Beiträge von Tilmann

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    Wenn man genau nimmt, regelt das ganze die Wagenliste, aus der werden die Brh ausgerechnet und danach erfolgt halt die Einstellung der Bremsstellungen und Bremsart. Im Groben wird es im Fahrplankopf übernommen und vorher bestellt, so etwas gibt es aber im TSW 2 nicht, das müsste man sich selber ausrechnen und zusammen schustern. Höchstgeschwindigkeit wird immer die Höchste der Strecke, nicht des Fahrzeugs angezeigt. Hat sich leider seit dem TS nicht verändert bzw verbessert...

    Ist wie mit TAB oder ZS1 oder was weiß ich für Trigger, die werden dort eingesetzt, wo die Ansage getriggert werden soll und dann ausgelöst. Man muss halt den Trigger nehmen, der für dein Spielerzug relevant ist. Steht aber ja auch alles in der Beschreibung?! Schlecht ist es halt, wenn du zwei Personenzüge hast, wo einer überholt, da muss man dann etwas tricksen.

    Ich würde eher das nehmen:
    ScriptTrigger

    Von Scarlet ist es weit besser und funktioniert bei meinen Szenarios einwandfrei.


    Ich binde die mit eigenen Scripten mit ein.


    Code
    if (event == "ANS1" ) then
    SysCall ( "ScenarioManager:PlayDialogueSound", "Ans1.wav");
    end

    Naja, wenn einen die Bluesky Strecken zusagen, kann man MSTS nehmen, ich allerdings kann von Flensburg "Hamburg" und der Marschbahn von Bluesky eher abraten, wirkt nicht sehr realistisch, die anderen Strecken hab ich dann nie gekauft, Halycon Marschbahn war da teils besser, aber kürzer und auch nicht sonderlich realistischer... Also MSTS hat eventuell viel Content, aber so dolle ohne SIFA und PZB usw ist es nicht wirklich, wäre für mich zu langweilig, weswegen ich das Ding nur sehr selten angefasst habe... Aus Gründen daher auch nie PTP / 2 angefasst, da ich dieser Spieleschmiede nicht unbedingt so viel mit finanzieren wollte. Zumal die mit ihren "Trainz nicht Kompatibel" Kram mich eher abgehalten haben und ich mir lieber damals dann das richtige Trainz (2007) von Halycon zugelegt hatte... Allerdings war da leider auch nicht wirklich das Content drauf, irgendwie, wie das auf der Packung drauf stand... Trainz war auch bisher vom Fahrverhalten das schlechteste was ich bisher gefahren bin, da kam ich mir mehr wie in einer Seifenkiste vor, als in einer Lok oder in einem Triebfahrzeug... Gerade Fahr und Bremsmanöver waren so naja... Ne. seit 2010 fasse ich den Simulator auch nicht wieder an...

    Also wenn man viel Realismus will, auf alle Fälle Zusi 3, ansonsten eher den TS, allerdings sollte man für den TS auch etwas Geld übrig haben, wenn man hier wirklich gute Fahrzeuge fahren möchte. Denn TS ist mit den ganzen Add Ons nicht gerade günstig...

    Auf welchen Strecken hast du das bisher probiert 143er ?!

    Das Problem ist durchaus, das es auch unter den 650 Unterschiede wie Motorleistungen usw gibt :) ....So viele Strecken haben wir ja bisher nicht, wo die Teile fahren, die dem original von Christrains entsprechen sollen. RAB, Seebergbahn (was wohl Erfurter Bahn werden sollte - Lizenzen eben) und ODEG.... Und RAB haben wir bisher garkeine Strecke und Odeg?! Glaube auch nicht so wirklich?! Schauen wir mal :) ... HZL hat dann ja wieder eigene Fahrzeuge, vielleicht sind die gerade mit mehr Power ausgestattet. Oder fährst du in DT?! Dann kann es sein, das die vielleicht nicht dafür so gut programmiert wurden und dadurch der Zug nur schwerer aber nicht mehr Power hat?! Kenne die Scripte nicht. Daher nur Mutmaßung...

    Zumindest nicht für Deutschland...

    Meist haben Fals Züge mit Kohle um die 20-22 Wagen und um die 1800t /wenn keine AkV Kupplung im Spiel ist) ... dann sich auf den Strecken informieren, welche Züge da so rum fahren. Münster Bremen oder Hannover Celle sind auf jeden Fall viele unterschiedliche Güterzüge unterwegs... Einfach mal bei Bahnbilder.de oder Drehscheibe Online gucken, für die jeweiligen Strecken, was da so geknipst wurde... Teilweise schreiben die sogar die Zugnummern mit rein und von wo bis wo das geht ;) ... Frag mich nicht, wo die diese Infos herhaben, ich weiß es auch nicht... Oder du arbeitest bei DB Cargo, da kannst du wohl über das Tfix herausfinden (allerdings auch nur DB Cargo Güterzüge). Dann eben noch bei EVUs gucken, da steht teilweise auch was die fahren, musst dann aber eben fiktive Zugnummern nehmen.

    Münster Bremen kannst du gut Autozüge zusammen schrauben oder mit LKW Anhänger beladen, das fährt da teils auch bei Umleiter durch, eigentlich aber mehr auf der Strecke Bremen Hannover wenn es über Fuld Südwärts geht. Münster Bremen fährt eher viel Richtung NRW an Güterzügen.

