Beiträge von lol515


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    Ok gut... Gibt es denn nun Quick Drive? Und benötige ich die Assets aus dem Manual jetzt auch oder ist es mit denen aus der .zip getan. Laut Handbuch ist es sogar nur mit den beiden .rwp getan aber bitte :whistling:


    Also ich denke ich habe wieder nicht alles. Die Strecke sieht immer noch relativ leer aus (oder das gehört so... da halt ich mich jetzt lieber raus...). Und ich habe immer noch keine Signale und dafür aber extrem schwebende Gleise.

    Gerade die Route installiert und habe 3 Fragen:


    1.) Gibt es keine Quick Drive oder bin ich schon wieder zu blöd die zu "finden"? :rolleyes:
    2.) Ich wollte gerade nur kurz die Map erkunden und ja, ich habe keine Signale, keine Bahnsteige und von Strecke und Tunneln sieht man überhaupt nichts! *dumm*:lolx2: . Habe eigentlich alles installiert (brauch ich das alles aus dem Asset Package oder reicht die asset.rwp [die aus dem "Hauptordner])?
    3.) Nicht ganz die Map aber die Eurofirm Wagen (ÖBB) haben die kein Vorschau Bild im "Zug-Editor"?

    Habe mir mittlerweile den TS2012 bei AS gekauft und das Köblitzer Bergland, BR111 und HRQ Taurus mit dazu. Bald kommt die 3CCR bei mir an (Am Geld liegt es halt 8) ). Gibt es sonst noch must have Strecken? Mir gefallen Strecken wie das Köblitzer Bergland (wird aber auch auf dauer etwas kangweilig) und die Seebergbahn (Ist aber nach 1mal fahren relativ ausgekaut).

    Talent MUSS jetzt mal wer entwickeln! Der fährt in D, AT, H und ich glaub auch in CZ. Allgemein fehlt da was in Österreich in der Welt der Zugsimulation. Es gibt für keinen Simulator eine Strecke von/nach Wien, ist zwar in Entwicklung... Egal das sit OT. Also ein gescheiter Dieseltriebwagen, eine 1142 und eine Talent und ich bin Happy! Weil mit der BR423 Voralberger S-Bahn zu "spielen" ist naja seltsam.

    Zitat

    also wenn der bei 45 schon bremst, müsst ihr LZB oder ETCS geführt gefahren sein.
    (Oder der Kollege hat die Sifa verpennt was ich aber für unwahrscheinlich halte)


    LZB definitiv nein! ETCS, das kann ich dir nicht mehr sagen, vermute aber nein. SIFA würde der Zug ja mitteilen: "SIFA Zwangsbremsung, SIFA Zwangs..." Ob es 5 oder 10 waren kann ich nicht sagen, wir waren drüber das kann ich sagen!


    Zitat

    Die 111 hat aber nur PZB in oberer Zugart musst du nach der Beeinflussung am Vr2 unter 85 -> bei 80 merkt die Lok nix.


    Die BR111 hat nur PZB in der oberen Zugart, ok... Und den Rest nochmal auf Newbie Level bitte *nurbf*


    Zitat

    Vielleicht auch bei der Anfahrt aus nem Bahnhof Wechselblinken oder sogar restriktiv mit 1000 Hz nicht beachtet? Wer weiß, das kommt davon wenn man Leute mitfahren lässt.


    Nein ganz einfach über eine V/MAX drüber. Das weiß ich noch! Bei der ÖBB kann man übrigens für 25€ legal und ganz offiziell vorne mitfahren... :whistling:

    So habe ich auch mal eine Frage. Ich bin mal auf einer ÖBB1116 von Wien nach Graz vorne mitgefahren. Jetzt war ich mit dem Tfz in ein Gespräch verwickelt und wir kamen dann kurzzeitig (c.a. 5 km/h) über die Vmax, welche Signalbedingt 40 wahren. Der Zug legte dann eine automatische Zwangsbremsung hin. Ich bin heute auf der Strecke "Köblitzer Bergland" unabsichtlich mit 80 statt 60 in den Weichenberreich gefahren und habe nichtmal einen Hinweiss seitens meiner BR111 (VR) bekommen. Woran liegt das. Ist sowas im TS nicht simuliert?

    Z.b. BR111 Quick Drive Althenburg Nord-Hosveen:
    "Fehler 'vr BR111 Rot' bei 49.78228 Breite 6.66881 Länge - Ziel konnte nicht gefunden werden - _test3"
    aber
    BR423 Althenburg-Köblitz:
    Geht!
    aber
    BR423 Wildau-Althenburg HBF:
    "Zugverbands-Builder - Schienenfahrzeug konnte nicht geladen werden - BR294 Blue Engine"