Ich kann @Matze (RD) nur beipflichten. Schaue nach einem gebrauchten. Es gibt im professionellen Bereich Workstation-PC aus Leasing-Rückläufern, die zwar nicht unbedingt für Spiele optimiert sind, aber richtig Dampf haben. Hier ein Beispiel: der Vorteil ist außerdem, die sind richtig gut intern aufgebaut. Bitte wirklich nur als Beuspiel betrachten. https://www.gekko-computer.de/…0lvQHTEAQYBCABEgKi_vD_BwE
Ich benutze derartige Rechner seit Jahren ohne Probleme.
Gruß Bernd
Ja, @Matze (RD) hat recht, der größte Unterschied sind andere Trittstufen, die 425 stellen im Prinzip die 424 dar, sind aber mit anderen Trittstufensystemen ausgestattet für die neueren S-Bahn-Strecken (außerhalb des Kernnetzes). Im Kernnetz sind die Bahnsteighöhen alle gleich, nach Paderborn und Hildesheim sind noch niedrigere Bahnsteighöhen vorhanden. Deshalb ist der 424 eigentlich ein Hannoveraner Fahrzeug, während die 425 netzweit eingesetzt werden können.
Gruß Bernd
Hallo @DoubleM, den Fehler hatte ich so (zum Glück) noch nicht. Was ich kenne, das beim Verlängern von Lofts der TS abstürtzt. Da nutzt dann nur, einen Teil des alten Lofts zu löschen und dann erst zu Verlängern. Vielleicht hats Du da irgendwo so ein Problem.
Du kannst aber versuchen, die Kacheln zu identifizieren. Dann die enstprechenden Kacheln in den Streckenordnern mit -alt oder so als Verlängerung umbenennen. Dann fügst Du Kachel um Kachel dazu und schaust, ob es irgendwo wieder knallt. Was anderes als Lösungsstretegie fällt mir jetzt nicht ein.
Gruß Bernd
Oberpfalz: markante Bahnhofseinfahrt/ausfahrt. Luitpoldhütte
Wieso, Du kannst in Blender Deine Nummer genauso texturieren, wie Du es brauchst. Du kannst auf der UV-Map jeden Punkt anfassen und mit G bewegen. Geht mit Maus, geht über die Pfeiltasten und kannste im Werkzeugmenue auch pixelgenau eingeben. wenn Du Loks mit unterschiedlicher Nummer haben willst, musst Du nur jeweils Dein Child neu texturieren, bzw. die Nummer in der Textur ändern. Geht wunderbar.
Gruß Bernd
@pickup4077, es hängt aber auch davon ab, welcher Motor verbaut ist. Da unterscheiden sich die Loks im Sound doch deutlich.
Gruß Bernd
Hallo @Holzlaender, Du kannst auch die einfache Wasserfolie über eine Kante ziehen. Das Wasser fließt dann auch richtig runter und es siehr noch dazu halbwegs realistisch aus.
Ich muss wohl mal meine Kopfsteinpflaster-Straßen fertig bauen. Ich habe im Herbst extra im Erzgebirge noch einmal einen ganzen Schwung Bilder von Kopfsteinpflaster gemacht.
Ansonsten, es geht ja kaum besser. Man merkt mittlerweile Deine Routine im Blick fürs Wesentliche und wichtige Details 
Gruß Bernd
Also, wenn ich das richtig in Erinnerung habe - steht so auch im Lokführer-Handbuch. Ich erhöhe die Drehzahl und damit die Füllung des Getriebes. Dann erst setzt sich die Lok langsam in Bewegung. Insoweit @Marcel Kühne hast Du recht. Das sollte "träger" ablaufen.
Gruß Bernd
Oberpfalz: Leerzug vom Amberg in Richtung Tschechien, eigentlich etwas für 217, aber eine gute 218 wäre auch passend 
Hallo @Transalpin4010, ich habe das zwar auch schon öfter gemacht, aber muss mir das auch jedesmal mit Probiern wieder heraussuchen. Es gibt aber irgendwo eine Matrix-Erklärung. Habe die auf die schnelle nicht gefunden. Aber vielleicht hilft Dir das hier schon weiter:
Railwaorks Matrix:
1,000000 0,000000 0,000000 0,000000
0,000000 1,000000 0,000000 0,000000
0,000000 0,000000 1,000000 0,000000
X-Wert Y-Wert Z-Wert 1,000000
So müssten die Grundwert sein, also ohne Verdrehung. Die oberen Felder beschreiben jeweils die Drehung.
Gruß Bernd
Hallo @Transalpin4010, es gibt im zugehörigen Blueprint eine Child-Matrix, die die Position und Ausrichtung bestimmt. Einfach einmal hier im Forum nach Matrix oder Child-Matrix suchen.
Gruß Bernd
Oberpfalz: noch kräftig WIP, aber die Bahnhöfe werden so langsam
Die Bahnhofs-Köf mit Wagen für den Güterbahnhof
@99 245, auch die Bäume kann man im Editor bearbeiten, also auch schmaler, höher, kürzer darstellen. Dadurch entsteht mehr Variation.
Gruß Bernd
Hallo @Holzlaender, hast Du beim Bahnhof Wilischthal die Fenstersprossen nachgebildet? Bisher habe ich das nur bei zwei Stellwerken gemacht, weil ich den Blick ins Innere haben wollte. Aber bei den historischen Gebäuden tendiere ich immer mehr dazu, dass so umzusetzen. Passende Fenster als Textur zu finden, ist immer wieder ein riesiger Aufwand. Sehr schön Dein Aufzug. Das sind die Objekte, die später den Flair ausmachen.
Viele Grüße
Bernd
...noch WIP: kleines Pförtner-Häuschen
Edit: ...und an seinem neuen Standort, Güterbahnhof von Amberg, der eine Ebene niedriger lag (in den 80ern war eben noch mehr los)
Hallo Rudi - @rschally das sieht alles sehr sehr gut aus. . Ich kenne in Osnabrück auch viele Bereiche aus dem Führerstand heraus. Mal abgesehen von den falsch anzeigenden Weichenlaternen - von den Dingern finde ich auch auf meinen Strecken immer mal wieder welche - und den Hinbiegen, weil man auf großen Bahnhöfen dann vom TS her doch nicht alles so machen kann, wie man gerne möchte, ganz toll. Mir sind ein paar kleine Bereiche aufgefallen, die würde ich eventuell noch einmal neu machen bzw. ich kann auch nicht wirklich sagen, wie das in Realität aussieht (ich hatte gestern auch eine etwas verquere Gleislage, die ich so nie gebaut hätte).
Nur, bei der Vegetation gilt auch, weniger ist mehr. Ich muss Dir das nächste Mal einiges dazu zeigen. Auch3D-Bäume kann man im Editor ändern, in Höhe, Breite und Tiefe. Und die hässlichen hellgrünen Büsche musst Du tauschen. Die verderben fast den guten Eindruck in einigen Bereichen.
Viele Grüße und noch einen schönen (Rest)Ostermontag
Bernd
Oberpfalz heute ohne Wald und Wasser.....
Ausfahrt Schwandorf in Richtung Regensburg (um 1970...)
Genau, USA ist das nächste Thema: Darlington liegt in South Carolina an der South Carolina Western Railway 
https://www.scpictureproject.o…lina-western-railway.html
Gruß Bernd
Hallo @Charmed-Life, so gut mir die Höhe und Dichte des Grases gefällt, aber es ist mir etwas zu "clean". Da fehlt noch etwas Kraut und "Gelbes" dazwischen. Löwenzahn ist weit verbreitet....