    Mein erstes mal war in der Ausbildung zum Lokführer, wo in der Zeit der MSTS raus kam. Leider waren da keine Sicherheitseinrichtungen implementiert, wo ich dann damals noch auf Loksim3D gestoßen bin. Auch beim Rail Simulator bin ich eigentlich früh dabei gewesen, hatte nach Railworks 2010 aber eine 6 Jährige Pause, da bis Dato keine wirklichen guten Add Ons raus kamen. Erst 2016 hab ich damit wieder begonnen, nach einem Video von Lennart, wo er die MF BR 145 vorgestellt hatte. Danach hab ich es doch durchaus langwierig gesuchtet. Derzeit aber leider wenig Zeit, hätte gerne wieder mehr Szenarien gebastelt...

    Trainz oder Protrain war nie wirklich was für mich...

    Das größte Manko, finde ich, das man dieses MK 1/2 Sound nicht mehr erwerben kann bei AP ... Daher schade, das man dort nur den Kuju Standard Sound rein bekommt. Habe auch "nur" das untere Add On von 3D Zug.

    Je nach dem wo man lieber fährt? Bin Norddeutscher Niedersachse, da ist Münster Bremen ja schon eher eine Pflicht abzustimmen, jemand der die Ostdeutschen Länder mag, wird sicher eher auf Berlin Leipzig tendieren... Ich hab beide Strecken.

    Naja, ob es Geld verbrennen ist, ich hab fast alle vR Pakete die es gibt. Aber so wie ich weiß gibt es die 110er nur mit Wittenberger Kopf und keinen Karlsruher Kopf, und die Steuerung von 141 und 110 ist ähnlich, wenn auch das eine nur eine Auf AB Schaltung hat, meine aber das es mal geschrieben wurde, das 141 Karlsruher damit gehen würden. Ist eben davon abhängig was übermittelt wird in den Wagen.

    Welche BR 111 von vR war es denn? Denke mal die alte BR 111?! Da kann das durchaus sein, da dieses Modell schon stark veraltet ist. Hätte dann eher die Karlsruher Köpfe von der BR 141 genommen, die sollten auch mit der 110 gehen?! Ob auch über 120 KM/h, das weiß ich jetzt nicht, denke da kann vielleicht auch vR_Ulf vielleicht dazu was sagen?!

    Hmm, die Überweisung dauert aber nur 3 Tage wenn man das über "Überweisungsträger" übermittelt. Bei Online Überweisung muss das Geld innerhalb von 24 Stunden beim Empfänger eintreffen (innerhalb Deutschlands). Das waren mal Änderungen zum Bankengesetzt. Dennoch dauert eine Bearbeitung bei einem kleinen Unternehmen immer länger wie bei Großunternehmen mit weiß was ich wie vielen Personalen ;) ... daher mit Banküberweisung immer damit rechnen das es länger dauern wird.

    Das Modell von vR ist von Ulf und das hier scheint doch von Maik zu sein?! Warum sollte er genau so bauen wie Ulf? Zumal ich selbst bei Ulfs Fahrzeug keine Probleme erkennen konnte. Und nicht vergessen, wie alt die Lok von vR ist, die ist nicht mehr die jüngste im TS. Also TS und TSW war bisher noch nie die selbe Lok?!

    Mir geht es eher um die Fahrzeuge, und nicht um die Strecken. Strecken gibt es um 1990 auf keinen der beiden Systeme, wenn man von derzeitigen Stand der Bad Boll Strecke mal absieht, die wohl eher in die 80er gehört. Aber Fahrzeugtechnisch ist der TS immer noch überlegen durch die ganzen vR und anderen Fahrzeugen und durch den guten Szenario Editor lässt sich dort auch ein Fahrplan von 1990 einstellen. Das kann man mit dem neuen Fuhrpark des TSW eben nicht realisieren, und ob jemals eine 141 den TSW erblicken wird, geschweige n Wagen... Da bin ich mal sehr gespannt... Aber dann bitte so realistisch, das wenn man bei der 141 vergisst die Sifa auszuschalten, mit dem Karlsruher Kopf zu stehen kommt und nach hinten latschen muss um den auszuschalten :P ... wenn dann richtig :D

    Naja, und man darf die Eisenbahnliebhaber der 90er usw nicht vergessen, da bietet der TS bisher auch uneingeschränkt, gerade durch vR, den besten Schnitt. Willl ich eine 141 oder Karlsruher Kopf fahren, brauch ich den TSW 2 nicht anzuschmeißen... Gerade was ältere Epochen angeht ist TSW 2 / TSW ja doch sehr stark beschränkt... Ob es überhaupt mal eine BR 141 im TSW 2 geben wird, wage ich eh zu bezweifeln... Für mal eine Runde drehen ganz nett, aber höhere Ansprüche wird der TSW 2 nicht wirklich gerecht, kein ZS1, kein ZS7 möglich in Szenarien, Szenarien längen durch die Strecken teils auch sehr eingeschränkt... Bin halt auch jemand der längere Szenarien mag und auch gerne reale selber nachbaut... Also TSW2 unterstütze ich wohl, aber eher mit dem Hintergedanken, das der TS evtl. auch etwas damit am Leben bleibt und noch größerer Hoffnung das evtl. doch mehr Fahrzeuge auch aus den 90er geben wird... Denke das wird aber leider nichts in naher Zukunft...