Inwiefern zu verändern? 
Beiträge von BkBtMarcel
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2-3 Nächte lang intensiv durch geschaut
Führt jeweils wieder zum "kaputten" Link, leider
Selbst hier http://railsimulator.simtrains…ic.php?f=6&t=240&start=20 wo ein neuer Link ist, auch der ist mittlerweile offline. -
Jetzt muss ich das Thema hier mal ausgraben
Mittlerweile gibt es ja mehrere schöne Strecken aus Tschechien, unter anderem sogar von Prag aus eine. Jedenfalls, nach ewigem Suchen durch die tschechischen Seiten bis zum russischen Forum (welches auf vorheriger Seite verlinkt ist) fand ich dann doch endlich einen Link zur aktuellen Teststrecke, somit sind endlich so ziemlich alle benötigten Assets da!
Bloß fehlen mir noch die Signale, weiß jemand, wo diese noch zu bekommen sind?Betrifft die Signale von Josef72, für die Signale ist wohl das Pack "Vlastik" von Josef72 runterzuladen, bloß funktioniert davon kein Link mehr, gibt es die tschechischen Signale denn sonst noch wo? Oder kann jemand diese hochladen, falls erlaubt?
http://www.railsimulator.simtr…u/viewtopic.php?f=6&t=240
Da sind leider nicht die Signale dabei: http://rw.simtrains.eu/Josef72/Josef72/
Und der mittlerweile "kaputte" Link: http://rw.simtrains.eu/Josef72/Vlastik/Wirkt schon lustig auf den Strecken keine Signale, aber stattdessen Milchflaschen zu haben
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Kommt halt drauf an, ob du lieber Personenzüge, also 146.0, fährst oder eben überwiegend Güterzüge und vielleicht den einen oder anderen Nachtzug mit einer 189
(Was ja mittlerweile nicht mehr der Fall ist, da die ÖBB ja alle Nachtzüge hat) -
aber mir persönlich ist es egal ob nun 25€ an VR gehen oder an GBE oder 3DZug.
Wow. Gratulation.
Der eine Hersteller entwickelt da Monate, oder Jahrelang an etwas, gibt sich Mühe, geht auf Kundenwünsche ein und verbessert stets ihre Produkte.
Die anderen arbeiten vielleicht einen Monat, haben mit Scripts keinen Meilenstein im TS erreicht und steigern sich genauso wenig, geben sich keine Mühe, schei*en gänzlich auf die Kunden und reden von hochwertigen Addons - welches ersterer Hersteller nicht tut, aber dafür im Gegensatz zu diesen wirklich hochwertige liefert.Gratulation, das dir das egal ist.
(3DZug ausgenommen, kann ich nicht beurteilen.)
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DABbuzfa 760 dürftest du meinen, also die alten DR-Doppelstockwagen.
Ja, seit dem Sommer letzten Jahr geht es ordentlich ab mit den DR-Dostos in Stuttgart, einige Monate später verdrängten die 111, 112 und 114 nahezu gänzlich die 143, wo Stuttgart vorher noch das 143-Paradies war.Und die 112 in NRW dürften bereits seit 2 Jahren, oder doch schon 3, nicht mehr in NRW fahren
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Naja, selbst da hört es ja bald mit der Knödelpresse an den ECs auf, wenigstens entfällt somit der Lokwechsel.
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Ist halt ein Informationsgespräch am Telefon, danach bekommst du einen Termin für das Vorstellungsgespräch - also, so zumindest bei mir
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Würde jemand von GBE bei der Bahn arbeiten dann gäbe es z.b. nicht den fiktiven blauen VMAX Leuchtmelder den sie in einige Fahrzeuge eingbaut hatten.
Als ob die nicht wissen, dass es den nicht in echt gibt. Der Vmax Leuchtmelder macht es den Usern, welche GBE Produkte kaufen, einfacher
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Scripts sind veraendert aber die .2 ist eiegtnlich exakt das gleiche Fahrzeug wie die .4 bis auf ein anderes Modell.
Die Türen sind im 628.2 manuell steuerbar, Beschleunigung langsamer... das jetzt mal zu Unterschieden im TS...
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Danke
Diesmal Mühldorf bei Nacht und wieder 218 mit ihren n-Wagen... Wolkenlotto nicht gewonnen. Wer wohl am Steuer der 218 war?
Natürlich ist es - das dritte mal in Folge bei mir vor n-Wagen - wieder die glänzende 404! -
Luftlinie ca. 1,3 km von meiner Haustüre, Fußweg ca. 1,7 km. Da hättest Du bei mir auch noch einen Kaffee, Eis oder was auch immer haben können.
Merke ich mir
Mal wieder in Mühldorf gewesen, nach anfänglichem Hass für die Gegend um Mühldorf fange ich mittlerweile echt an, daran irre Gefallen zu gewinnen
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Als erstes muss ich sagen, dass ihr euch, in meinen Augen, relativ spät beworben habt, wenn man bedenkt, dass die ersten Stellen bereits im Juni letzten Jahres ausgeschrieben wurden
Kann man so nicht sagen... beispielsweise gibt es auch in Paderborn Stellen, welche erst seit März dieses Jahr ausgeschrieben sind und dennoch 2017 beginnen, letztens auch am 1. Mai kamen wieder 2 Stellen für Paderborn und Altenbeken dazu...
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(in Deutschland)
Also lieber so wie in Tschechien, wo man überall lediglich für die Strecke zahlt? Höchstens für den ICE einen Aufschlag (wie der Pendolino dort) mit Reservierung dazu? Würde ich sehr begrüßen!
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Naja, muss zugeben, dass für mich das "sicher" in dem Satz als eine Vermutung darstellt
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verreist muss man halt auch mal kleinere Koffer nehmen
Denkst du an die ganzen alten Damen, die ihre Koffer selbst nicht mehr heben aber trotzdem riesige mitnehmen und an die Klassenfahrten, wo jeder Schüler Koffer hat die größer sind als eine/r selbst?
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Edit: Könnte auch eine Absage sein
Bekommst ne Pdf wo dann drin steht, dass die keinen bock auf dich haben oder jemand anderes besser war
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ICmod-Sitzen, Fußstützen und Ausklapptischen am Platz.
Fahr mit dem RE1 im Raum Berlin(bestimmt geht auch der RE30 bei Magdeburg), dem RE30/RE50 im Raum Frankfurt, RE55 Frankfurt-Bamberg... Sitze ja (wow, eine andere Farbe), Ausklapptische sind mittlerweile ebenfalls mehr als üblich - höchstens die Fußstützen hat es nicht in den Regios.
Wow, Fußstützen, das macht jetzt voll den Unterschied!(Am nahesten kommen natürlich die neuesten Dostos auf dem RE55 Frankfurt-Bamberg... auch mit Steckdosen an den Zweiersitzplätzen)
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Ist halt nichts anderes als die modernisierten Dostos im RMV/NVV, VBB oder eben die neuen Dostos zwischen Frankfurt und Bamberg...
Das einzige was eben an Fernverkehr bleibt, ist, dass es weiterhin schnelle Züge mit weiteren Entfernungen und wenigen Halten sind, aber am sonsten auch nicht viel mehr. Und was den "Service" angeht, was man da bekommt... naja, das gibt es mittlerweile in zahlreichen Regiozügen.
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Edit: Noch etwas zum Thema: Ich fand die 3 Sek für die zweithöchste Zahl am gruseligsten. Da merkt man, dass das Schwitzen beginnt.
Volle Zustimmung... zudem hat es einfach kein Ende genommen und es bleibt nicht mal eine Pause, herrlich
