Beiträge von Knuub

In der Regel ruft dich dein neuer Nachwuchsgesamtkoordinator oder dein Ausbilder direkt an und fragt dich nochmal, ob du wirklich willst.
Alternative per Mail und nachträglich der Anruf und je nachdem der Ausbildungsbeginn ist, komme die Verträge in wenigen Tagen oder Monate per Post.

Da hauen die aber einen Raus.. 16€ für die Strecke, die müssen ja keine Geldprobleme haben oder die Strecke sieht so aus..

Hallo,

in der Regel kommt die Zusage innerhalb von 1-5 Tage, wenn kein Urlaub besteht und Plätze noch verfügbar sind.

Grüße

Wichtiger als die Strecke Biblis-Worms wären die Verbindungen, FF-Louisa-Stadion, FF-Flughafen-Zeppel, Zeppel-Flughafen und Mannheim-Käfertal-Waldhof ansonsten kannste nur den ICE Frankfurt über Karlsruhe-Paris, RE70, RB2 und S7 und jeweils einen IC und EN mit realen Fahrweg fahren. Die ganzen ICEs würden ohne die Verbindungen wegfallen.

ICE2902 für ICE598

RB12104 nach Trier, der hintere Zugteil fährt leer und verschlossen.

@byReaper hast du dich für das Ausbildungsjahr 2018 beworben oder 2019? Aktuell liegt deine Bewerbung beim zuständigen Ausbildungsleiter/Recruiter, der entscheidet, ob du auf Telefongespräch bzw. Vorstellungsgespräch eingeladen wirst. Für Ausbildungsstart 2018 kann es sein, dass in deinem Bereich genug Bewerber vorhanden sind und voraussichtlich keine Stelle mehr verfügbar ist und man die aktuellen Bewerber abwartet. Du kannst aber ruhig deinen zuständigen Recruiter anrufen und nach dem Stand der Dinge erfragen.

RE10527 verkehrt heute mit weniger Wagen, hat Köln mit + 32 verlassen und es wird nicht weniger

Liegt wohl an deinem Internet... 100MB waren bei meiner Leitung 2 Sekunden.

BÜ-Störung

Regio nach Altenburg

Für die PZB / Signalgeführt gibt es jeweils nur eine Abschnitt und für LZB / Virtuellgeführt gibt es mehrere Abschnitte.
So ist es zumindest in der Realität.

Die Strecke ist ja schon paar Tage draußen, es wurde immer wieder angesprochen und es wurde sich bisher nie darüber geäußert/ignoriert.
Von daher kann man davon ausgehen, dass da nix mehr kommen wird oder wie bei der Mosel erst ein Jahr später ..

Demnächst: RE4126 nach Mannheim (+30)

"Mehrere Wagen fehlen"

für 2x 425

RE nach Mannheim

Leerfahrt nach Altenburg Nord

RB nach Dettershagen

RE nach Wildau

Rein theoretisch müsste der RAM-Verbrauch im Rahmen liegen, müsste man mal ein Realitätscheck machen.

Das ganze hat nichts mit Versicherung, Ablenkung etc. zu tun, sondern ganz einfach mit dem Sicherheitsaspekt.

Deswegen sind Praktika auf Stellwerken und Führerständen für "Unbekannte" (bei der DB) fast nicht zu bekommen.
Wenn man aber bereits ein Praktikum oder Sonstiges bei der DB gemacht hat, und man einen guten Eindruck hinterlassen hat, kann man auch über Stellwerke/Führerstände sprechen.
Oder
Die DB hat auch verschiedene Events, wo man Ausbilder etc. direkt treffen kann, sodass man bereits direkt Kontakte knüpfen kann und darüber das Praktium bekommt.

Man kann übrigens während seiner Schulzeit jederzeit ein oder mehrere Praktika machen. Also man hat nicht nur die eine Chance.

IC2900 für ICE595

Ja, wenn es nicht signalgeführt geht, immer alles per Befehl. (Befehl 12)

Trägst die Geschwindigkeit ein sowie von/bis km.

[WiP] ICE1001/ICE1638 nach München/Frankfurt