...ja, ja, kommt, aber ich muss noch Fotos machen. Erst dann geht es mit Sachsen weiter. Orginalpläne von diversen Fahrzeugen habe ich mittlerweile.
Beiträge von bernd_NdeM
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Ja, ja, sowas hier. Ist Teilstück der BTh (Bremen-Thedinghausen)
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Hallo @bahnjan, einige Fragen zu Deinen Telephonmasten. Gibt es die nur in der hellen Farbe wie in IKB3 oder auch als dunklere Variante? Sind die Materialien direkt im 3D-Programm angelegt, also ohne Textur? Bei mir haben nur die beiden Grundmasten Knoten für die Leitung, ist das so, dass die andren Masten - Endmasten, masten mit Stütze - keine Knoten haben? Oder ist das ein Fehler in den IKB-Daten? Danke für die Antwort.
Gruß Bernd
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Schade, an meinem Streckenprojekt gibt es leider keine Baywa, so dass ich anstatt auf @ice etwas Eigenes kreieren musste. Trotzdem, ich freue mich immer, etwas von ice zu sehen.
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1. Trail mit 8 beiniger Begleitung
2. Willi g bochum
3. Ingvar
4. -setter-
5. Trainsa
6. rschally ?
7. Prosecco 82
8. DbFanScenery
9. Jürgen
10. bernd_NdeM -
Hallo @Stephan218, man braucht doch keine Pläne, Foto reicht, eventuell als Ergänzung Grundriss aus Google Maps. Du musst nach Refernzhöhen im Foto schauen, z.B. Türhöhe. Außerdem, wenn Du die Daten aus Google Maps vom Grundriss hast, kannst Du die Höhen berechnen, ist einfacher Dreisatz.
Hier drei Beispiele von mir von Stell- bzw. Postengebäuden. Was anderes wie diese Fotos hatte ich nicht:
https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,5521727
https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,6691885
Auf dem Bild ist das Schwesterstellwerk in Sagehorn So, das ist geringfügig anders, für Sw hatte ich ein Foto. Das kann ich hier aber nicht zeigen (fehelndes Copyright).Gruß Bernd
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Also @ubahnfan12, also systematisch. Welche Geschwindigkeitstafel ist das - aus welchem Asset? Dann immer erst Gleise legen und dann Tafel setzen. Der Link der Tafel bestimmt. welche Geschwindigkeit angezeigt wird. Außerdem kenne ich folgende Situation, track rule für 40 km/h, eine Markierung und Änderung auf 60 km/h ändert die track rule nicht. Deine track rule muss 40 km/h haben. Du brauchst für jede Geschwindigkeit eine eigene track rule.
Gruß Bernd
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...irgendwo bei Bremen (Güterumgehungsbahn)
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So, dann sage auch ich Dir noch einmal ein "dickes" Dankeschön. Deine Videos haben mir sehr weitergeholfen. Ohne diese Unerstützung wären einige Objekte nicht entstanden.
Gruß Bernd
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Hallo @AbsolutesChaoz, dann sage ich einfach einmal ein ganz großes "Dankeschön", auch wenn ich Deine gestrickten Aufgaben nie genutzt habe (ich baue eben, dass nimmt genug Zeit in Anspruch). Aber an den Kommentaren konnte man deutlich erkennen, dass viele Deine Arbeit mit Begeisterung auch gefahren sind. Ich offe, dass Du uns hier trotzdem erhalten bleibst. In dem Sinne, danke für die vielen für die TS-Gemeinde geleisteten Stunden.
Gruß Bernd
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Güterumgehungsbahn bei Bremen-Mahndorf (durch die Siedlung fährt heute die Straßenbahn)
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"Freiberg-Sachsen V4"
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Hallo @dengstdu, die Beispiele sind vom Sulinger Kreuz. Davon habe ich schon einiges gezeigt. In Arbeit aktuell vor allem Kirchwehye - Sagehorn - Rotenburg (Wümme). Die Screen-Shots zeigen Bremen-Mahndorf und Umfeld Weserbrücke.
Gruß Bernd
Edit: Ich schiebe mal zwei Screenshots nach, östlich von Sagehorn, wenn die Landschaft leer ist, dann ist sie es eben.
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Hallo @ramon_fs, nein, schau Dir die Beispiele einmal an. Ich habe fast sklavisch nach Google Earth und der Topografischen Karte gebaut. Bei mir steht ein Baum, wo auch bei Google Earth ein Baum zu sehen ist, ähnlich mit Büschen und, wenn man es erkennen kann, mit Zäunen und Hecken. Lediglich bei den Nebengebäuden habe ich das nicht alles umgesetzt. Da zählt der Gesamteindruck.
Gruß Bernd
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Hallo @ramon_fs, es gibt ein Württemberg-Ticket, ein Tagesticket. Damit kannst Du den ganzen Tag zwischen Tübingen und Sigmaringen hin und her fahren, und wie schon weiter oben beschrieben, es gibt Bilder im Netz.
Gruß Bernd
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Ist schon lustig, aber es gibt auch einen Grund dafür. Ein Stellwerk ist eine planfestgestellte Technik. Wenn ich daran etwas ändere, muss ich immer dann, wenn auch Dritte betroffen sind, was schon bei einem Bahnübergang der Fall ist, ein neues Planfeststellungverfahren durchführen. Und ein Planfeststellungsverfahren ist teuer, da lohnt es, die vorhandene Technik funktionsfähig zu halten. Dazu kommt dann noch, alte Technik heißt Bestandsschutz; wenn aber etwas geändert wird, muss eventuell noch viel mehr ersetzt werden. Das ist das gleiche mit Brücken über abgebauten Bahnstrecken. Aber solange diese nicht stillgelegt oder eben noch nicht "Freigestellt von Bahnzwecken" (Entwidmung) sind, sind es noch immer Betriebsanlagen einer Bahnstrecke.
Gruß Bernd
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Hallo @ramon_fs, Bilder anschauen, von der Albbahn gibt es relativ viele. Ort eingeben und nach Eisenbahn, Bahnhof etc. suchen. Bringt in der Regel Treffer. Außerdem, Du kannst das nicht 1:1 nachbauen. Wichtig ist, der Gesamteindruck muss passen.
Gruß Bernd
PS: Trau Dich, Bilder zu posten. Nur dann können wir Dir auch wirklich weiterhelfen.
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Hi Chris @ChrisTrains, it would be nice to have the Hzl and the SWEG.
HzL: http://www.hzl-online.de/html/die_hzl.html, here are the important people: http://www.hzl-online.de/html/…r/ansprechpartner252.html, maybe try Mr. Dera, as he is responsible for the Railway buisiness.
SWEG: http://www.sweg.de/html/conten…ef38fdbf0779&tto=58163d72, here are the people to contact: http://www.sweg.de/html/anspre…html?pagerPage_dae1b2d7=2, Mr. Meichsner is responsible for Marketing and PR
I hope, that helps.
Regards Bernd
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...so, Sagehorn von 2780 Objekten reduziert auf 2290 und etwas erweitert, immer noch zuviel
