@BR03_1010-2
...ich wäre auch eher für eine 50er (50.35). Die passt zum Pressnitztal (Normalspurteil Wolkenstein) und vor allem zu den Nebenstrecken vom Projekt Freiberg.
Eine 03.10 haben wir und eine Reko 03 auch - ich weiß, die Modelle sind - naja.....
Viele Grüße
Bernd
Bei der vorgegebenen Auswahl geht meine Präferenz in Richtung Reko03 (die hat den gleichen Kessel wie eine 41 
)
@marcus
England und Deutschland kann man bezüglich Eisenbahn nicht miteinander vergleichen, schon gar nicht bezüglich Pflege von Eisenbahngeschichte. Die letzte Dampflok bei der DB fuhr 1977, bei der DR war das 1988, obwohl, die Schmalspurbahnen fahren ja noch immer planmäßig mit Dampflok - eine von Deutschen nicht wahrgenommene Besonderheit weltweit. Ansonsten ist England das Eldorado an supergepflegten historischen Dampfloks, wohl fast in jedem Winkel der grünen Insel. Hier gibt es die Infos dazu: http://www.heritage-railways.com/
In der Tat brauchen wir eigentlich eine Dampflok von vR. Vielleicht darf man sich das ja für Weihnachten 2019 wünschen. Immerhin, mit der 01.5 und der IVk hat es einen riesigen Schritt nach vorne gegeben.
Gruß Bernd
...internationaler Schnellzug...Nürnberg - Prag: fehlt nur eine 217!
...nach soviel Rollbahn, da soll es bei mir gemütlicher zugehen....Übergabe auf der Strecke nach Nittenau....
Hallo @Giaramses, ich denke, Du suchst dass hier: https://vcd-freizeitfahrplan.e…rg-Muellheim-Mulhouse.pdf
Ansonsten kommst Du nur mit dem European Rail Timetable weiter, oder bis 2013 mit der Bibel der internationalen Fahrpläne, den "Thomas Cook Time Tables"
Gruß Bernd
Hallo @Giaramses, da wirst Du auch nichts finden. Paris - Mühlhausen ist keine alte TGV-Verbindung. Die Strecke war lange Jahre nicht elektrifiziert und Hochburg der SNCF-Dieselloks der Reihe CC72000.
Hier das aktuelle Netz: https://www.hochgeschwindigkei…llstrecken-frankreich.php
Da kannst Du sehen, das längere Streckenabschnitte noch gar nicht realisiert sind.
Gruß Bernd
Edit: Hierkannst Du Dir aktuelle Fahrzeiten anzeigen lassen: https://de.oui.sncf/de/bahn-europa
..noch einmal ein wenig Nebenbahn.. da ist sogar aktuell noch eine 294 unterwegs..(im Sulzbachtal)
Hallo @Maik Goltz, ich habe eine Ausbildermappe für die BR216 als pdf-file. Ein Lokführerhandbuch müsste ich auch noch habe. Da suche ich am Wochenende nach. Im übrigen, den VT98-Sound hast Du bei mir noch gut - vergessen ist der nicht.
Viele Grüße
Bernd
Hallo @Holzlaender. das ist wieder wunderschön getroffen. Ich bin nach wie vor echt begeistert 
Das einzige, aber damit bin ich noch am Herumexperimentieren, ist die typische DDR-Patina, zu sehen bei den Bildern vom Felsen. Ich habe extra verschiedene Fotos nur von alten Putzen gemacht, um das irgendwie hinzubekommen. So etwa wie diese vor einiger Zeit fotografierten Beispiele.
Gruß Bernd
..noch WIP - 70er Jahre Wohnhaus mit Doppelgarage
..ein bißchen Oberpfalz..
..Wesermarsch 1960
...Hetzdorf mit kleinem Stellwerk - erst einmal fertig.
@Steinchen, es geht mit Prepaid-Karte, ob mit jeder, kann ich nicht beantworten und @120, danke, dass Du den Wiki-Eintrag korrigiert/ergänzt hast.
Gruß Bernd
Google hat ein neues "Bezahlsystem". Man muss also einen neuen API-Key beantragen. Dann gab es - ich meine von @Prelli - vor einiger Zeit einen Hinweis, dass man etwas umstellen muss (Grafikkarte?). Ich habe versucht, die entsprechenden Einträge zu finden - leider Fehlanzeige. Ich musste nämlich etwas umstellen - DirectX? Sorry, für den etwas unvollständigen Hinweis. Ich hätte gerne etwas präziser geholfen, da Verschiedene anscheinend ein Problem haben: @Nils Br151 @pumpkin_tv
Gruß Bernd
PS: Bei mir funktioniert Google-Overlay im zweiten Anlauf
Noch stehen in Hetzdorf nur Platzhalter. Das ändert sich gerade. Das kleine Stellwerk ist zwar noch WIP - Dachrinne und Geländer fehlen noch und die Ziegelsteintextur wird erst mit AO richtig liegen.
Gruß Bernd
..endlich auch etwas für Hetzdorf - Eppendorf...
Eine Anmerkung zum historischen Rheingold von 1928. Einmal abgesehen, das dazu eine Strecke fehlt, aber auf der Rheinschiene kamen vor hochwertigen Zügen (F-Züge) regelmäßig 03-Maschienen aus Köln und Mainz zum Einsatz. Die zogen auch neben der S3/6 fallweise den Rheingold. Auf die Schnelle habe ich jetzt kein Foto gefunden, aber hier ein Link zum "Gambrinus": http://www.welt-der-modelleise…-zug-loreley-express.html
Und eine Altbau 03 gibt es von Beekay.
Gruß Bernd
Also, nach altem Buchfahrplan von 1995 (dingliche Hilfszüge):
Hof: 80 km/h
Km 122,6: 100 km/h
km 82,5: 110 km/h
km 63,3: 100 km/h
km 62,5: 110 km/h
km 52,1: 80 km/h
Gruß Bernd
Edit:
PS: Ich habe einen alten Buchfahrplan von 1969. Damals gab es einen D147/148 - ein Schnellzug von Hof nach Straßburg, gezogen von Hofer 01
Hallo @Holzlaender, ich kann mich dafür nur bedanken. Für mich ist es sehr hilfreich, dass Du diese kleinen Objekte dort baust. Die Bekohlung in Hetzdorf war zwar anders, doch auch dort war ein Fließband im Einsatz und die Kohle wurde höher gelagert, teilweise noch in einem Schuppen.
Gruß Bernd
