Genau diese (
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Beiträge von BkBtMarcel
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Es fehlt sowieso noch E03 001, 003, 004 dann E03 in der "neuen" Lackierung und anschließend die 103 222 in RailAdventure Lackierung

Ich hoffe, dass das Handrad noch weiß wird... zur Not macht man es halt selbst
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Genau die richtige!

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Nanu... hat noch niemand das Ergebnis gepostet?
http://www.rw-0381.blogspot.de…12/umfrageauswertung.htmlZitatBald eine Woche lief die Umfrage zu den verkehrsroten n-Wagen mit dem sogenannten "Karlsruher Kopf". Vielen Dank an alle 167 Mitmacher. Das Ergebnis fiel, da war ich selbst überrascht, eindeutig aus: 67 % stimmten dafür, dass es diesen Wagen in dieser Farbe unbedingt in verschiedenen Bauarten geben müsse und nur 37 %, dass andere Farbgebungen wichtiger seien. Nur 4 % antworteten, sie seien unentschlossen und 5 % meinten, "sowas braucht kein Mensch."
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SO übertrieben muss das jetzt auch wieder nicht sein... aber wäre schön, wenn der Hebel weniger empfindlich wäre.(Kombihebel)
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Joa
irgendeiner wird hier schon ein Bild reinschmeißen, also los 
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1 Stunde, nein, mehr als eine warme Jacke und Klamotten hatte ich nicht

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Hab doch nochmal was gefunden, sollte nicht ganz so schwer sein...
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Da fuhren die VLEXX Züge wenigstens... aber nicht allein auf der Strecke

- Das Foto ist noch frisch, 12.12.2014
- Sie hat sozusagen die letzten Dieselloks auf der Strecke ersetzt, so, dass auf der Strecke nur noch VTs fuhren, seit dem 14.12.2014 fahren nur noch die gleichen, aber auch viel viel weniger.
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Wie viele Jahre dürfen wir hier unten nun warten...?
Mittlerweile haben wir auf allen Linien, wo fast vollständig 430er fahren jeweils 15-45 Minuten verspätung, zumal wir hier das Problem haben, dass die TFs an den Endbahnhöfen nur 10 Minuten Zeit haben den ganzen Zug aufzurüsten(Fahrgastinformationssystem dies das was alles seine Zeit braucht)
Am Anfang war das Problem, dass die Türen dauernd defekt waren.
Dann kam das Problem, dass Personen dauernd auf den Rollstuhlknopf kamen, wodurch der TF dies überprüfen musste.
Die meisten 430er sind jetzt so umgerüstet, dass alle Türen gemeinsam zugehen.
Und die Verspätung wird nur mehr?
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Ich dachte links ist andersrum...
Ist das nicht einfach nur die Luftdruckbremse? -
Ich hatte eigentlich erwartet, dass es mit der 422 genauso viele Probleme gäbe, wie wir hier mit unseren 430ern haben, da diese doch fast identisch sind?

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Sicher nicht mit S68 verwechselt?

In Nürnberg damals (das letzte mal war ich dort, als die ersten 442er ihre Testfahrten gemacht hatten) gefielen mir die x-Wagen (mit den Ledersitzen) sogar ziemlich, auch besser als die Hamsterspackos. Aber mit dem ruckeln muss ich zustimmen, auch wenn es in den neuen 430ern hier im RMV auch ziemlich ruckelt... -
Die fahren doch jetzt auf der S4... oder welche Linie das auch immer nun war
Auf irgendeiner Linie sollen vollständig nur 143er+x-Wagen fahren, auf welche komme ich nicht.
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Edit: Tatsächlich lag ich mit der S4 nicht mal so falsch.(c) Bernd-Andreas Müller https://www.facebook.com/group…malink/10152629222786553/
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Wie falsch verladen?

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Gibt's modernes, was nicht modern aussieht?

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Prototypen halt

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E03?
Die 3 Tage schaff ich nicht zu warten... 