Beiträge von marc j.

Da bis jetzt immer noch keine Antwort kam, hab ich nun ein Bild hochgeladen mit etwas anderem Ausschnitt, bei dem man mehr sieht.

Viel Spass beim Raten

Nein, denn bei uns im Saarland fahren keine 420er.
@FraPre Wie kriegst du das aus diesen kleinem Bild herausgefunden, dass wir uns nicht in Deutschland befinden?????????????????

@drummer1705 Die Lok koennte dann die Kraft nicht auf die Schienen bringen, da die Reibungsmasse zu klein waere.

@LukaAs Ob da ein Tritt ist weiss ich nicht. Aber ein 420 ist es leider auch nicht.

Ich gebe mal eine Hilfestellung:

Kein Dieseltriebwagen
Kein Jakobsdrehgestell
Kein 612
Es ist also elektrisch betrieber Zug.

Morgen gibt es weitere Hilfestellungen oder ein besseres Bild.

Habe ich etwa das Raetsel zu schwer gemacht???? Wenn ja, dann kann ich einen etwas groesseren Bildausschnitt hochladen....

Zitat von Safter

Es müsste sich vielleicht ein Verein finden, der z. B. bei einer Überführungsfahrt diese Soundaufnahmen zulässt und auf deren besondere Belange eingeht.

Man koennte bei der VEB nachfragen, denn fuer das Bahnhofsfest am 06.08.16 in Losheim am See wird eine VT98 Garnitur nach Merzig ueberfuehrt. Diese wird wahrscheinlich am Tag zuvor ueberfuehrt. Man muesste nur die VEB mal kontaktieren.

Wie die Mitarbeiter der VEB drauf sind weiss ich leider nicht.

@MasterDune Hast du auch hier nachgefragt????

Eine 181 in Blau Beige fuhr mal glaube ich vor einem IC nach Leipzig. Als Planleistung. Über welche Städte weiß ich leider nicht.

EDIT:
Hier der Videobeweis:

Nein der ist es nicht @curt2244

Ich hoffe es ist nicht zu leicht....
Ich habe das Bild leider in keiner besseren Auflösung.

Viel Spass beim Raten

Möchtest du weitermachen????? @FraPre

Wenn nein, dann hätte ich ein Rätsel.

Also bei uns im Saarland fahren 145er oft vor Kalkzuegen, 4000t schweren Kohlezuegen und vor Autozuegen habe ich auch schon welche gesehen. Also recht breit gefaechert. vR hat somit freie Wahl an Gueterwagen, sofern sie welche mitliefern.

Solo fahren sie ja auch

@Matze L Ja das fehlt auch.

Um die Theorie LEIDER zu entkräften, dass es ein ET 425 sei, habe ich ein Bild angefügt, welches zeigt, dass der ET 425 nicht den von vR gebauten SA hat.
Zumindest sieht man es nicht auf dem Bild von vR.

Gruß,
Marc

@Marcel Kühne Es war auch eher als kleiner Spaß gemeint.
Mir wäre es auch recht, wenn die Lok zu Weihnachten käme.

Grüße,
Marc

Morgen ist Donnerstag. Mal sehen, ob die Behauptung mancher stimmt.

Ich hätte mal eine Frage zur Realität:

Gab es Unterschiede zwischen den "Vorserien" 101ern, also den 3 Orientroten (BR 101 001-003), und den anderen 101ern???
Wenn ja, welche???

Grüße,
Marc

@Logserv Das kann ich nicht bestätigen!!!! Ich filme seit rund einem halben Jahr mit meiner Canon Eos 700D seit 4 Monaten bin ich aufgrund eines Objektivs, welches beim Autofokus Geräusche macht, darauf angewiesen manuell zu fokussieren. Also rund 2 Monate, nachdem ich die Kamera hatte musste ich schon manuell fokussieren.

Und ich muss sagen, dass es das Beste war, was mir passieren konnte. Nach sehr kurzer Zeit entwickelt man ein Gefühl, wie man mit dem Fokusring umgehen muss. Ich fokussiere nun teilweise schneller und besser, als meine Kamera im Autofokus. Man muss nur ein gutes Auge haben und auf dem Bildschirm erkennen, wann es richtig scharf ist.

<sub>Lediglich Bilder schieße ich mit Autofokus, da es schneller geht und etwas bequemer ist.

Grüße,
Marc</sub>

@einMonster und @FabiaLP
Dann muss ich euch gesehen haben. Nur leider habe ich euch nicht erkannt, da ich euch nicht kenne.
Ich habe nämlich den HKX in Koblenz HBF gefilmt!!!

Das mit dem perfektem Verkehrsmittel für bis nach Koblenz kann ich euch nur zustimmen, auch wenn ich noch nicht im HKX gefahren bin.

Grüße,
Marc

@MasterDune Ok ich muss mich geschlagen geben

Ich habe nur gesagt, was der Mitarbeiter mir gesagt hat.
Aber es gibt kein heutiges Bild des alten MFA