewisser Weise ein Gemeinschaftsprojekt.......

Gruß Bernd

@Barrett, vielen Dank für die erste Beta vom Oldenburger Umland. Hat mich daran erinnert, endlich die Gleisanlagen in Bremen-Sebaldsbrück zu korrigieren - da gab es noch diverse Anfängerfehler , und die Anbauteile für die WLE-Köf werden auch so langsam.....

Hallo @Polska, lad Dir das Repaint von @sven74 aus dem Download-Bereich. Verbessert die Optik der 44 ungemein.

Hm @Holzlaender, das das Gleis gut aussieht, ist keine Frage. Aber das sieht immer noch fett aus, wahrscheinlich brauche ich eine neue Brille..... schau einmal hier oder hier. Dabei kann ich 750mm Gleise gut gebrauchen, Hetzdorf-Eppendorf und Mulda-Sayda warten noch auf ihren Weiterbau.

Hallo @Holzlaender, das Gleis sieht richtig toll aus . Ja, und der TracksShader macht das ganze von der Optik noch besser. Ich bin schon gespannt auf das Endergebnis.
Trotzdem eine Frage, Schienenprofil, hast Du da ein S49 genommen? Das liegt da heute, wenn ich mich nicht täusche. Zu DDR-Zeiten war da eventuell ein kleineres, auf jeden Fall im oberen Abschnitt bis Jöhstadt. Von der Optik, ich hatte für die Meterspur (Strecke Syke - Bruchhausen-Vilsen) mit kleineren Profilen experimentiert. Das kam den historischen Fotos schon sehr nahe. Das größere Profil in Bild 1 ist S49.

.. so, ich musste erst einmal Rohre biegen üben, deshalb ein Bahnhofsschild für stillgelegte Bahnsteige . Vielen Dank fürs Erklären an @TrainSimContent für seine Blender-Videos!
.. daher geht es jetzt mit der Köf weiter, eben Rohre biegen. Leider will das "smooth"-Werkzeug doch noch nicht so wie ich will. Eigentlich soll - Ölbadluftfilter heist das Dingen (dank @sven77 wieder etwas gelernt) - der untere Rand vom "Deckel" eine scharfe Kante sein. Blender macht es aber rund.....

...einfach nur fahren.....

Hallo @Engelbert, ja die DEM-daten anpassen kann ganz schön viel Arbeit machen, das kenne ich nur zu gut. Bei dieser Gelegenheit einmal ein ganz dickes Dankeschön an @Heiko für seine wunderbaren DB-Lampen.
Ich rüste die im Moment auf einige Bahnhöfen nach...
Und das dicke Dankeschön geht natürlich auch an unseren kreativen Gestaltungsmeister @ice, einfach Wahnsinn diese Wasserkräne, und wie schnell...
Ich quäle mich Tagelang mit Blender ab und es kommt nur eine popelige Wellblechgarage dabei heraus (Post 4117).

Ich mache im Moment viele kleine Dinge, @Heiko s wunderschöne Lampen nachrüsten, Objekte bauen, Gleise korrigieren (AW Bremen - Fehler aus den ersten Tagen im TS mit falscher Trackrule, Köf anpassen). Darum gibt es heute "nur" den Bahnhof Sagehorn im Überblick.

Gruß Bernd

Hallo @ice, vielen Dank. Hier die Links zum Wasserkran in Sagehorn und dem in Kirchlinteln.

Sagehorn , das Stellwerk So habe ich schon nachgebaut, das einst vorhandene Wasserhaus ist in Arbeit, irgendwie reizt mich auch der ET88 als Bauwagen.... (ich glaube, ich habe irgendwo eine Zeichnung)

Kirchlinteln , auch da gibt es ein Wasserhaus, ähnlich dem in Sagehorn.

Die Lehrlingswerkstatt hat noch etwas Probleme mit dem Köf-Schalldämpfer (Smooth will nicht so wie ich...) , aber wird schon, ist eine gute Übung in Blender.....

Hallo @ice, schon Trockenübungen für den TSW? Steht der Wasserkran auch für andere Strecken zur Verfügung? Ich könnte den für Sagehorn und Kirchlinteln gut gebrauchen.

Schmiddi - @TrailDogRunner1909 , die Werkstatt braucht noch, der Schalldämpfer ist noch nicht fertig und der Ölkühler ist auch noch in Arbeit....

Ich glaube, ich muss für die Dieselfahrer einen Teil der Rollbahn ohne Fahrdraht fertig machen, damit es auch eine Strecke ohne Fahrdraht gibt - aber da ist doch die Marschbahn....