Beiträge von BkBtMarcel
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Da fuhren die VLEXX Züge wenigstens... aber nicht allein auf der Strecke
- Das Foto ist noch frisch, 12.12.2014
- Sie hat sozusagen die letzten Dieselloks auf der Strecke ersetzt, so, dass auf der Strecke nur noch VTs fuhren, seit dem 14.12.2014 fahren nur noch die gleichen, aber auch viel viel weniger.
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Wie viele Jahre dürfen wir hier unten nun warten...?
Mittlerweile haben wir auf allen Linien, wo fast vollständig 430er fahren jeweils 15-45 Minuten verspätung, zumal wir hier das Problem haben, dass die TFs an den Endbahnhöfen nur 10 Minuten Zeit haben den ganzen Zug aufzurüsten(Fahrgastinformationssystem dies das was alles seine Zeit braucht)
Am Anfang war das Problem, dass die Türen dauernd defekt waren.
Dann kam das Problem, dass Personen dauernd auf den Rollstuhlknopf kamen, wodurch der TF dies überprüfen musste.
Die meisten 430er sind jetzt so umgerüstet, dass alle Türen gemeinsam zugehen.
Und die Verspätung wird nur mehr?
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Ich dachte links ist andersrum...
Ist das nicht einfach nur die Luftdruckbremse? -
Ich hatte eigentlich erwartet, dass es mit der 422 genauso viele Probleme gäbe, wie wir hier mit unseren 430ern haben, da diese doch fast identisch sind?
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Sicher nicht mit S68 verwechselt?
In Nürnberg damals (das letzte mal war ich dort, als die ersten 442er ihre Testfahrten gemacht hatten) gefielen mir die x-Wagen (mit den Ledersitzen) sogar ziemlich, auch besser als die Hamsterspackos. Aber mit dem ruckeln muss ich zustimmen, auch wenn es in den neuen 430ern hier im RMV auch ziemlich ruckelt... -
Die fahren doch jetzt auf der S4... oder welche Linie das auch immer nun war
Auf irgendeiner Linie sollen vollständig nur 143er+x-Wagen fahren, auf welche komme ich nicht.
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Edit: Tatsächlich lag ich mit der S4 nicht mal so falsch. -
Wie falsch verladen?
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Gibt's modernes, was nicht modern aussieht?
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Prototypen halt
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E03?
Die 3 Tage schaff ich nicht zu warten... -
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Naja, einer hat ja Werbeloks gemacht anstatt aus dem 10. Stock zu springen...
Das ist halt auch immer wieder so ein Thema, Loks zu bauen, texturieren und sie zugleich Repainterfreundlich zu machen, zudem noch performancesparend. Der IC Steuerwagen macht da auch wieder ganz viel Spaß... -
BR 423 ICE 3 Stuttgart <> Mannheim
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Ob DTG jemals sowas bauen wird, wird man später sehen. Ich hab eher das Gefühl, dass sie nicht weg von ihren Städten München, Hamburg/Hannover und Köln weg wollen -
Muss das immer so fordernd formuliert sein...?
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Nein, auf der Scheibe ist der 423er deutlich zu erkennen
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Was soll man daran repainten?
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Die Funktion war ja auch dafür gedacht viele "Danke" Beiträge zu ersparen...
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RailWorks & Train Simulator Screen-Thread (ersten Beitrag beachten !)
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Mach's mal, das Endergebnis ist dann lustig.
Danke @Influenzo ich hatte alles probiert, nur auf sowas kam ich nicht
